伊藤汽油發(fā)電機YT6500DCE-2主要研究的技術方向？
伊藤發(fā)電機的主要研究內容如下：首先，在對等效系統(tǒng)的數(shù)學模型、同步伊藤發(fā)電機的精細模型以及勵磁系統(tǒng)的數(shù)學模型研究基礎上，建立了研究同步伊藤發(fā)電機失磁故障的數(shù)值仿真模型和動模實驗模型。其次，通過改變原動機輸入功率、等效電抗和勵磁衰減時間常數(shù)等參數(shù)，對同步伊藤發(fā)電機不同程度的部分失磁以及*失磁的動態(tài)過程進行了數(shù)值仿真分析，結果顯示：對于相同程度的部分失磁故障，原動機的輸入功率越小、等效電抗越小，越有助于伊藤發(fā)電機保持同步;而勵磁衰減時間常數(shù)不會影響部分失磁伊藤發(fā)電機的zui終運行情況，但會影響伊藤發(fā)電機失磁的動態(tài)過程。同時，運用動態(tài)模擬實驗的方法對仿真研究結果進行了驗證，其中因轉子繞組短路和開路造成伊藤發(fā)電機*失磁時，實驗錄波圖有效證明了同步伊藤發(fā)電機在失磁故障初期就會出現(xiàn)較大的異步功率。
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詳細參數(shù)：伊藤5KW柴油發(fā)電機YT6500DCE-2
| 5KW單相汽油發(fā)電機 |
| 產品型號 | | YT6500DCE-2 |
| 頻率 | | 50HZ |
| 額定電壓 | | 220V / 380V |
| 額定功率 | | 5KW |
| zui大功率 | | 5.5KW |
| 直流輸出 | | 12V |
| 額定電流 | | 23A |
| 相數(shù) | | 單 |
| 噪音水平(7M) | | 70 |
| 起動方式 | | 電啟動 |
| 油箱容積 | | 25L |
| 凈重(KG) | | 89 |
| 發(fā)動機型號 | | EM390 |
| 發(fā)動機形式 | | 四沖程 |
| 發(fā)動機zui大功率 | | 9.5KW |
| 絕緣等級 | | F級 |
| 排量 | | 420CC |
| 燃料型號 | | 無鉛汽油 |
| 機油容積 | | 1.1L |
| 燃料 | | 無鉛汽油 |
| 耗油量 | | 540G/H |
| 連續(xù)工作時間 | | 9hrs |
| 尺寸（mm) | | 803*548*573 |
| 售后服務 | | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時間 | | 款到24小時內 |
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