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飛瑞斯西南辦事處
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
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更新時間:2015-08-20 14:22:27瀏覽次數(shù):546次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)公交道占道車牌抓拍系統(tǒng),屬于一套動態(tài)抓拍設(shè)備,即整套動態(tài)抓拍設(shè)備安裝于公交車上,利用飛瑞斯科技智能視頻分析技術(shù),對公交車道、BRT道進(jìn)行全面覆蓋、不間斷移動式監(jiān)控、自動(或手動)拍照取證,該系統(tǒng)能監(jiān)控到車輛前方10米范圍內(nèi)的路況。當(dāng)社會車輛違規(guī)進(jìn)入公交車道或BRT道,將暴露在電子抓拍系統(tǒng)中,并根據(jù)規(guī)則對占道社會車輛進(jìn)行抓拍,精準(zhǔn)識別車牌號和車身信息。
一、概述
占道抓拍是智能交通系統(tǒng)中的一項重要功能,具有智能探頭、自動識別、抓拍占道的違法車輛的功能。公交道占道車牌抓拍系統(tǒng),屬于一套動態(tài)抓拍設(shè)備,即整套動態(tài)抓拍設(shè)備安裝于公交車上,利用飛瑞斯科技智能視頻分析技術(shù),對公交車道、BRT道進(jìn)行全面覆蓋、不間斷移動式監(jiān)控、自動(或手動)拍照取證,該系統(tǒng)能監(jiān)控到車輛前方10米范圍內(nèi)的路況。當(dāng)社會車輛違規(guī)進(jìn)入公交車道或BRT道,將暴露在電子抓拍系統(tǒng)中,并根據(jù)規(guī)則對占道社會車輛進(jìn)行抓拍,精準(zhǔn)識別車牌號和車身信息,公交集團(tuán)將抓拍信息
及時上傳到*部門,對違規(guī)車輛進(jìn)行處理。為規(guī)范交通秩序,進(jìn)一步保障城市交通管理的快速反應(yīng)能力,提高城市交通總體運(yùn)行效率,飛瑞斯科技憑借自身在視頻應(yīng)用領(lǐng)域的多年潛心研究與積累,推出道占道車牌抓拍系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)價值
由于機(jī)動車發(fā)展過快,導(dǎo)致城市交通日益擁堵,城市交通環(huán)境惡化。國家在大力發(fā)展公共交通工具,可是在日益擁堵的交通情況下,雖然我們對公交通道路做了相關(guān)的規(guī)劃,還是有私家車違規(guī)駕駛,占用公交車道,嚴(yán)重阻礙了公共交通的秩序。防止社會車輛對公交車道的占用,確保公交車輛能暢通行駛,能有效改善公交線路擁堵,從而為民眾提供一個更便利、快捷的出行環(huán)境。相關(guān)法律法規(guī)結(jié)合公交占道抓拍系統(tǒng),可以進(jìn)一步保障交通的順暢運(yùn)行。
三、系統(tǒng)功能
1) 檢測、捕捉出視頻場景內(nèi)符合業(yè)務(wù)條件的車輛場景和車牌照片。
2) 可自動檢測車輛形狀、大小、車牌大小、車身完整性等各種重要屬性。
3) 對雙黃實(shí)線和雙黃虛線兩種車道的違章檢測,可根據(jù)需要過濾掉借道短時間占用公交車道的社會車輛、長時間占用公交車道的同一車輛重復(fù)排除等。
4) 可根據(jù)需要判斷車輛牌照顏色。
5) 系統(tǒng)具備自動識別車牌功能,后端服務(wù)器平臺上自動生成被抓車輛的號碼。
6) 抓拍系統(tǒng)的軟件平臺,操作使用方便、簡單易上手,網(wǎng)絡(luò)化機(jī)構(gòu),采用網(wǎng)頁形 式操作,支持多用戶登錄,支持后期擴(kuò)容升級。
7) 特定車牌號碼自動過濾功能,提高抓拍照片的有效性。
8) 故障設(shè)備、設(shè)備掉線、攝像機(jī)角度偏差等自動檢測報警功能。
9) 有效結(jié)合GPS(北 斗)和電子地圖,能靈活設(shè)定需要抓拍的公交道路路段、時間等。
10) 可對接GPS(北 斗)終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)以下功能:
