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深圳市拓升光電有限公司
深圳市拓升光電有限公司(簡稱:拓升光電,英文簡稱TOOSEN)是專業從事LED廣告屏,LED電子屏,LED大屏幕,全彩LED顯示屏相關產品應用研發、設計、生產、銷售和服務于一體的產品廠家,同時也是目前國內Z大的LED產品應用系統解決方案服務廠家之一。P5戶外全彩電子屏廠家價格
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提高LED顯示屏工作穩定性,一方面能夠保證LED顯示屏的正常使用,另一方面也可以提高LED顯示屏的使用壽命。如何提高LED顯示屏工作穩定性呢?小編先從顯示屏的常見問題分析入手,再探討導致此問題的原因,zui終從方案的制定、產品的設計、生產制造工藝以及工程安裝方面來解決工作穩定的問題。
LED顯示屏常見問題主要有:單個箱體顯示混亂、單個模組顯示不正常、死點(燈不亮)等。
單個箱體顯示混亂大多是控制系統中接收卡出現故障。接收卡出現故障會導致整箱的顯示混亂。要提高控制系統的穩定性,在為顯示屏選擇控制系統時,要將控制系統的穩定性作為一個重要指標來考慮,以提高整個顯示屏的工作穩定性。
P5戶外全彩電子屏廠家價格單個模組的顯示不正常主要是由于驅動IC或者線路的問題而造成的。如果戶外屏的防護等級達不到要求,則會使整個模組顯示混亂,所以戶外屏的防護是重點。
死點主要是由于原材料、生產工藝以及現場使用方面的問題造成的。要提高像素點的顯示穩定性,需要從以下三個方面來解決。*,要選擇質量高、工作穩定好的燈,從原材料上降低燈的故障率。第二,根據LED燈的特性來改進生產工藝,保證不在生產工藝上出現問題。第三,在現場使用中要注意對像素點的保護,特別要防止對其撞擊以及其他方面的傷害,使其不受外界環境的干擾。
針對如何提高LED顯示屏工作穩定性的問題,由以上分析可知,LED顯示屏工作穩定性的提高,首先要選擇一個穩定的控制系統,其次是主電源的供電可靠性和顯示屏箱體內電源的工作穩定性,zui后就是要選擇高質量的燈源,并且進行生產工藝的改進。以降低各個方面出現問題的概率,方可來提高LED顯示屏的工作穩定性。
大舉進軍應用市場的今天,該產品已經成為LED顯示屏企業業績提升的重要推動力。那么問題來了,現階段小間距LED產品的應用主要集中在哪些領域?
以小間距商用超級系列產品的市場推廣情況為例,其發布的2015年上半年業績報告顯示,上半年公司小間距商用超級產品實現收入16,779.46萬元,占主營業務收入的26.88 %,應用行業種類主要包括了智慧城市、*領域、租賃領域、商業廣告、會展、節目演播六類,其中,會展確認收入占公司營收比例高達14.10% ,拔得*,智慧城市以3.94%的比例位列第二,節目演播占比為2.94%位列第三,*領域占比為2.54%,位居第四,租賃領域和商業廣告的營收占比分別為1.65%和1.73%。
從中不難看出,就目前而言,會展、智慧城市、節目演播成為了小間距LED應用市場規模增長的主導力量,并且是以壓倒性的優勢。立足于市場推廣,三者無疑是顯示應用的典型代表,這就與小間距LED應用化的行業發展論調保持了高度的契合。
