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與汽油發(fā)電機(jī)活塞燒損息息相關(guān)的六大原因

閱讀:236發(fā)布時間:2018-3-17

與汽油發(fā)電機(jī)活塞燒損息息相關(guān)的六大原因
  我們在日常使用汽油發(fā)電機(jī)組時要注重保養(yǎng),定期維修護(hù)檢測才能延長汽油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。活塞燒損是汽油發(fā)電機(jī)常見故障之一,發(fā)生故障時應(yīng)查明活塞損壞的原因,并對活塞故障的原因進(jìn)行分析,以免相同的故障再次發(fā)生。伊藤公司分析一下導(dǎo)致活塞燒損的六大原因:

  1.噴油器滴油或者霧化不良,汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長時間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損。

  2.汽油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。

  3.選擇了劣質(zhì)潤滑油,加速了汽油機(jī)汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。

  4.汽油機(jī)各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,汽油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過高,導(dǎo)致汽油機(jī)材料熱疲勞而燒熔,導(dǎo)致活塞燒損。 

  5.活塞缸套質(zhì)量有問題,如果汽油機(jī)的活塞在鑄造時存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷,在高溫高壓作用下,這些缺陷就會成為疲勞源而導(dǎo)致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔。

  6.活塞頂間隙不當(dāng),裝配汽油機(jī)時,如果活塞頂間隙調(diào)整不當(dāng),就會影響汽油機(jī)的壓縮比,導(dǎo)致活塞拉缸或者活塞燒損,這就要求汽油機(jī)在裝配時要嚴(yán)格按照要求調(diào)整。

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