青海路障阻車釘 升降阻車路障 西寧扎胎設(shè)備簡(jiǎn)介：
   當(dāng)車輪接觸到硬質(zhì)壓鑄鋅鋁合金釘爆胎器時(shí)，由于行駛中的壓力，使車輪壓向爆胎器上的三角刺針，三角刺針會(huì)隨著車輪移動(dòng)的方向刺入車胎，并以每枚≥15開/秒的速度泄氣，氣壓輪胎會(huì)使刺針與爆胎器分離車輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使車胎上刺針越刺越深，車胎中體便從刺針內(nèi)孔泄出。

采用低壓液壓驅(qū)動(dòng)方式，故障減少，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)量少，易于維護(hù)。
   可與其它控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制。
   具有手動(dòng)操作方式，在停電的情況下可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)升降。主要液壓元件均采用產(chǎn)品，確保工作可靠、使用壽命長(zhǎng)。

青海路障阻車釘 升降阻車路障 西寧扎胎設(shè)備參數(shù):
  爆胎器阻車器由鋁合金條活動(dòng)支座、硬質(zhì)壓鑄鋅三角棱刺針構(gòu)成。鋁合金條由鋼制鉚釘接成活動(dòng)支架，可在使用時(shí)隨意拉開，完成工作后簡(jiǎn)易合攏即可。三角刺針有中心通氣孔，各棱面上有放棄槽，與中心孔相連。刺針扎入車胎后，胎內(nèi)空氣便會(huì)直接從中心通氣孔中快速釋放。一般將有四至六支鋼釘刺入車胎，在不到20秒時(shí)間內(nèi)便將氣體全部放出，達(dá)到有效攔截車輛的目的。采用鋁合金型材構(gòu)成伸縮架，伸縮長(zhǎng)度自由拉出，伸縮架安有158枚鋒利*，棱面開有排氣槽，車輪碾過即被放氣，立即癱瘓不能行駛。
外形尺寸：520×425×90；重量：17kg
當(dāng)攔截一次車輛成功后，只需補(bǔ)裝失去的刺針及橡膠套，又可為下次攔截車輛繼續(xù)使用。循環(huán)使用、
安全有效、道路覆蓋面大、適應(yīng)性強(qiáng)、重量輕、使用方便等特點(diǎn)。

液壓路障機(jī)控制系統(tǒng)電壓：220V/380V（控制電壓24v）；

特點(diǎn)：  
控制方式（任選）：搖控、手動(dòng)、讀卡、車牌識(shí)別與門禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。
液壓驅(qū)動(dòng)部分可配藍(lán)牙、車輛檢測(cè)器、地感線圈、紅外線、也可與與道閘配套聯(lián)動(dòng)使用
配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘、及門禁與路障設(shè)備聯(lián)動(dòng)。
電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，由電腦統(tǒng)一控制。