煉鋼轉爐渣車電纜
轉爐渣車在煉鋼的過程中發揮著重要作用,在轉爐煉鋼過程中,渣車將出鋼前 期和出鋼之后的廢渣輸送出去,由于工作條件的特殊性,渣車的供電電纜必須有一定的防護 措施,以適應在高溫、高磨損的環境,
煉鋼轉爐渣車電纜
電纜線易拉斷、卷筒故障頻次高的問題, 發生電纜拉斷、燒斷事故,不僅需要頻繁更換電纜線,影響轉爐生產節奏,而且提高了現場人員的勞動強度和安全隱患。
電纜防護在生產中有很大的作用,防護措施不到位或者方法不得當,都會造成電纜 的損傷,影響生產,也會對設備造成一定的損害,需要我們每個檢修工作者發揮自己的才智, 結合現場實際情況,防護電纜。電纜也是冶金企業當中一筆不小的開支,在我們正在面 臨冶金行業“寒冬”的時刻,更需要我們“挖潛增效”為企業節省開支,共同度過難關。
煉鋼轉爐渣車電纜
標柔特定制的渣車電纜具有抗拉,耐高溫,不斷芯特性。
● 電纜結構
導體:超細裸銅絲多股精絞成束
絕緣:高溫芯線絕緣
顏色:黑色芯線連續白色數字編號并且在外層帶綠/黃保護接地導線
成纜:芯線包裹麻繩絞合節距短
繞包:包裹鋼絲支撐,編織帶包覆,編織物加強
外護:外護套基于特殊高溫材料,耐候性好,阻燃和自熄(符合VDE0482第265-2-1款,按照 EN50265-2-1和IEC60332-1標準)
外護顏色:黑色
● 電氣特性
額定電壓: 0.6/1KV
測試電壓: 4000V
移動安裝彎曲半徑: 8×D
移動安裝使用溫度: -40℃~+100℃
阻燃性: 符合IEC60332-1-2+EN60332-1-2