之所以會集中在應用市場,這是由小間距LED行業本身的特質所決定的。在廠商的力挺之下,小間距LED雖然得以迅速崛起,市場認知度不斷提升,但是,應用成本卻依然高企,具體到市場推廣中,這就是硬傷,特別是在有液晶拼接產品、DLP拼接產品能夠很好的滿足應用需求的情況下,對于講究性價比的行業用戶而言,小間距LED屏自然不會是*,而在應用市場,行業用戶首要關注的應用效果,會更加隨性的選擇產品,從而為有著突出性特質的小間距LED提供了較為充足的發展空間。
小間距LED產品會局限于市場應用?答案當然是否定的。因為在任何一個行業,隨著技術的成熟以及從業企業數量的不斷增加,都會產生規模效應從而導致成本不斷下調,小間距LED行業自然也不例外。小間距LED顯示屏的部件組成中,燈珠成本占到了60%至80%,只要燈珠成本因為規模效應而下調,小間距LED顯示屏的成本就會隨之下調。并且,目前已經有業內企業開始為之努力,比如,利亞德就曾公開表示,2015年下半年,公司將推出國產燈的,售價將會較大幅度下調。
不過,小間距LED產品下調到大眾市場能夠接受的范圍需要一定的時間,而這一時間的長短則是由技術發展水平、市場推廣情況、廠商格局等多種因素共同決定,即實現技術、成本與應用認知的平衡,一蹴而就并不現實。
可以預見的是,起碼在2015年下半年,應用市場仍會是小間距LED拓展傳統大屏應用市場的主要突破口。鑒于這一市場已經有DLP拼接的堅守,液晶拼接的積極進軍(液晶拼接企業將3.5mm拼縫產品視為拓展市場的利器),如今再加上小間距LED的不遺余力,市場競爭將會更加激烈。顯示市場激烈變革,中低端顯示市場相對平靜,或將成為2015年下半年大屏顯示市場的主流發展基調。
LED視頻處理器是LED的視頻處理器。它所需要完成的任務,簡單來說,就是將來自外部(例如藍光DVD、電腦、高清播放盒等)的圖像信號轉化為LED顯示屏所能接受的信號。在這個過程中,LED視頻處理器一般需要完成以下處理過程:
一、分辨率規格轉換:一般來說,圖像信號源(例如藍光DVD、電腦、高清播放盒等)提供的信號分辨率都有固定的規格(參考VESA、ITU、SMPTE等標準),而LED顯示屏的模塊化拼接顯示,使得其分辨率幾乎可以是任意數值。視頻處理器將各種各樣的信號分辨率轉換為LED顯示屏的實際物理顯示分辨率。
二、彩色空間轉換:LED顯示器的色域很廣,而多數圖像信號的彩色空間都比較小(比如NTSC)。為了讓LED顯示屏擁有優良的圖像顯示效果,必須進行彩色空間轉換。
三、位深度提升:當前LED顯示屏的灰度等級已提升到了16比特、17比特,然而輸入信號源多數僅為8比特。因此,跟隨著高清顯示時代到來的腳步,10比特甚至12比特的處理技術在視頻處理器中的應用已是大勢所趨。
四、縮放:分辨率規格轉換過程中,需要對圖像進行縮放,無論是分辨率增大或者減小,都可以讓屏幕上顯示完整的圖像。
五、圖像處理和增強技術:數字圖像處理技術從20世紀20年代發展到現在,出現了一大批技術。比如DCDi、ACC2、ACM3D等獲得艾美獎的Faroudja實驗室的一系列技術。這些技術無疑使得圖像的視覺效果有了很大的提升。
小間距LED顯示視頻處理器要求
目前小間距LED顯示流行,視頻處理器作為顯示屏的重要組成部分,小間距LED顯示平要求有所不同。
