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深圳市新華軟智控技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)XHR-S
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地深圳市
聯(lián)系方式：楊子英查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：1102次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)新華軟智控識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對(duì)光照的要求,因?yàn)檫^(guò)多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙.由于安裝位置的不固定性,車(chē)牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車(chē)牌的識(shí)別,改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車(chē)牌的識(shí)別得到了很大提升. 現(xiàn)只需要道閘，識(shí)別相機(jī)，LED顯示屏，識(shí)別軟件設(shè)備，安裝簡(jiǎn)單方便
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)：以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用*的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
車(chē)牌識(shí)別能力：
對(duì)環(huán)境和天氣識(shí)別的優(yōu)化：
固定車(chē)輛全自動(dòng)化管理，臨時(shí)車(chē)輛半自動(dòng)化管理，減少車(chē)輛通行時(shí)間，為車(chē)主爭(zhēng)取時(shí)間，智能化管理。
1、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來(lái)的麻煩。
2、車(chē)主無(wú)須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。
3、*滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使車(chē)主和管理者一目了然。
4、減少工作人員，效率高.以車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別替代人工登記模式，可大大節(jié)省人力成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。。
5、省去IC卡的費(fèi)用，同時(shí)無(wú)須擔(dān)心IC卡不足的問(wèn)題。
6、可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，有效打擊違法車(chē)輛，協(xié)助社會(huì)治安管理。由車(chē)牌識(shí)別核算停車(chē)費(fèi)，進(jìn)出圖像存檔，以圖為證，機(jī)制嚴(yán)密，防止車(chē)輛丟失，避免收費(fèi)糾紛，杜絕收費(fèi)漏洞。、
7、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車(chē)道閘。
8、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)。
9、砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。
10、采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，僅需電源線和網(wǎng)線即可連通整個(gè)系統(tǒng)，減少觸發(fā)抓拍設(shè)備，也無(wú)需重復(fù)布線，不但大大節(jié)省成本，還方便遠(yuǎn)程WEB維護(hù)和升級(jí)管理。
11、出口系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，支持多種繳費(fèi)方式，系統(tǒng)自動(dòng)放行避免出場(chǎng)擁堵，自動(dòng)驗(yàn)證用戶身份，車(chē)輛記錄綜合管理。
12、一位多車(chē)管理控制，防止車(chē)主買(mǎi)一個(gè)車(chē)位，停多輛車(chē)入場(chǎng)的情況；
13、多用戶類(lèi)別管理，不同的用戶類(lèi)別，可控制進(jìn)出不同的停車(chē)場(chǎng)。
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