狼狽式低平板軸線掛液壓轉(zhuǎn)向動力模塊車

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更新時間：2018-02-21 04:17:39瀏覽次數(shù)：1130次

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  特種半掛車

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梁山興昊貿(mào)易有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：山東濟寧市

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產(chǎn)品簡介

狼狽式低平板軸線掛液壓轉(zhuǎn)向動力模塊車

詳細介紹

狼狽式低平板可拼接重型大件重型低平板半掛車，從載重30噸-300噸的低平板半掛車*。所以低平板半掛車均按客戶需求專業(yè)設計制造。低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，
縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，很亮穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。
低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）
及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）
車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架zui低部分），后端為輪架（含車輪）。
在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式，然后再將機械設備固定在半掛車上。
低平板式半掛車行走結構使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。