*、環境亮度的不同,室內環境亮度低,所以要求LED屏幕的亮度不能像室外那么高。這就要求視頻處理器要有更優異的畫質提升能力,特別需要更*的圖像縮放處理算法,以此保證高清晰視頻圖像經縮放處理后能zui大程度的保持圖像的細節清晰度和灰度層次。其次要有豐富的圖像調節選項和調節效果,特別是圖像亮度、對比度的調節和低灰的處理,由此保證屏幕室內光線環境下輸出柔和、清晰和層次分明的畫面。
第二、室內顯示受場地面積限制,要求在限定的顯示面積內顯示盡可能高清晰的視頻和圖像。這要求視頻處理器要有更高分辨率的圖像輸出能力、更高分辨率和更多路數的視頻圖像輸入能力。
第三、室內大屏幕的傳統應用為監控、指揮和控制場合的大屏幕顯示,這些應用要求大屏幕清晰度高,輸入信號多,更多路數的實時視頻窗口畫面以及對這些畫面靈活快捷的操控和管理。
從上可以看出,以小間距LED構建高分辨率的顯示屏幕,這不僅要求LED視頻處理設備要有高分辨率的視頻輸出,還要有高分辨率的視頻輸入。LED顯示屏以像素點陣顯示視頻和圖像,視頻圖像的輸入像素和LED屏的顯示像素點對點的對應是zui清晰的顯示。目前,業內主要以視頻服務器和網絡播放器2種方式輸出超高清晰度的視頻圖像。視頻服務器多屏顯卡每路以1920X1080@60HZ分辨率輸出視頻圖像,單卡可多達8路輸出。但遺憾的是,受處理速度的限制,這8路輸出的視頻圖像難以達到實時同步。LED大屏幕是一個*沒有物理拼縫的屏幕,當顯示多路不同步的視頻圖像時,畫面會在拼接處撕裂和錯位,這也正是業內一直在不斷改進與發展的技術問題。
LED視頻處理器的技術發展方向分析
目前小間距LED顯示屏,跟傳統室內DLP拼接、LCD拼接相比,有自己的優勢和特點,但在成本預算上,還有不小的差距。而小間距LED顯示屏要在未來有更大的發展,就必須把控未來產業鏈的成本控制。而除屏體的價格控制外,信號處理的過程控制也是控制成本的一個重要手段,因為對于復雜的多畫面顯示、超高分辨率的視頻畫面的輸入輸出顯示應用,需要多種特殊功能和性能LED視頻處理設備一起才能實現顯示效果和保證畫面質量,而應用的設備越多,成本就越高,同時系統的穩定性還會降低。目前,信號處理廠商大都更熱衷于高度集成的技術方案,把高速高帶寬視頻矩陣、高清多畫面無縫切換、點對點拼接同步處理等多種*技術集成在一臺機器里,不僅可以做到成本與質量之間的平衡,還可以大幅地提升了視頻處理系統的性價比,隨著應用的增多,這種產品模式也被越來越多的應用。
而在在LED顯示屏高清時代,視頻處理器不僅承載了圖像處理與分析、編解碼壓縮等大量工作,還會嵌入大量的智能分析算法對海量的數據進行分析。戶外顯示屏因受地域天氣等影響,白天與黑夜不同,晴天與雨天不同,LED屏還要配合天氣的變化顯示*的畫面。
這就要求視頻處理器要有更優異的畫質提升能力,具備*的圖像縮放處理算法,來保證視頻圖像經縮放處理后,zui大程度的保持圖像的清晰度和灰度層次。另外,還需要視頻處理器有豐富的圖像調節選項和調節效果,對圖像亮度、對比度、灰度進行處理,以保證屏幕輸出柔和清晰的畫面。
近年來小間距LED顯示市場的火爆已經成為不爭的事實,隨著像素間距的進一步壓縮,小間距LED的應用也開始向以調度室、演播室為代表的室內應用領域延伸,同時,亦以小間距為代表的產品形態向民用市場發起了沖擊。那么,在一向由投影技術壟斷的影院行業,小間距LED是否也有應用的價值呢?
