體育館LED電子屏定制廠家，LED全彩電子屏生產廠家制作室內LED顯示屏包括P1.6 、P1.9 、P2 、P2.5、P3、P4 、P5、 P6、P7.62、P8、P10　　
室外LED顯示屏 包括p5、p6 、p8、P10、P12、P16、P20、P25、P31.25
那么這里的P是什么意思？P后面的數值又是什么意思？
原來，P一般代表像素間距，而P后面的數值主要是指兩個像素點之間的距離，我們通常稱為點間距。而且這個點間距數值越小，單位像素點越高，顯示畫面越清晰。拓升光電-趙 拓升全彩LED表貼顯示屏的優勢如下：
1．亮度高、視角大：采用英特來高亮度SMD2121+三合一發光二極管，亮度達到1500cd/㎡以上；*適合于戶外環境使用，三合一表貼屏燈管混色*好，色彩還原性特好且視角大，給人的視覺感觀遠遠超過傳統戶外直插全彩顯示屏。
2．箱體重量輕：采用鋁合金材料箱體結構設計十分輕便；且美觀不易變形拼裝方便且平整。適合于租賃公司，車載屏，移動傳媒使用；立柱安裝或墻體安裝更減輕了屏體對鋼結構的壓力；
3．提高用戶效率：租賃箱體結構設計是我司結構設計一大特色,為更好的提高用戶使用效率。
4．屏體壽命長：從面罩,箱體,采用燈管,PCB板與元器件各方面的選材上,大大提高了屏體工作壽命。
5．適用于室內、外兼用：適應多種場所，可供用戶選擇性更大；解決了廣大租賃公司選擇室內外兼用LED顯示屏的一大難題；也適合于車載、船載屏、移動傳媒及做小面積的戶外屏播放廣告。
6．免灌膠優點：傳統戶外屏中模組所灌裝的膠體在日曬雨淋和紫外線的照射下會逐漸老化，膠體的特性發生改變后會裂開脫落，使得電路板和LED失去了防護層，甚至經過長時間的熱漲冷縮后達不到防水效果，且膠水會經過縫隙進入屏體，對PCB板有腐蝕作用，影響整屏壽命，與穩定性。

LED電子屏五大免費=工程師免費協助安裝調試+大屏幕三年免費上門保修+免費贈送顯示屏備用品+免費提供電子顯示屏施工圖紙+免費對客戶技術員培訓

拓升光電自創建以來上千家用戶的選擇、信任和贊譽證明了自己的產品質量、價格、售后服務是值得充分信任和久經考驗的！公司以規模求效益，求發展，大限度的讓利用戶；始終恪守銷售原則“ 同等質量下拓升廉，同等價格下拓升優”，為用戶提供優質的服務和的產品。

LED顯示屏：智能交通的名片　
　按照業內的分類方法，LED交通顯示屏主要包括乘客信息顯示和高速公路顯示兩大類。其中乘客信息顯示主要包括車站、地鐵、飛機場、碼頭、巴士站等應用，而高速公路顯示則包括交通誘導屏等。
　　LED交通顯示屏主要安裝于城市交通相關的道路交叉口、高速公路上及公共場所，用于交通信息發布、城市交通信息誘導，為駕駛人員提示目前的道路路況信息，如前方施工、車禍地點、強風、濃霧等警示標語；還可顯示簡單的圖形、限速值等，以便駕駛人員能更好的掌握目前的路況情況，避免交通阻塞，減少交通事故的發生。它主要通過城市的交通管理系統全面掌握城市道路網的實時交通狀況，通過誘導的手段達到使城市的交通流趨向優分布的目的。
    行業問題分析：產品質量參差 通信協議標準缺失
　　有人表示，LED交通顯示屏市場需求強勁，而企業數量有限，且基本格局已經確定，那么這一被廣泛看好的行業還有哪些需要完善和改進的地方呢？
　　一方面，LED交通顯示屏產品質量參差。許多中低端LED交通屏制造企業為了獲得一部分*，不惜低價參與競爭，致使生產制造的顯示產品質量不過關。例如道路上有些LED交通顯示屏亮度設置不當，白天太陽照著看不清，晚上光線太亮又刺眼，這樣的產品交通誘導效果不盡如人意，不僅不能*發揮出LED交通顯示標志原本的優勢，而且容易加速顯示屏本身的衰減導致能源的浪費。

