伊藤公司告訴您柴油發動機保養“6步法”
柴油發動機是一個柴油發電機組的核心組成部分，主要由燃燒室組件、動力傳遞組件、機體和主軸承、配氣機構、燃油系統和調速器、潤滑系統、冷卻系統、起動系統構成。為了保證柴油發電機組的良好運行，必須對其精心保養。今天伊藤公司和大家一起學習保養柴油發動機的"6步法",快來學學吧！
1、磨：即磨合
這是延長使用壽命的基礎，無論是新機還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業。
2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈
柴油是發動機的主燃料，若柴油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。
若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。
柴油發電機保養
3、足：即油足、水足、空氣足
柴油和空氣供應不及時或中斷，就會出現起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。
若機油供應不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。
4、檢：即經常檢查緊固部位
因柴油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。
5、調：檢查調整
即柴油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證發動機經常處于良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命。
6、用：即正確使用發動機
啟動前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。
起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業，嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停機后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。
伊藤公司提醒各位用戶：平時要經常性做好柴油發動機的保養工作，以保證柴油發電機組始終保持處于良好狀態。