*,目前影院領域所采用的播放設備絕大多數為投影技術,包括大中型影院采用的電影放映機,以及小型影廳采用的工程級,甚至商用級投影機。我們的探討也將從小間距LED和投影技術的對比開始。
由于投影系統采用反射成像原理,投射出的光線到達銀幕中心和四周的距離肯定是不一樣的,且投影管中三基色光源位置有差異,這種種特點導致投影畫面易存在小量的像素散焦及彩色鑲邊。另外電影銀幕采用白色屏幕,造成畫面對比度降低。
而LED顯示屏采用自發光原理,每個像素點獨立發光,基于位置的成像差異幾可忽略。并且LED屏可以采用全黑的屏幕底色,這也使得圖像的黑色表現更佳,圖像對比度表現更好。
傳統電影放映機只能在黑暗的環境下觀看,必須要打造專屬的遮光條件較好的影廳才能觀看,這也為電影放映造成了應用局限。而可實現高亮度是LED屏zui突出的特點之一。再加上其自發光的特性,就使得LED屏可以在較為明亮的室內光照環境下成像。如此一來,應用了LED屏的影院就可以在黑暗或是光亮的環境下使用,降低了對影廳環境的硬性需求,也就無形中擴大了影廳的建設范圍。
zui后我們再來探討影院經營層面的可能性。投影設備需要光源支撐,且光源有壽命限制,為了保障觀看效果,通常需要定期更換光源,如燈泡。盡管近年來引入了高效的激光光源,但其2萬小時的壽命仍較LED屏6-10萬小時的壽命有差距。LED屏盡管前期采購投入較高,但可以節省大筆光源更換費用。
此外,為了滿足投影設備使用,大中型影院均建有獨立的放映室,不僅需要占用寶貴的空間,還要添上一筆支出。而LED屏為自發光,無需獨立的放映室,有效節省了經營空間和放映室建設費用。
不過,LED屏也并非*,首先,在與投影影院同等大小的成像相比,LED屏的成本目前仍較高,前期投入較大。其次,LED屏像素間距盡管已經取得了相當的進展,但畫質細膩程度仍達不到“膠片”級別。再者,作為新生事物,LED屏想要得到整個電影制作、播映市場的認可也并非一夕之功。
目前來看,在成本、技術、市場認可度等要素沒有得到完善解決的前提下,小間距LED屏想要取代投影系統還是十分遙遠的。不過,憑借亮度、靈活性等特點,LED屏在小型放映廳、娛樂中心、俱樂部等商業放映領域的應用還是值得深入探討的。
為了快速判斷LED顯示屏質量好壞,從各方觀點綜合了LED顯示屏以下9個重要項目。前面8個項目適用于一般LED顯示屏,第9個項目針對小間距LED顯示屏而言。
一、zui大亮度
指在一定環境照度下,LED顯示屏各基色在zui高灰度級、zui高亮度時的亮度。簡而言之就是使用軟件設定顯示屏為白色255級時使用光槍在法線方向上所測得的亮度。
對于戶外LED顯示屏根據使用的環境,對zui大亮度會有不同的要求,因為在環境光線比較強的場合,就要求LED顯示屏的亮度要高一些,才能讓群眾看清楚畫面上顯示的內容。一般情況下,顯示屏坐南朝北對zui大亮度要求低一些,只要達到4000CD/m2就能滿足要求,而坐北朝南的顯示屏則要求整屏亮度能達到7000CD/m2,朝東和朝西與朝南的要求是一樣的,因為都會有一部份的時間太陽光會直接照射到LED顯示屏上。理論上亮度要求大于5500CD平米亮度就足夠了。
二、色溫
當我們在顯示屏上看到圖像顏色跟素材不*或有差別時,這時我們的畫面就嚴重失真,這就跟LED顯示屏白平衡的色溫有關,如果人眼直接觀看顯示屏則其白平衡的色溫值在6500至8000K之間比較合適,而如果是臺轉播所使用的顯示屏,則屏體實際色溫需調節至5500K左右,這樣通過攝像機錄制轉播出來后顯示屏上的畫面才是真實的。
三、刷新率
刷新率指的是LED顯示屏顯示信息每秒鐘被完整顯示的次數。刷新頻率過低,人眼觀看LED顯示會有抖動的現象,通常我們在使用相機拍攝時會看到掃描線出現。通常人眼對刷新頻率的要求為300Hz以上,即刷新率只要超過300Hz,用肉眼觀看LED顯示屏都不會有抖動的感覺,而如果使用相機去拍攝的話根據不同相機的不同設置,一般zui少要求600Hz以上才能抓拍不到掃描線。高刷新可以提高顯示屏的亮度和色彩逼真效果。用數碼相機就可以檢測出來,如果是高刷新,相機所拍出的圖片很清晰,沒有雪花點和掃描線。這一指標在租賃屏和轉播時尤其重要。
四、波長
波長決定顏色是否純正,顏色是否*。分辨辦法很簡單;如果沒有專業設備,怎樣用眼睛分辨?
