車牌識別系統(tǒng)方案是一種有效的視頻監(jiān)控，提供了停車場所的高安全性。許多停車場因為安全性不足，讓車輛或住戶處于一種高風(fēng)險狀態(tài)之中，構(gòu)成了安全的死角使*有機(jī)可乘。如果要提供和確保員工、客戶的安全，停車場所通常需要率的數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)提供實時視頻和錄像。 車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)提供高分辨率的視頻監(jiān)控和高質(zhì)量的錄像視頻。當(dāng)緊急事件發(fā)生或是緊急按鈕按下時，停車場管理員馬上就能夠由實時視頻來判定現(xiàn)場的狀況并且立即做出正確的處置。提供了可靠、能、維護(hù)成本低的安全監(jiān)控系統(tǒng)。
識別
車牌識別系統(tǒng)有兩種識別方式。一種是借由軟件識別，只要車輛經(jīng)過攝像機(jī)識別區(qū)域即可產(chǎn)生識別。另一種是輸出入裝置識別，借由感應(yīng)裝置觸發(fā)的狀態(tài)下來進(jìn)行車牌識別。除此之外，系統(tǒng)還支持?jǐn)z像機(jī)現(xiàn)場實時視頻或借由子母畫面的方式顯示識別結(jié)果兩種顯示方式。
不像一般的的監(jiān)控系統(tǒng)只提供了單純的監(jiān)控工具功能，車牌識別系統(tǒng)整合了數(shù)個智能功能讓客戶可以在市場經(jīng)營更具優(yōu)勢。舉例來說停車場經(jīng)營管理者可以利用車牌系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫功能來控管、分析，如車輛數(shù)目計算、每月停車次數(shù)，或者是周末假日、白天 / 晚上的平均停車時間。本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫功能對大部分停車場經(jīng)營者來說是一種強(qiáng)大的工具因為它能讓停車管理上更為簡單和便利。
在整合 POS 系統(tǒng)之后，車牌識別系統(tǒng)將會將車牌號碼數(shù)據(jù)整合至 GV-DVR 系統(tǒng)，您只要輸入車牌號碼或進(jìn)入離去時間、停車金額就能將該車進(jìn)出記錄像片調(diào)閱出還能記錄車主臉孔并能防止交易異常，管理者還可以借由這些數(shù)據(jù)來快速的搜尋 DVR 中所記錄的影片。
車牌識別系統(tǒng)提供多重輸出入控制外面裝置如柵欄、鐵卷門、感應(yīng)線圈、進(jìn)出系統(tǒng)等，并能夠完整和安裝攝像機(jī)的 GV-DVR 系統(tǒng)作一整合，管理人員可以輕易地用此系統(tǒng)幫助承租戶、住戶找到車位。除此之外，還可以記錄進(jìn)出時間、停車費(fèi)用、車牌號碼甚至可以打印至停車票卡上讓駕駛?cè)酥儡囕v停車位位置。
1.付費(fèi)停車場
安裝產(chǎn)品 : 車牌識別系統(tǒng)和進(jìn)出取票系統(tǒng)
許多停車場使用車牌識別系統(tǒng)以整合它們既有的票進(jìn)系統(tǒng)。當(dāng)車輛通過入口時，車便識別系統(tǒng)擷取和輸出車牌至票進(jìn)系統(tǒng)，然后打印車牌號碼在票上。如果駕駛?cè)诉z失了票卡，車牌識別系統(tǒng)和票進(jìn)系統(tǒng)就可以由車牌系統(tǒng)查出其進(jìn)入的時間。提供了月租戶便利的方案。車輛只有在允許狀態(tài)才得以進(jìn)入停車場，無需取票或借由麻煩的卡片感測和遙控器操作。而且還可以針對客戶的要求提出視頻和車牌數(shù)據(jù)證明。
2.醫(yī)院
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng) + RFID 讀卡裝置
的車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)成功的幫助中國臺灣的醫(yī)院改善管理其停車場并且降低其作業(yè)上的支出。此醫(yī)院使用的四車道車牌識別系統(tǒng)并且使用 GV- *監(jiān)控中心來監(jiān)控四進(jìn)四出的車道。此系統(tǒng)會自動感應(yīng)醫(yī)院員工的 RFID 卡片然后和識別系統(tǒng)所識別出的車牌比對，如果符合數(shù)據(jù)庫上的數(shù)據(jù)，則會讓其進(jìn)入。車牌識別系統(tǒng)提供醫(yī)院可靠的日志記錄和視頻存盤，并且可以由遠(yuǎn)程來進(jìn)行記錄的調(diào)閱，不僅節(jié)省維護(hù)成本同時提供了進(jìn)出控管的安全。
