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公司動(dòng)態(tài)

預(yù)警運(yùn)維智能箱讓你變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”

閱讀:646發(fā)布時(shí)間:2020-3-5

視頻監(jiān)控作為現(xiàn)階段安全系統(tǒng)的重要手段(如在:案件偵破,重要地段維穩(wěn),重點(diǎn)人物/車聯(lián)排查等方面),是首要的社會(huì)安全的信息來(lái)源。在整個(gè)視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃中,除了前端像素、中端通信傳輸、后端存儲(chǔ)容量、以及視頻的調(diào)取等因素及環(huán)節(jié)影響視頻質(zhì)量外,還存在著一個(gè)容易被忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)點(diǎn),那便是在監(jiān)控前端系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用的設(shè)備箱。


 
隨著信息高速發(fā)展,城市人流量不斷增大,視頻監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量日益龐大,安全環(huán)境形式也漸趨復(fù)雜,以往傳統(tǒng)的設(shè)備箱早已不能滿足公共管理、城市管理、交通管理等對(duì)圖像監(jiān)控質(zhì)量、視頻在線率等需求,而視頻監(jiān)控運(yùn)維成本居高不下,運(yùn)維效果不盡人意等問(wèn)題也成為了安防人心中的痛。作為更智慧化的安全防護(hù)監(jiān)控工具“預(yù)警運(yùn)維智能箱”應(yīng)運(yùn)而生,相比于傳統(tǒng)設(shè)備箱預(yù)警運(yùn)維智能箱具有以下的顯著優(yōu)勢(shì):
 

 
我們的優(yōu)勢(shì)
 
1、全面網(wǎng)管:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警運(yùn)維智能箱和外接設(shè)備運(yùn)行狀況,改變傳統(tǒng)的人工處理和被動(dòng)應(yīng)付的管理模式。一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或異常,自動(dòng)告警通知;告警內(nèi)容包括設(shè)備位置、故障原因、發(fā)生時(shí)間等,以便實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速定位、快速排障、快速恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行,形成完整的故障閉環(huán)處理流程。
 
2、故障率低:故障發(fā)生率為拼湊設(shè)備控制箱的幾十分之一;高度集成化、功能模塊化的設(shè)計(jì),連接線纜少,因接線因素造成故障幾率小;采用整體防雷保護(hù)設(shè)計(jì),降低了不專業(yè)防雷設(shè)計(jì)和施工所造成隱患和顯性故障的風(fēng)險(xiǎn),更有利于設(shè)備防浪涌保護(hù);從而有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,確保設(shè)備全天候正常運(yùn)行。
 
3、運(yùn)維成本低:通過(guò)可拔插結(jié)構(gòu),快速更換電路板即可完成現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。不用專業(yè)維修人員,更不用拆卸返廠,使維護(hù)變得簡(jiǎn)單,縮減故障排除時(shí)間,降低維護(hù)成本,提高維護(hù)效率。同時(shí),由于集成化程度高,其功耗也成倍降低,大大降低對(duì)供電系統(tǒng)的要求,相應(yīng)的減少配套供電設(shè)備費(fèi)用的投入,以及安裝、運(yùn)維費(fèi)用。
 
4、施工成本低:體積小、重量輕、進(jìn)線方式靈活,可大大節(jié)省運(yùn)輸、安裝和維護(hù)時(shí)間、費(fèi)用。
 
傳統(tǒng)設(shè)備箱 VS 預(yù)警運(yùn)維智能箱


 

一、解決的“布線亂” “安裝難”等問(wèn)題
 
傳統(tǒng)設(shè)備箱:布線雜亂,前期安裝難度大。傳統(tǒng)監(jiān)控箱大多由各零散產(chǎn)品、設(shè)備拼湊組裝而成,設(shè)備之間接線雜亂、熱源集中,安裝布局不合理,造成終端設(shè)備故障點(diǎn)多,穩(wěn)定性差等問(wèn)題。且在前期安裝時(shí),除去電信運(yùn)營(yíng)商及電力公司的光纖電纜,其他功能部件大多由各廠家提供,內(nèi)部連接調(diào)試需花費(fèi)大量時(shí)間。
 