*:整屏打出白色,屏幕應該是純白色,沒有任何其它雜色。如果您認為有一點偏紅或者偏藍,就證明顯示屏材料和工藝質量控制等都有問題。使用時間久了,會越來越嚴重。
第二:打出紅、綠、藍單色,中心波長的顏色就是平時我們說的正藍正紅正綠,如果深一點或者淺一點的顏色,證明是偏波長。如果某一顏色不*,證明是波差太大,優質顯示屏在中心波長的范圍內,藍綠波差控制在3nm,紅色波差小于5nm。
五、發光管的視角
發光管的發光視角是指觀察方向的亮度下降到LED顯示屏法線方向亮度的二分之一時,同一平面兩個觀察方向與法線方向所成的夾角。分為水平視角和垂直視角。
對于戶外LED廣告顯示屏一般使用橢圓發光管或者貼片發光管,橢圓發光管具有角度小、亮度高等特點,而貼片發光管的垂直視角要遠大于橢圓管,但其亮度要小于橢圓發光管,從使用者的角度來說應根據LED顯示屏的受眾面及周邊的光環境來選擇不同視角的發光管。對于室內LED顯示屏因其亮度要求低,受眾面一般較廣,所以貼片發光管的選擇。需要說明的是,現在市場有部分發光管的制造商為降低成本,迷惑使用者,把發光管的亮度做得比較高,而視角做得比常規的發光管視角小,這會導致LED顯示屏正面看亮度非常高,但是側面比較大的角度觀看就出現看不清圖像的情況。小尺寸的LED芯片為了提高亮度,通常采用小角度的封裝。大尺寸的不需要小角度封裝,因為不需要那么高的亮度。所以,大角度(110)高亮度低電流才是的。
六、電路設計部分
電路板的設計及用料對LED顯示屏的穩定性和顯示效果有至關重要的作用。主要有以下幾個方面的要求:
1、用料方面的要求:PCB板厚,一般使用1.6mm的厚度;材質:FR-4玻璃纖維板,一些廠家為了降低成本可能會使用FR-2的紙基板;銅箔厚度:銅箔的厚度對PCB板的散熱及線路的穩定性有著不可忽視的作用,正常的銅箔厚度是35um(1Oz),而有些廠家會使用18um(0.5Oz)的銅箔厚度來以次充好;那么作為消費者怎么來辨別呢?可以拿一塊空的PCB通過重量來區別,正常情況下,越重越好。
2、設計方面的幾個關鍵點:接插件,接插件是指模組與模組之間的連接件,現在市場上用得比較多的主要有兩種,一種是牛角,一種是排針。牛角的優點是通過兩個卡位能卡住排線,不容易出現因接插件問題而引起的故障;有關電解電容和鉭電容的選擇,對于要求長壽命的場合,鉭電容無疑是*,對于要求低價的場合,電解電容是*。
七、自動化生產設備
LED顯示屏里面大部分為電子元器件,而靜電對電子元器件有非常大的危害,有時靜電直接擊穿元器件使之損壞,有時它不直接擊穿,但是留下隱患,帶來的副作用就是元器件使用一段時間之后就損壞了。在電子制造業中,對于人工靜電的處理人們想到了很多的辦法,包括戴靜電環、穿靜電衣、使用無塵車間等等。實際上zui有效的方法就是盡量避免人手去接觸電子元器件,而自動化設備的使用實現了這個目的。
八、平均功耗
平方功耗是指一平方米面積的LED顯示屏所產生的功耗,我們平時說的電量的單位為瓦/小時。比如一平方米LED顯示屏的使用功耗是300瓦,則此顯示屏每一平方米的每個小時會消耗300瓦/小時的電,也即是我們常說的0.3度電。LED顯示屏的功耗一般會有兩個指標,一個是zui大功耗,一個是使用功耗。zui大功耗是指LED顯示屏zui大亮度時的功耗,怎樣用眼睛分辨zui大功耗的大小?方法很簡單:看箱體后邊的電源數量,乘以每個電源的zui大功率,根據箱體的大小就可以計算出平米zui大功耗,一般使用的電源有兩種,200W和300W電源。
九、室內小間距:低亮高灰