3.辦公大樓停車場
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)
中國臺灣的航空公司也使用了此套系統(tǒng)來管理大樓車道入口。車牌識別系統(tǒng)提供了完整的安全監(jiān)控方案可以幫助公司來監(jiān)控每天超過1000名的訪客和員工車輛。所有的車輛車牌都被儲存在車牌識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中。訪客的車輛在進(jìn)入之前必須先經(jīng)過注冊許可才能讓車輛進(jìn)入或離開，接著系統(tǒng)將會收到數(shù)據(jù)庫中的車牌號碼然后允許其進(jìn)入。車輛進(jìn)出的時間都記錄在日以數(shù)據(jù)庫形式儲存在中控中心中。在安裝車牌識別系統(tǒng)后，此航空公司不但省下了晚上輪班的支出，還提供他們高度的大樓安全監(jiān)控。
4.員工停車場
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)和GV-數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)
的工廠使用的數(shù)字監(jiān)控和車牌識別系統(tǒng)來監(jiān)控入口安全。大廠房的停車場每日大概有將近千輛的車輛停泊。數(shù)字監(jiān)控和車牌識別整合方案已經(jīng)裝置在許多場所。不止可以降低成本，*控制中心讓整體防護(hù)更為完善。
5.機(jī)場停車場
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)
歐洲的經(jīng)銷商在詳細(xì)研究和比較過后，決定在的東歐機(jī)場安裝車牌識別系統(tǒng)來整合機(jī)場的*控制中心。他用來監(jiān)控所有可以進(jìn)入停車場的員工或訪客車輛，同時也有效的管理其停車的數(shù)量。
6.公寓大樓停車場
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)
許多公寓和大廈都有停車上的問題和風(fēng)險，其中之一就是未經(jīng)許可的車輛使用拷貝的遙控器和磁卡，此一行為造成其管理上的死角和漏洞，并且影響了住戶的生活安全和質(zhì)量。
的車牌識別系統(tǒng)是一可靠和經(jīng)濟(jì)的方案，可以幫助大樓和公寓大樓停車場解決這些問題，大樓管理者只要在數(shù)據(jù)庫中輸入住戶車籍?dāng)?shù)據(jù)，便可以只讓有登記在內(nèi)的住戶車輛進(jìn)入大樓或公寓。除此之外，本系統(tǒng)還可以記錄駕駛?cè)四樋住④嚺铺柎a、進(jìn)出入的時間，萬一發(fā)生盜竊或意外時，可以幫助警方來調(diào)查，縮短辦案時間。
7.執(zhí)行者
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)不只提供公共場所的停車管理，同時也可以識別在道路上的贓車。中國臺灣交通*已經(jīng)成功的運(yùn)用車牌識別系統(tǒng)在贓車的找尋上。警方首先需要匯入或建立贓車名單數(shù)據(jù)庫。隨時隨地只要車輛聽過攝像機(jī)對的區(qū)域，車牌號碼將會被擷取成圖片然后比對做紀(jì)錄。如果車牌號碼是遭竊車輛，系統(tǒng)將會馬上發(fā)出訊息告知警方進(jìn)行遭竊車輛。
8.學(xué)校
安裝產(chǎn)品 : 車牌識別系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)以及*監(jiān)控中心
因為臺北市的停車空間不足，許多學(xué)校便開放下課后讓民眾停車。為了要維護(hù)停車場的安全，許多學(xué)校采用完整的監(jiān)控方案：車牌識別、數(shù)字監(jiān)控和*監(jiān)控中心 Center V2 。視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供學(xué)校可靠的進(jìn)出控制，除了讓已登記的車牌號碼可進(jìn)入停車外，同時限制未登記的車輛進(jìn)入校園。一些學(xué)校還使用了*監(jiān)控中心進(jìn)行遠(yuǎn)程的監(jiān)控。
9.汽車旅館
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)
汽車旅館經(jīng)營者需要更有效更省成本的方式來防止偷取旅館房間內(nèi)的物品行為。
