靜態(tài)中間繼電器具有反時限特性,用于發(fā)動機.變壓器及輸配電系統(tǒng)的繼電器保護裝置中.在設備過負荷或短路時,能按預定的時限可靠動作,發(fā)出信號或切除故障部分.
靜態(tài)中間繼電器是電力機車控制電路和監(jiān)測保護系統(tǒng)的主要配件，電力機車運行時，當主電路和輔助電路中的電機、電器或聯(lián)接線路出現(xiàn)故障時，可通過相應監(jiān)測保護系統(tǒng)的繼電器，將故障轉化為電訊號，一方面反饋到主斷路器的分閘線圈，使主斷路器跳閘，切斷電力機車總電源，對電力機車進行保護。可見，該產品雖然不直接控制主電路和輔助電路，但在電力機車上的作用上是很重要的。
靜態(tài)中間繼電器在實際應用中有2個基本作用：
1，觸點擴展，一般用在主回路居多。
例如：用在主回路中，和交流接觸器并聯(lián)，用來擴展交流接觸器的觸點，彌補觸點使用情況不足的缺點。
2，進行電氣隔離一般多應用于控制電路中。
就是我們平常使用的原理：小電流來控制大電流，小電壓來控制大電壓，對于主回路中大電流和大電壓進行隔離。
該繼電器主要由四部分構成，分別是線圈、磁路、反力彈簧和觸點。線圈的用途是通電后，它能產生電磁吸力，帶動磁路的銜鐵吸合，并使得觸點產生變位動作。磁路由鐵芯、鐵扼和銜鐵構成，它的任務是為線圈產生的磁通建立磁路通道。
在磁路中，重要的就是磁路氣隙，它是銜鐵和鐵芯之間的一段空隙。線圈未通電時氣隙為至大值，觸點為初始態(tài)；線圈通電后，氣隙為零，觸點變位為動作態(tài)。反力彈簧的作用就是為銜鐵提供與動作方向相反的斥力，當線圈斷電后它能幫助銜鐵和觸點復位。
觸點用于對外執(zhí)行控制輸出，它由常閉觸點和常開觸點構成。線圈得電繼電器吸合后，常閉觸點打開而常開觸點閉合，線圈斷電釋放后，常閉觸點和常開觸點均復位為初始狀態(tài)。
靜態(tài)中間繼電器的主要技術指標
1.額定值：50HZ交流5A。
2.過流整定范圍為2-10A（無輔助電源），級差為0.1A，
電流整定值誤差不大于正負3%。
3.速動倍數(shù)整定范圍為2-9.9倍，級差為0.1倍。
電流速動整定值誤差不大于正負3%。
4.返回系數(shù)：不小于0.9。
5.功率消耗：額定電流時功率消耗不大于6VA。
6.觸點容量
a.接通容量：在直流電源不超過250V時，產品觸點連續(xù)接通電流為10A。
b.斷開容量：在電壓不超過250V的感應負荷回路中，產品分斷容量為50W。
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