低亮高灰,具體解釋為:小間距LED顯示屏的亮度范圍在100 cd/㎡—300 cd/㎡區間時,顯示畫面的灰度不損失,或者灰度損失的程度在人眼難以覺察的范圍內。
低亮高灰將是區分小間距LED顯示屏產品品質高下的關鍵因素之一。對小間距產品而言,LED顯示屏的較量將不再是比較誰家亮度高,而是比較誰家亮度低。比的是誰家的顯示屏可以做到降低亮度的同時不損失灰度與畫質。也就是說,只有做到了低亮高灰的小間距LED顯示屏才是符合用戶要求的、具備競爭實力的好產品。
人眼在室內暗環境下面,近距離、長時間注視高亮度的小間距LED顯示屏,LED*的高亮度常常會使人感到刺眼,甚至造成眼睛酸痛、流淚和視力降低。因此,LED顯示屏亮度過高,會給室內應用的用戶帶來視覺疲勞,甚至嚴重的可能造成無法彌補的人眼損傷!可以說小間距LED顯示屏亮度不是越高越好,必須把它的亮度降下來。大量的測試表明LED顯示屏的亮度范圍控制在100 cd/㎡—300 cd/㎡這個亮度區間,人眼的感覺是比較舒適的。
但不是直接調整顯示屏的亮度就可以解決這個問題。因為,常規的LED顯示屏具有低亮低灰的特性,也就是說顯示屏亮度降低的同時將會伴隨著畫面灰度的損失。
LED顯示屏作為新興的產業,目前已被廣泛的應用到各個領域,隨著LED顯示屏技術的進步,現在的LED屏無論是間距還是形狀,都已經做的出神入化,小間距已經可以*的代替投影設備,原來的平面LED屏現已拓展到三維曲面(例如球形屏、多面體屏和天幕等),圓弧形,不規則形,條幕形的,原來厚重的箱體想在都已是輕便易攜帶的,可見,LED顯示屏廠家們都在用心的把這個行業做好。
當然,技術在進步,經營模式也得跟著進步,下面我們就簡單的分析一下現在LED顯示屏行業的五大新模式:
1.租賃模式
這種模式主要是針對有的企業為了一次或者幾次活動或者展會使用的,單單為了一次活動或者展會去購買一塊顯示屏對于他們來說,不劃算,如果租一塊LED顯示屏,費用比較低,而且也不會形成資源浪費,這時LED顯示屏租賃市場就誕生了,其次,LED租賃顯示屏普遍輕薄,方便運輸攜帶,運輸成本較低;再次,租賃LED顯示屏不僅可以實現現場震撼的光感效果,而且裝卸快捷的優勢也與文化娛樂表演地點更換頻繁的特點相吻合,可以廣泛應用于舞臺租賃、演唱會、發布會、展會、體育場、劇場、報告廳、會議室等各種場景。
2.共享模式
共享模式是指,LED顯示屏廠家免費提供屏給酒店、商場等場所,通過使用費和廣告費的收取與對方分成,合作共贏。對于酒店、商場來說,安裝了時尚的LED顯示屏,既提高了場所的檔次,又節省了巨額成本,還能獲得廣告分成,一舉三得。對于屏企業來說,雖然屏是免費的,但是屏的所有權還是自己的,沒有虧損;并且,既能在人流密集處向大眾展示自己的顯示屏,挖掘潛在性客戶,又能*地獲得廣告分成收入。
3.出口模式
根據2015年海關數據統計顯示,僅前五個月,中國出口LED顯示屏金額達到2.6億美金,出口數量達44萬臺。廣闊的市場激發了業內企業不遺余力的熱情。我國LED顯示屏應用行業基本和同步發展,并已經*走向化,具備直接與傳統顯示*同臺比拼的實力。隨著相關企業對小間距LED投入力量的不斷加大,同質化在國內市場逐漸有所體現,而在市場氣氛則緩和很多。
4.整合模式
整合是指LED顯示屏企業對LED行業內的顯示屏或照明企業進行并購,以完善和擴張自己的LED產業鏈,進一步提升LED主業的綜合競爭力。
5.跨界模式
