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柴油發電機組進氣、排氣系統安裝方法

閱讀:3741發布時間:2017-11-3

  柴油發電機組進、排氣系統安裝方法如下:
 
  進氣系統安裝
 
  為保證給柴油發電機組運行提供足夠的新鮮空氣,柴油機進氣口應布置在機艙外空氣流通的地方。柴油發電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管,并減少彎頭數量,或采用大圓弧過渡;進氣管內徑不應小于200mm,管子內壁應光滑無焊渣顆粒,安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內,同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現象。空氣濾清器進氣口處應適當防護(如加防護網),以防止水或異物等進入柴油機內部;進氣口位置應遠離各種熱源,同時防止排氣管排出的廢氣被吸入進氣管。如果空氣濾清器安裝在機艙內,為保證柴油發電機正常工作,機艙必須具有良好的通風設備。
 
  發電機進氣排氣系統
 
  排氣系統安裝
 
  外接排氣管采用鋼管制造,與機組柴油機增壓器必須采用柔性連接,外接進氣管內徑應大于膨脹節,且應避免過多折彎;外接排氣管應牢固固定在船體上,不允許有振動,其重量不應施加在柴油機膨脹管上;不允許使用膨脹節來消除管間對中誤差。
 
  注意:排氣系統安裝完成后要求柴油機背壓不得大于6KPA,否則會影響柴油機性能。
 
  排氣系統必須能防止海水、雨水、雜物等進入柴油機。由于柴油發電機組工作時排氣管表面溫度較高,排氣管的安裝應避免靠近易燃物體。
 
  注意:為防止發生火災、燙傷工作人員等事故,請在外接排氣管表面加裝隔熱措施!
 
  多臺柴油發電機組安裝在一起時,如果采用一根總的外接排氣管,可能引發一些問題:幾臺柴油發電機組不同時工作時,機組柴油機排氣產生的冷凝水將進入不工作的柴油機內,極易損壞柴油機零部件。因此每臺柴油機應使用獨立的排氣系統。如果柴油發電機組的排氣系統需要加排氣消聲器,應合理的選擇和安裝消聲器,盡量降低因安裝消聲器而增加排氣系統的背壓。
 
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