近幾年，無(wú)論是住宅區(qū)、寫字樓還是機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、商場(chǎng)的停車場(chǎng)，都開始增設(shè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)三分天下：國(guó)產(chǎn)的、組裝的、純國(guó)外的，價(jià)格也分為三等。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，由于它具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶的青睞，但是，之前車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)由于受到了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響，在使用時(shí)受到了一些限制，識(shí)別率也收到的影響;不過現(xiàn)在隨著技術(shù)不斷地改進(jìn)，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用大大克服了環(huán)境因素的干擾。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)受到人們?nèi)绱说臍g迎，它的通行速度到底有多快呢?
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)首先和其他傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，它省去了人們停車取卡的過程，在距離車輛較遠(yuǎn)處，車牌識(shí)別高清相機(jī)就可以對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛車牌號(hào)進(jìn)行抓拍，道閘自動(dòng)開閘;其次，車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和其他停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，采用的是快速道閘，三米內(nèi)長(zhǎng)的道閘抬桿時(shí)間在1-1.5秒就可以*抬起，大大地減少了人們進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間。為了停車場(chǎng)的規(guī)范、安全與管理，停車場(chǎng)系統(tǒng)在不斷地升級(jí)，其功能也在不斷地增加，用戶一定要根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇。
HAS-I31/P車牌識(shí)別一體機(jī)集合了華安自主研發(fā)的模式識(shí)別、智能分析算法，使得它能準(zhǔn)確的檢測(cè)、抓拍、記錄車輛車牌信息，特征信息，進(jìn)出時(shí)間等信息，給予停車管理極大的方便，目前此攝像機(jī)已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地智能停車系統(tǒng)中。
品質(zhì)特性：
采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證惡劣環(huán)境下正常工作；
采用進(jìn)口元器件，保證*的產(chǎn)品品質(zhì)；
采用鑄鋁瓦楞式扇熱設(shè)計(jì)，工作溫度可達(dá)-30℃～＋70℃；
防雷、防浪涌保護(hù)措施；
一體化交付，IP66級(jí)防護(hù)；
HAS-I31/P車牌識(shí)別一體機(jī)智能特性
嵌入式處理器，一機(jī)完成抓拍、分析、識(shí)別等功能；
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