　另一方面，交通通信協議標準缺失。這一問題是當前LED交通顯示屏行業為尷尬和亟待解決的問題。要使交通系統的各子系統協調、高效地運行，必然需要建立高效的通信網絡系統，以實現系統內部繁重而緊密的通信。交通的信息化是智能交通系統（ITS）的重要內容。我國目前應用于智能交通的通信協議標準還在制定過程中，若不及時建立統一的、開放的、可持續的通信標準，那將會帶來諸如投資浪費，各系統無法耦合，各部分無法高效協調運作等問題。
　　隨著城市化建設的發展，LED交通顯示屏廣泛應用于全國各地，由于各地區之間對LED交通顯示屏安裝的需求以及采購業主選擇的系統集成商不同，對LED顯示屏的要求也各不相同。對于制造企業而言，在屏體尺寸、像素等等外觀上做改變倒不是一件特別困難的事，但是為麻煩的就是各地之間的通信協議不*，混亂的通信協議對整個交通顯示屏市場都設置了障礙。
　　目前，上海三思憑借多年的技術積累和工程項目經驗，幾乎能夠兼容全國各地的通信協議，這在LED交通顯示屏領域是難能可貴的，也是其他企業難以望其項背的地方。國外在城市道路交通通信協議標準上已有規范操作，如美國等地應用的NTCIP協議就能輕松統一各地標準，值得國內借鑒。
　　交通協議的標準統一與系統集成商以及顯示屏制造商都密切相關，因此建立統一標準將有助于LED交通顯示屏行業的發展。
　未來發展趨勢探究：智能化與規范化是潮流
　　隨著LED顯示屏產品技術的進步以及行業標準的規范建立，LED交通顯示屏的各種問題都將逐步得到解決，未來，LED交通顯示屏將會朝著智能化、規范化等方向發展。

　　智能化是城市建設和交通信息化發展的要求。城市高速公路聯網乃至全國都要納入聯網范圍，這就需要交通LED顯示標志更加智能化的功能。智能交通系統(Inligent Trans-portation System，簡稱ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通信息服務的智能化信息系統。LED顯示屏作為智能交通重要的顯示載體和窗口，勢必也要在智能化控制方面更加人性化和便捷性。
　　規范化主要是指LED交通顯示屏在產品以及系統檢測和評判方面有一個更加進步的標準。目前，LED交通顯示屏的參照標準主要有*的《旅客引導LED信息顯示標準》，*的《高速公路可變情報板標準》、《高速公路可變限速標志標準》，*部的《城市交通誘導情報板標準》等。這些標準的發布和宣貫實施，構成了我國LED顯示屏的標準化體系基本框架，對規范市場發展、促進產業提升具有主要的作用。
拓升電子：8K LED顯示屏亮相倫敦滑鐵盧火車站
　　拓升電子2014年2月10日，拓升電子8KLED顯示屏正式亮相倫敦滑鐵盧火車站。這是英國迄今為止大的戶內廣告屏，橫跨整個滑鐵盧火車站大廳。該產品*由拓升電子自主研發和生產，同時由拓升電子英國團隊提供整體服務。
　　奧迪作為顯示屏開幕的*廣告商利用LED顯示屏的優勢，啟動了非常有趣的品牌創意活動。通過在LED顯示屏上實時顯示奧迪和每天生活的對比，例如：31，451杯咖啡換成汽油，你可以用奧迪的A3款汽車開到月球上等概念，同時利用網絡化實時控制，在顯示屏上更新Twitter信息，吸引受眾的積極參與和體驗。“這些畫面太棒了！而且還能實時顯示我在情人節給男朋友的留言！”一名觀眾在發布日興奮地告訴我們。
　　倫敦滑鐵盧車站是英國的主要交通樞紐之一，每周大約有超過200萬名乘客會通過拓升電子的LED顯示屏看到不同的廣告和活動。同時，廣告商還可通過拓升電子LED云控制平臺，聯合其他拓升電子LED顯示屏形成廣告聯播。

