高壓風機的工作原理及發展歷史
閱讀：695發布時間：2015-10-26
高壓風機
在設計條件下，風壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風機就屬于高壓風機范疇，目前行業內一般是把氣環式真空泵劃歸為高壓風機。高壓風機，也叫高壓鼓風機，區別于一般離心式鼓風機風機。
工作原理
當葉輪轉動時，由于離心力的作用，風向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口吸入）側槽,當它進入側通道以后，氣體被壓縮，然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
發展歷史
風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現代離心風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風機，結構已比較完善了。1892年法國研制成橫流風機；1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發展。
離心風機工作時，動力機（主要是電動機）驅動葉輪在蝸形機殼內旋轉，空氣經吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內的流動主要是在徑向平面內，故又稱徑流風機。隨著時代的進步和發展，人們不滿足于離心風泵的壓力及風量要求，并且，離心風泵的噪音也愈發成為工廠內部比較頭疼的事。所以，日本首先推出全封閉式測流式風機，也就是如今的高壓風機（旋渦式真空泵）。此風機以其精小的外觀和噪音，滿足了當時社會對高壓風機的需求。后來，相繼對此風機進行升級，先后發展至單段，雙段，三段葉輪的高壓風機，并將高壓風機的zui大壓力一度刷新至230kpa，但這只作為風機的極限壓力。比較有影響力的國外有：NASH-ELMO,FPZ,ENERGY,BUSCH,TEAKOR，FUJI等。1988年，風機技術引進德國西門子，創造出如
今的高壓風機，高壓鼓風機很快在國內掀起了風機環保高潮，以其雄厚的資金和技術，合理的產品價格，完善的售后服務體系，贏得了國內國外眾多企業的信賴，成為眾多大型企業用品。高壓風機的應用已經得到了普及，它廣泛應用于工農業方面，涵蓋基礎建設、環保行業，汽車工業、電鍍工業，水產養殖業，工業集塵
