柴油發電機組柴油機不能起動的原因及排除方法
柴油發電機組的柴油機在使用過程中有時會出現這樣或那樣的故障，其現象多種多樣，造成故障的原因也十分復雜，下面由伊藤小編給大家介紹下機組柴油機不能起動的原因及排除方法。如下所述：
故障特征 | 可能原因 | 排除方法 |
柴油機被起動電機帶動后不發火，回油管無回油 | 燃油系統故障： (1)燃油系統中有空氣 (2)燃油“濁點”高于環境溫度，影響正常流動性（所謂“濁點”就是燃油開始析蠟的溫度） (3)燃油管路阻塞 (4)燃油濾清器阻塞 (5)輸油泵不供油或斷續供油 (6)噴油泵調速器操縱手柄位置不對 (7)噴油泵靜態供油定時不正確 (8)噴油很少，噴不出油或噴油不霧化 | 排除燃油系統中的空氣，方法參見5.3節放出油箱和燃油濾清器中所有燃油，按4.1要求選用正確燃油品質和牌號，然后注入油箱；用手掀泵和放氣螺釘將燃油系統內空氣排盡 檢查管路是否暢通 清洗濾網、更換燃油濾清器 檢查進油管是否漏油，進油管接頭上的濾網是否堵塞。如排除后仍不供油，應檢查進油管和輸油泵 起動時應將手柄位置推到空載，必要時讓專業維修人員調整 檢查或調整噴油泵靜態供油提前角 讓專業維修人員在試驗臺上檢查噴油器噴霧情況，調整噴油壓力至規定范圍，必要時更換噴油器 |
起動開關接通時，柴油機不轉動 | (1)電路接線錯誤或接觸不良 (2)蓄電池電力不足 (3)起動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸不良 (4)柴油機內部機械故障阻礙了曲軸轉動 | 檢查接線是否正確和牢固 給蓄電池充電或用電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯使用 修整或調換碳刷，用木砂紙清理換向器表面，并吹凈，或調整刷簧的壓力 如果將所驅動的設備斷開后，曲軸仍不能轉動，就應人工盤轉曲軸，檢查是否因曲軸或連桿軸承咬死、活塞卡住、或凸輪軸定時齒輪安裝錯誤造成 |
噴油正常但不火，排氣管內有燃油 | 氣缸內壓縮壓力不足： (1)活塞環或缸套過度磨損 (2)氣門漏氣 | 更換活塞環，視磨損情況更換缸套 檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣 門座的密封性，密封不好應修理和研磨 |
起動時間長且不發火 | 環境溫度過低 | 根據實際環境溫度，采取相應的低溫起動輔助措施 |
以上由上海伊藤發電設備有限公司為大家介紹的柴油發電機組柴油機不能起動的原因及排除方法，希望對各位用戶有幫助。如需到任何問題，您也可以伊藤公司的售后技術員，獲取專業的上門維修服務。
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