許多中國臺灣的汽車旅館安裝監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)控有不良紀(jì)錄的客戶，只要這些不良紀(jì)錄的客戶被登記在系統(tǒng)之中，一旦進(jìn)入汽車旅館后，旅館服務(wù)人員便能聽到系統(tǒng)發(fā)出的警報聲音，不用像傳統(tǒng)查詢方式耗時耗力，便能馬上告知客戶現(xiàn)在是客滿，使其無法進(jìn)入住宿。
10.運(yùn)輸
安裝產(chǎn)品：車牌識別系統(tǒng)
在東歐的中繼站使用車牌識別系統(tǒng)來管理車輛進(jìn)出。在中控中心中一共有 16 只攝像機(jī)聯(lián)機(jī)至車牌系統(tǒng)。在站里的交通控制獲得了很大的改善。
數(shù)個歐洲的卡車公司安裝車牌識別系統(tǒng)于中心以監(jiān)控卡車的進(jìn)出。每個地方的卡車的進(jìn)入時間日志都記錄在車牌識別系統(tǒng)當(dāng)中，如此便可以提供給公司經(jīng)營者分析管理時間資料，有效監(jiān)控卡車運(yùn)送到達(dá)的時間。
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高識別率： 99% （需現(xiàn)場環(huán)境條件配合且車牌污損,歪斜,偏置,遮蔽...等,或違反法律規(guī)定之情形不在此列）
高識別速度 : < 0.2 秒
支持zui高 8 個 I/O 觸發(fā)或者四個動態(tài)偵測車道
支持硬件看門狗（ Watchdog ）
支持視頻zui高 720 x 480 （NTSC） / 720 x 576 （PAL） 的圖像文件
可和數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行車牌識別號碼整合
車輛數(shù)目計算功能，可計算進(jìn)出車輛數(shù)目。
可額外增加攝像機(jī)對著駕駛?cè)宋恢没蜍嚨罓顟B(tài)。
可額外增加攝像機(jī)對著駕駛?cè)宋恢没蜍嚨罓顟B(tài)。
重復(fù)識別直到識別出結(jié)果為止。
當(dāng)識別為無法識別或識別為訪客的車輛時，系統(tǒng)會發(fā)出警訊告知。
輔助識別攝像機(jī)提供zui后識別出視頻。
視頻或 AVI 檔案都可以當(dāng)作識別來源。
視頻上可以加上數(shù)字水印作確認(rèn)。
在記錄的視頻文件上可以打上識別車牌號碼。
可以用感應(yīng)器觸發(fā)識別或是車輛動態(tài)識別、手動識別。
識別結(jié)果觸發(fā) I/O 繼電裝置或者可以開啟使用者定義的應(yīng)用程序。
識別和顯示已登記在數(shù)據(jù)庫中的車牌號碼視頻。
可通過車牌號碼來調(diào)閱進(jìn)出紀(jì)錄。
160GB 硬盤大約可儲存兩百萬筆 JPEG 視頻紀(jì)錄。
視頻和紀(jì)錄數(shù)據(jù)庫可以自動循環(huán)寫入。
| 型號 | GV-LPR-1 | GV-LPR-2 | GV-LPR-4 | GV-LPR-6 | GV-LPR-8 |
| 車道數(shù)目 | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 |
| 總幀數(shù) | 30 FPS | 60 FPS | 120 FPS | 240 FPS | 240 FPS |
| 幀數(shù)/攝像機(jī) | 30 FPS |
| 圖像格式 | JPEG |
| *處理器 | Pentium 2.4GHz | Pentium 4 2.6GHz | Pentium 4 3.0GHz | Pentium 4 3.0GHz | Pentium 4 3.0GHz |
| 支持的操作系統(tǒng) | Win 2000 / XP |
| 硬盤 | 80 GB | 120 GB | 160 GB | 160 GB | 160 GB |
| 內(nèi)存 | 512 MB | 512 MB | 1 GB | 1 GB | 1 GB |
備注: 視頻偵測模式zui多只支持一車道。每一車道要求幀數(shù)必須為30幀。而使用輸出入裝置觸發(fā)識別者，則需要15幀。
| 照度 | 0.05 LUX 或更低 |
| zui小解析度 | 480 線> |
| 自動光圈 | 1 / 60 ~ 1 / 100,000 秒 |
| 自動白平衡補(bǔ)償 | * |
| 背景光補(bǔ)償 | * |
| | GV-Net Card | | GV-IO USB Box |
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| | GV-Relay | | |
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