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技術文章

5.8G無線網橋在深圳地鐵10號線無線監控應用

閱讀：1430發布時間：2016-8-30

　　地鐵10號線屬于深圳城市軌道交通三期工程項目，南起福田口岸站，北接龍崗區的平湖樞紐，全長29.2公里，將在2020年建成通車。其中，終點站平湖中心站設計為上下兩層的島式結構，采用明挖法施工，深度22米，總長度達710米，建成后將成為亞洲zui長的地鐵單體車站。

　　
　　客戶需求隧道里面兩臺推土機各一個高清攝像機，查看施工進度及人員安全，出渣口一臺自動跟蹤球機，跟蹤龍門吊鉤是否規范操作，及地面兩路攝像機。所有圖像龍門吊司機室和保安監控同時觀看，再用Interne遠程到項目部。
　　
　　10號線蓮花村站施工現場復雜，龍門塔吊不固定時間移動，出渣口到下面30米深度，兩邊兩臺推土機工作，每臺推土機一臺攝像機，推土機工作移動速度較慢，移動線路成直線。但隧道里面環境惡劣，所以推薦客戶全部用防護等級比較高的無線網橋（HS-5828T），以下是無線傳輸線路圖：

　　
　　以下HS-5828T安裝圖：






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