1、AB大門（自動門）介紹：

AB大門的改造運營后，能防止犯人從大門出逃的可能性，可保護警員的安全，是利用科技的力量，良好的解決的大門的安全系統。也不會因為人的疏忽，導致犯人出逃的危險，是大門改造提升設計方案。

AB門，顧名思義，就是A門和B門。分AB大門和AB小門，AB大門通常為車行通道，AB小門則為人行通道。A門和B門組成一個相對封閉的檢查區域，A門開，車行至檢查區域，然后關閉A門，對車輛進行檢查，車底盤掃描等，確認車輛安全無隱患，再開啟B門，車輛進入；車輛完成使命要出監區，首先開啟B門，車輛進入檢查區域，然后關閉B門，檢查車輛完畢開啟A門放行。 AB大門不能同時開啟，A門開B門必須處于關閉狀態，關閉A門才能開啟B門。反之亦然，B門開A門必須處于關閉狀態，B門關閉后才能開啟A門。緊急狀態（如地震、火災、水災或用戶界定的緊急狀態）下可同時打開AB大門行成通道，但必須事先設定緊急狀態密碼。需要同時開啟AB大門時輸入設定密碼即可開啟。 AB小門通常設定為干警通道門，由指紋或刷卡控制，開啟方式跟AB大門相同。也可以由雷達，紅外線或者其它遙控設備進行控制。 AB門通常應用于銀行金庫、等部門。是常見自動門的技術延伸。

2、工作原理：

當遇到地震、火災、水災或用戶界定的緊急狀態時可以同時打開AB大門形成通道。

3、 AB小門介紹：

AB小門通常為干警通道門，由密碼，指紋或IC卡控制，開啟的過程及原理跟AB大門相同。

（1）、從門1到門2：

首先通過刷卡加密碼通過A門的認證，且門A與門B都為關閉狀態時，門A才能打開。人員進入到通道緩沖區內。隨后門A關閉。再通過刷卡加密碼通過B門的認證，且門A與門B都為關閉狀態時，門B才能打開，人員進入安全區內。隨后門B關閉。

（2）、從門B到門A：

首先通過刷卡加密碼通過B門的認證，且門A與門B都為關閉狀態時，門B才能打開。人員進入到通道緩沖區內。隨后門B關閉。再通過刷卡加密碼通過A門的認證，且門A與門B都為關閉狀態時，門A才能打開，人員進入安全區內。隨后門A關閉。這樣做的目的是為了防止發生尾隨進入。在每道門進入時都必須經過身分認證。

4、值班室人員可按動緊急閉鎖按鈕來強行閉鎖兩門。

5、當遇到地震、火災、水災或用戶界定的緊急狀態時可以人工同時打開AB小門形成通道。

6、 技術方案

電動大門A門門體原則上采用封閉式處理，在離地面1.5米高處開一高度為50公分左右的通風窗，窗內采用直徑不小于16毫米的圓鋼排列，外套方管，排列間距不得大于10厘米。門體框架采用100X100X3MM鋼管，鋼管經過焊接、打磨、除銹、磷化、鍍鋅等工藝，組成門框，在焊接滾輪、吊架等地方又加以鋼板進行加固，以保證堅固耐用，框內門芯板外表面各采用厚度為0.8MM高強度鍍鋅鋼板，經過扎機滾扎成溝狀的深槽，既有加強筋的效果又有裝飾效果，美觀大方，既輕巧又堅固。內層為經層壓于高溫作用下經化學反應而成型的無氟聚氨酯發泡保溫材料，從而內層與外層構成金屬/發泡材料/金屬形式的堅實的三明治夾心板，發泡材料密度不小于48Kg/m3+2Kg/m3。門框厚度為10公分，門芯板厚度為65MM，外立面用25X25X1.5MM的鋼管裝飾出立體效果，在門體全部制作組裝完成后，表面再用灰色氟碳漆噴涂，噴涂工序為一底兩面三層，這樣能保證油漆不會脫落起皮等現象。

：（何）