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電液伺服減震器性能試驗臺

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更新時間:2023-02-21 08:38:54瀏覽次數:381次

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產品簡介

電液伺服減震器試驗臺采用電液伺服控制技術,適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。

詳細介紹

電液伺服減震器試驗臺采用電液伺服控制技術,適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規定的相關要求。該試驗臺采用一個泵站,泵站配備兩臺100升力士樂油泵,當使用流量小時,只需要開啟一臺油泵,當需求流量大時,兩臺油泵同時開啟。兩臺油泵既可以合并成一路工作,也可以獨立供油,互不干擾。給電路的安全啟動和使用過程中的節能都起到作用。
 
主要技術指標:
靜態試驗力:±25KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;
動態試驗力:±20KN,動態波動度≤±1%FS.;
頻率范圍:0.001-20Hz;
作動器行程:±125mm,示值精度±0.5FS.;
主要試驗波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;
恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量100L/min、功率37KW和流量100L/min、功率37KW);
注:(使用一個55KW的電機油泵只能達到1.5m/s的線速度)
控制器:全數字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環控制;
試驗速度:0.005~2mm/s;
試驗空間(作動器上端面至力傳感器下端面):0-1100mm;
試驗空間調整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;
試驗工位:一個性能試驗工位;
數據處理方式:計算機屏幕顯示試驗參數,自動描繪試驗曲線,數據處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》(QC/T545-1999)等標準規定的相關試驗要求;


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