當前,文化、藝術、傳媒、體育、旅游產業快速發展,不少LED顯示屏企業抓住了發展契機,著力布局這些產業。LED顯示屏產品在這些領域都早已有涉及,而這些產業的擴大,對于作為傳播載體的LED顯示屏而言,將會在原有的基礎上獲得量的提升。伴隨文化創意產業的興盛,舞臺演藝市場的發展,LED屏的應用范圍也將逐步擴大,新的應用方式也將不斷形成。
總之,無論是哪一種新的模式,只要能加大LED顯示屏整個行業進步的模式,都是好的發展,都是值得學習和效仿的。
高架路上的情報板會告訴司機前方道路堵不堵,以提前繞開擁堵點,而承載這一信息的主要媒介,正是LED交通誘導屏;監控中心的實況錄像幫交通管理者在*時間發現突發事件,及時處理,LED交通誘導屏發揮著主要作用;現場采集的交通流量數據為市政專家改造路網提供科學的決策依據—還是由LED交通誘導屏實現這一依據的公開化。從各市建設交通狀況匯總,各快速路交通誘導系統已基本建成。而覆蓋全范圍交通道路的信息網,為各大城市交通排堵保暢“出主意”的主力軍事,正是LED交通誘導屏。
較早前,各大市政部門*在每個交通道路安裝啟動“千里眼”——交通信息可變情報板;緊接著,各地區內外環線、南北、東西高架的情報板完成布設,交通誘導系統開通;目前,各城市快速路監控中心建設已經基本完成;同時開通了城市快速路交通信息實時廣播發布系統,zui直觀的信息載體LED交通顯示屏相信在同一時段將會大范圍應用開來。
LED交通誘導屏的主要作用:
1.實時路況信息 2.停車誘導信息 3.交通實時資訊 4.多元化信息整合 5.人性化信息服務 6.信息開放性完善 7.與*門緊密 8.可實現與廣播一體,執行直觀誘導 9. 提高交通的機動性 10.提高交通的安全性 11.改善交通道路的通行能力 12.提高公眾出行效率 13.改善公眾服務水平 14.促進提高和改善交通管制 15.快速聯網化集中發布與管理
誘導屏目前的區域使用形式
1.停車誘導 2.路況誘導 3.指示誘導 4.指示標志 5.政開信息
6.情報信息 7.交通宣傳 8.隧道指引 9.收費顯示 10.交通分流
LED交通誘導屏的使用可使交通道路上的行駛車輛平均車速增加3%或者以上,對交通意外的反應和指引能充分降低交通擁堵,交通滯留等問題。汽車司機是zui直接享受交通誘導系統提供信息服務的群體。通過設置在高架路上的情報板,司機能準確獲得前方道路信息,提前擇路,避免不必要的不可預料現象。測試顯示,各大城市高架道路在開通誘導系統后,流量增加了5%以上,平均車速增加了3%以上,暢通時間增加7%以上。在借助“千里眼”獲得信息的同時,司機還能通過“順風耳”了解高架道路的路況——城市快速交通信息實時廣播發布系統在每天提供半點實時路況播報,可避免盲目上高架后遭遇堵車的尷尬。
情報板和廣播之所以能及時提供準確的道路信息,離不開在高架路上持續奮戰的電子“偵察員”——交通信息采集器。據介紹,在快速路路面下5厘米處鋪設有傳感器,每隔400米就安裝一組環形檢測線圈,平均每20秒向監控中心提供一次車速、道路飽和度、道路占有率等信息。同時,遍布當地區域快速路上的上百臺閉路攝像裝置也將圖像傳至監控中心。
交通管理部門借助這些信息對全市高架道路進行全程覆蓋監視,在*時間發現交通事故、車輛拋錨等突發事件,并及時在情報板上和廣播中發布相應信息,對交通實施即時誘導,LED交通誘導的*時間實時發布將起到關鍵性的作用。
時至今日,交通信息已經和人民生活息息相關,如何更有效的建立起更加智能化、全面化的交通系統,仍需相關單位及相關機構與廣大市民通力合作,以確保有效、快速推進“智慧交通”的革命性歷程。
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