預(yù)警運(yùn)維智能箱:高度集成,模塊化設(shè)計(jì)。預(yù)警運(yùn)維智能箱采用模塊化設(shè)計(jì),各功能模塊相對(duì)獨(dú)立且在智能控制單元的控制下協(xié)同工作,插接式接線,安裝換件方便、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單,可有效降低運(yùn)維費(fèi)用。在性能擴(kuò)展、產(chǎn)品維修以及設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行方面,具有*優(yōu)勢(shì)。
 
二、解決“無(wú)管理” “設(shè)備狀態(tài)難知曉”問(wèn)題
 
傳統(tǒng)設(shè)備箱:非智能化管理,設(shè)備狀態(tài)難反饋 傳統(tǒng)監(jiān)控箱無(wú)法做到電力和網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),對(duì)于電流電壓、防雷,電源,箱門開(kāi)啟,溫濕度、除塵以及箱內(nèi)設(shè)備等沒(méi)有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能,無(wú)法反饋前端設(shè)備狀態(tài),容易降低設(shè)備安全性能,造成設(shè)備不必要的故障損壞。
 
預(yù)警運(yùn)維智能箱:在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài) 智能化管理 采用“前端智能控制+后臺(tái)大數(shù)據(jù)集中管理”的模式,運(yùn)用技術(shù)手段 24 小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控前端設(shè)備運(yùn)行情況,分析設(shè)備運(yùn)行參數(shù),準(zhǔn)確獲知設(shè)備的工作狀態(tài)。能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)維工作的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理,甚至可以達(dá)到“無(wú)人值守”的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的智能化維護(hù)和管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài),自動(dòng)檢測(cè)故障。
 
二、解決“故障定位難” “運(yùn)維成本高”問(wèn)題
 
傳統(tǒng)設(shè)備箱:依靠人工維護(hù),工作量大且成本高昂 傳統(tǒng)監(jiān)控箱當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),傳統(tǒng)監(jiān)控箱無(wú)法采集分析異常數(shù)據(jù)流和及時(shí)獲取前端數(shù)據(jù)設(shè)備,系統(tǒng)維護(hù)*依靠人工檢測(cè)處理,故障處理不及時(shí)、工作量巨大等通病,這也必然造成后期維護(hù)成本高昂。甚至有些系統(tǒng)因運(yùn)維費(fèi)用過(guò)高,不得不棄之不用,從而給用戶造成巨大損失。
 
預(yù)警運(yùn)維智能箱:智能預(yù)警,故障排查,設(shè)備在線率高 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài),基本準(zhǔn)確提供故障來(lái)源,保障系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。自動(dòng)檢測(cè)故障原因,自動(dòng)修復(fù)70%以上的日常故障,對(duì)少量無(wú)法修復(fù)的故障直接向相關(guān)人員推送告警信息,大大減少了設(shè)備故障時(shí)間、降低了維護(hù)工作量,保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。結(jié)合智能運(yùn)維管理平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)管理、運(yùn)維派單、資產(chǎn)管理等功能,實(shí)現(xiàn)真正意義上的對(duì)設(shè)備的 “智能化維護(hù)”管理。


 
結(jié)語(yǔ):從傳統(tǒng)設(shè)備箱到預(yù)警運(yùn)維智能箱的智能化升級(jí)迭代,運(yùn)維工作由“被動(dòng)”變?yōu)?ldquo;主動(dòng)”,克服了傳統(tǒng)的“手工”作業(yè)和采用“人海”戰(zhàn)術(shù)的弊端,實(shí)現(xiàn)“智能化、便捷化、高效化”管理,未來(lái)在城市安全、交通卡口、雪亮工程自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)監(jiān)控、水利設(shè)施監(jiān)測(cè)監(jiān)控等在內(nèi)的智慧公共安全項(xiàng)目建設(shè)將會(huì)被廣泛使用。


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