近年來，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)這些新興黑科技在安防界遍地開花，作為安防產(chǎn)業(yè)zui的*領(lǐng)域，在實戰(zhàn)應(yīng)用上，又發(fā)生了怎樣的發(fā)展和變化呢？
在剛剛結(jié)束的北京安博會和烏鎮(zhèn)的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，人工智能和大數(shù)據(jù)可謂出盡風(fēng)頭，從芯片、算法、架構(gòu)到產(chǎn)品，安防廠商開始走出“閉關(guān)鎖國”的傳統(tǒng)思維，以智能開放的姿態(tài)迎接人工智能“東風(fēng)”。
當(dāng)前城市建設(shè)中交通、社會治安、重點區(qū)域防范及網(wǎng)絡(luò)*日益突出，同時，隨著視頻監(jiān)控規(guī)模的越來越大帶來了海量的視頻資料和數(shù)據(jù)，使得傳統(tǒng)的以人海戰(zhàn)術(shù)為主的視頻線索查找猶如大海撈針，成功率極低，而基于人工智能，深度學(xué)習(xí)技術(shù)的視頻偵查系統(tǒng)，能夠快速的幫助*干警找到破案線索，及時抓到*。千視通的視頻大數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化平臺，目前已經(jīng)可以做到人物信息，人臉信息，人騎車信息結(jié)構(gòu)化和檢索。系統(tǒng)采用高密度智能服務(wù)器，吞吐量大，占用空間小，可無縫疊加，平滑擴(kuò)容，單機柜可處理480路高清視頻。可單獨部署，滿足海量視頻的標(biāo)簽化檢索、以圖搜圖等應(yīng)用；也可作為視頻智能化處理的核心部件應(yīng)用在智慧城市、平安城市、立體治安防控、三網(wǎng)合一等項目中。平臺面向一切海量視頻監(jiān)控應(yīng)用場景，實現(xiàn)視頻圖片的智能檢索、車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用、活動目標(biāo)大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人臉大數(shù)據(jù)應(yīng)用等，解決海量視頻監(jiān)控帶來的存儲成本問題、視頻檢索、分析及深度應(yīng)用難題。
另外，隨著近年來涉車案件的大量激增，基于人工智能深度學(xué)習(xí)的智能分析在對車輛識別上也發(fā)揮了很大的作用，突破了傳統(tǒng)的僅能對車牌識別的局限，千視通的車輛大數(shù)據(jù)偵查系統(tǒng)可以識別并提取車型、車系、年款、安全帶、損傷甚至車內(nèi)小物件等關(guān)鍵特征信息，形成對車輛的結(jié)構(gòu)化描述，從而快速定位目標(biāo)車輛，而不受假牌的影響。
