伊藤發(fā)電機(jī)12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)12KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
為了保證產(chǎn)品的高可靠性和*性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或產(chǎn)品。
在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能,更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)廠家使用參數(shù)大多都會(huì)用G/KW.H，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢(qián)；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。
*柴油發(fā)電機(jī)
10kw*柴油發(fā)電機(jī) 15kw*柴油發(fā)電機(jī) 12kw*柴油發(fā)電機(jī) 20kw*柴油發(fā)電機(jī) 24kw*柴油發(fā)電機(jī) 30kw*柴油發(fā)電機(jī) 40kw*柴油發(fā)電機(jī) 50kw*柴油發(fā)電機(jī) 75kw*柴油發(fā)電機(jī) 100-500kw*柴油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電機(jī)12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)12KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
【公司抬頭】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【】：歐陽(yáng)鋒
【號(hào)碼】：
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【在線】：2880675617
【電子】：2880675617
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、 、現(xiàn)金、刷卡；
伊藤發(fā)電機(jī)12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)12KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA
當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部
位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以
上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)
下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生*擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
伊藤發(fā)電機(jī)12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)12KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
| 12KW*柴油發(fā)電機(jī) |
| 產(chǎn)品型號(hào) | | |
| 備用功率 | | 12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 | | 12KW / 15KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | | N485D |
| 氣缸數(shù) | | 4 |
| 缸徑×行程 （mm） | | 85×95 |
| 排量 （L） | | 2.156 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | | ≤5 |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | | ≤245 |
| 氣缸套型式 | | 濕式 |
| 柴油機(jī)型式 | | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | | 直噴式 |
| 潤(rùn)滑方式 | | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | | SAE7.5″ |
| 飛輪規(guī)格 | | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | | 109 |
| 加機(jī)油量 | | 5L |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 絕緣等級(jí) | | S |
| 額定電流 (A) | | 22.7 |
| 相數(shù) | | 3 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 功率因素 | | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | | ≤±1% |
| 接線方式 | | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | | SX460 |
| 周?chē)h(huán)境溫度 (°c) | | 40 |
| 勵(lì)磁方式 | | 無(wú)刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) | | IP23 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | | 1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） | | 658 |
伊藤發(fā)電機(jī)12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)12KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)*使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活
塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)
為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影
響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
*汽油發(fā)電機(jī)
10kw*汽油發(fā)電機(jī) 15kw*汽油發(fā)電機(jī) 12kw*汽油發(fā)電機(jī) 20kw*汽油發(fā)電機(jī) 25kw*期油發(fā)電機(jī) 30kw*期油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電機(jī)12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)12KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
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