● 通過公交車道虛擬電子圍欄,GPS(北 斗)判斷公交車輛是否在公交車道內(nèi)行駛,再根據(jù)需要啟動動態(tài)車牌捕捉
● 可將GPS(北 斗)經(jīng)緯度位置信息、時間信息疊加到捕捉的照片上,進(jìn)行證據(jù)保全
11) 可支持GPRS、TD-SCDMA、WCDMA、EV-DO等各種無線傳輸通道的數(shù)據(jù)傳輸。
12) 提供RJ 45、RS232/485等數(shù)據(jù)輸出接口,更方便快捷進(jìn)行系統(tǒng)對接應(yīng)用。
四、系統(tǒng)構(gòu)成
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五、硬件參數(shù)
1) 數(shù)字?jǐn)z像機(jī)IP CAM
傳感器類型:1/3" 200萬像素逐行掃描CMOS
zui低照度:彩色,0. 1 Lux @ 30I RE,F(xiàn)1. 2 黑白,0. 05 Lux @ 30I RE,F(xiàn)1. 2
支持自動光圈、自動電子快門要求,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境
2) 電源模塊
輸入:18V-30V DC 輸出:15V、12V 功率:75W-150W 外觀:車載鋁制殼體
3) 抓拍主機(jī)
視頻功能 | 視頻輸入 | 2 BNC 1. 0VPP 75歐姆 |
視頻輸出 | 1 BNC 1. 0VPP 75歐姆 | |
視頻制式 | PAL (625Li ne 50f /s) | |
報警功能 | 報警輸入 | 2路 IO |
報警輸出 | 2路 IO | |
存儲功能 | 存儲方式/介質(zhì) | 前端存儲/sd(4-32G) usb(f at 32)4G-2T |
智能功能 | 車牌捕捉 | 一定距離內(nèi)捕捉到符合業(yè)務(wù)邏輯要求的車牌 |
智能配置 | 實(shí)時的看到智能分析的結(jié)果 | |
智能結(jié)果 | 通過中間件保存到服務(wù)器或者提供結(jié)果給第三方 | |
智能錄像 | 錄像文件通過FI RS的播放器可以顯示智能分析結(jié)果 | |
車輛速度 | <140km/ h | |
車牌捕捉速度 | <1s | |
硬件接口 | 電源接口 | Dc 9-36v/ 2a,選配輸出DC12V/ 1A 5V/ 2A |
RS485 | 1(300-9600bps) | |
RS232 | 1(9600/ 115200bps) | |
ETHERNET | 10/ 100M自適應(yīng) | |
USBHOST | 支持 | |
SD | 支持 | |
LED | Run/ st at us/通道—智能 | |
蜂鳴器 | 支持 | |
安全撥碼 | 設(shè)備故障情況下,使用安全模式對系統(tǒng)進(jìn)行升級 | |
復(fù)位鍵 | 恢復(fù)出場設(shè)置 | |
系統(tǒng)功能 | 客戶端 | 可對多臺設(shè)備管理,操作方便 |
Web瀏覽 | 嵌入式WEB服務(wù),支持IE瀏覽、配置、升級、時間同步 | |
SDK接口 | 供第三方系統(tǒng)對接 | |
平臺 | 支持FSVI SI ON視頻監(jiān)控平臺軟件 | |
播放器 | 播放錄像文件及智能表現(xiàn) | |
錄像及備份 | 存儲方式 | 前端存儲 |
錄像模式 | 自動、動態(tài)偵測、告警 | |
紅外遙控 | 紅外遙控器 | 支持 |
控制菜單 | 支持 | |
其他 | 環(huán)境/標(biāo)準(zhǔn) | 工作溫度(-20--55)、工作濕度85%rh、防雷擊、防浪涌、CCC、EMC |
六、典型案例
新疆烏魯木齊/遼寧沈陽
公交道占道車牌抓拍系統(tǒng)措施實(shí)行以來,能精確高效地實(shí)現(xiàn)對前方非法占道的社會車輛的取證管控,起到了*的效果。據(jù)烏市和沈陽*部門統(tǒng)計,目前,公交專道被占現(xiàn)象大大減少,給市民出行帶來了*地便利,公交車運(yùn)營速度平均提高了15%。
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