伊藤柴油發電機組YT2-65KVA機油粘度說明書
機油粘度是影響發動機性能和壽命的重要因素。如果發動機機油粘度太大，發動機的摩擦阻力增加，同時機油泵送性能差，局部得不到潤滑，并會伴發以下情況：
●發動機起動困難
●發動機輸出功率下降
●發動機冷卻效果下降
●內部磨損增加
●發動機部件發熱
●燃油消耗增加
若機油太稀，發動機將會：
●金屬與金屬接觸，磨損增加
●機油泄漏和消耗增加
●發動機噪音增大
粘度推薦
上海伊藤動力發電機有限公司推薦采用如前述要求的多級機油。伊藤柴油發電機組不推薦采用單級機油，在確實不能購得多級機油的地方，可以用單級機油替代。但采用單級機油會使起動初期和低負荷時潤滑變差、燃油耗升高，或高負荷時粘度太小、潤滑變差。
當使用單級機油時，必須確保機油在下表所示環境溫度范圍內運行。
SAE粘度等級 | 環境溫度 ℃ |
10W | -20~6 |
20W | -10~20 |
30W | 4~32 |
40W | 10以上 |
關于合成機油
合成機油的研制是用于環境溫度zui低可達一45℃的環境條件下。在這些條件下，石油基機油用于柴油發動機效果不好。上海伊藤發電機推薦在環境溫度恒定保持在一25℃以下的情況下，使用合成或部分合成機油。所有機油必須符合API分類級別Ⅲ和SAE粘度等級。
合成或部分合成機油一定不能用于新的或大修過的發動機的磨合。在*個換油周期以內使用標準的石油基15W/40機油。使用合成或部分合成機油時，推薦采用與石油基機油相同的換油周期。
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