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江西博賽德科技有限公司
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閱讀：131發布時間：2022-3-7
近日從中國石化獲悉，中國石化石油化工科學研究院的“質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣質量檢測項目”近日獲得國家認監委資質認定（CMA），這標志著該研究院可檢測燃料電池車用氫氣質量，并向社會出具具有法律效力的分析報告，中國石化成為該檢測項目上SHOU家獲得CMA資質的單位。
科研人員進行氫氣中硫化物分析
（圖片引自國際能源網）
為積極響應中國石化氫能產業布局，2019年初，中國石化石油化工科學研究院（簡稱：石科院）開始著手氫源品質分析技術的研究和檢測體系建設，主要目的是通過多種分析手段，檢測對燃料電池性能有影響的痕量雜質含量及其存在形態。
目前，石科院的部分重要分析指標檢測能力已達國內外水平，如可檢測出千億分之一的硫化物和億分之五的一氧化碳、二氧化碳含量等，可滿足燃料電池超高純度氫氣檢測需求。
背景介紹
2017年12月5日，《質子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》團體標準發布并實施，該標準規定了質子交換膜燃料電池（PEMFC）汽車用燃料氫氣的術語和定義、氫氣純度、氫氣中雜志含量要求及其分析試驗方法等。
在石科院著手氫源品質分析技術的研究和檢測體系建設過程中，北京博賽德科技有限公司有幸協助參與。我們基于多年環境空氣和污染源中揮發性有機物的檢測和質控經驗，以及氫氣中硫化物組分的分析特點，對Entech 7200全自動大氣預濃縮儀進行了硬件升級改造以及方法參數優化，并最終實現分析結果符合要求的檢測下限，為石科院順利開展氫氣中ppb級硫化物、甲醛等雜質的檢測任務做出了積極貢獻。
氫氣中硫化氫的特點：
? 較難分析
? 對高溫敏感，遇熱易分解
? 遇到金屬類更不穩定，極易產生吸附
因此要求采樣、分析設備具有良好的惰性功能。此外，由于氫氣中含有硫化氫的含量很低，因此提高儀器的信噪比以及檢出限水平也非常重要。
方案思路：
通過熔融硅惰性涂覆技術，降低硫化物組分的吸附問題；通過可能的較少樣品和存儲裝置與分析裝置的接觸面積，來避免硫化物的活性反應；通過捕集阱聚焦增大進樣體積來提高檢出限水平；通過改變體積計量方式，改變不同樣品基質下的準確體積計量；改變捕集阱的捕集方式，提高濃縮系統對硫化物組分的適用性。
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