　　這個項目也是拓升電子在各地交通樞紐安裝的眾多項目之一。拓升電子戶內高清LED顯示系統憑借鮮艷、細膩、柔和的顏色、高對比度、*的穩定性、*技術等特點，給過往的乘客舒適的視覺體驗，同時也為廣告商持續創造商業價值，實現新的廣告模式
　　在此之前，拓升電子已經在世界各地的交通樞紐安裝了LED顯示屏，包括倫敦其他各大火車站，如尤斯頓、維多利亞、倫敦塔橋，查令王十字等火車站，還有一些大型機場，如：英國希斯羅機場、美國*機場、法國戴高樂和奧利機場、比利時布魯塞爾機場、上海浦東機場、上海虹橋機場和杭州蕭山機場等*機場。拓升電子戶內高清LED顯示系統已經被認可為交通樞紐中心和機場的數字媒體*。
小間距LED顯示屏市場可期 企業“馬上”投資
 　 拓升電子于2月7日午間公告，公司于近日在歐洲專業視聽集成設備與技術展Integrated Systems Europe2014(簡稱"ISE2014")發布多款LED顯示新產品，加快挺進小間距LED顯示屏市場步伐。
　　其中1.0mm點間距戶內超高密度LED顯示系統，具有高對比度、高刷新頻率、高保真低灰度圖像再現等優勢，解決了高密度LED顯示產品的技術難題。該產品可應用于數字媒體、銀行營業網點、電視臺、品牌店、指揮中心和會展等領域。
　  行業研究中心發布的《2014-2017年中國LED顯示屏行業市場研究及預測報告》數據顯示，2013年整個小間距顯示屏市場規模預計為5億元，2014年預計能增加3倍以上，達到20億元的市場規模，而到2016年這個市場將會超過100億元的規模。

    隨著我國微電子組裝技術整體水平的不斷提升，高密度室內LED顯示屏的像素中心距不斷取得突破，室內LED顯示屏像素中心距己邁入1.0mm時代。今后若干年有可能取代投影拼墻成為監控中心大屏幕的主流顯示媒介。
    在室內顯示領域，傳統的LED顯示屏大部分應用于廣告顯示或信息顯示。隨著小間距LED顯示屏產品的逐漸成熟，LED顯示屏的應用領域迅速拓展，室內顯示所涵蓋的商用顯示、會議顯示、指揮控制、調度監控等都可能成為小間距LED的市場。
    小間距產品的出現對LED顯示屏廠商來說也是一個千載難逢的機會。LED小間距產品價格高，利潤大，困擾行業的低毛利問題迎刃而解；小間距可以結合觸摸、裸眼3D、智能應用、云播控等概念，行業產品同質化嚴重的窘境不攻自破；受困于行業屬性，LED顯示屏市場狹窄，企業規模無法做大，而小間距不但拓寬了LED顯示屏的應用領域，甚至有進入民用化市場的希望。還有就是，一直跟隨在國外大廠身后的LED企業，終于在小間距這里揚眉吐氣，走在國外同行的前邊。
    面對市場的誘惑，LED顯示屏廠家蜂擁而至。各大LED顯示屏上市公司都陸續發布其小間距LED的產品：利亞德的大尺寸“LED電視”，洲明科技的“LED超級電視”，聯建光電“微密LED顯示屏”等等，雖然各家叫法不同，但是實質上都是小間距LED顯示屏。除了這些上市公司以外，室內小間距LED市場并準備試水的公司在行業內也不在少數。
LED顯示屏進軍安防：應凸顯產品優勢
　　LED顯示屏作為安防監控顯示領域的重頭兵，市場發展狀況直接影響著安防行業方向。高清大型戶外LED屏是智能交通中近年來的“新寵”，而隨著LED小間距技術的突破，LED顯示屏產品在顯示效果上更勝*。現在安防市場上能與LED叫板的便是液晶拼接了，而接下來的安防顯示領域中誰將占據上風？深圳市安全防范行業協會會長楊金才在接受記者專訪時稱，市場和產品才是競爭*道。

　　LED拼接屏在安防領域的運用將不斷增多
　　近兩年來，與安防發展關系密切的平安城市、智能化交通建設等政策的實施，以及公眾安防意識的增強使得大屏幕顯示產業在安防領域的應用保持了較好的增長勢頭。從應用市場來看，平安城市是目前也是將來大屏幕顯示產業增長較大的領域，尤其是二三線城市開始凸顯出巨大的市場潛力。不過，由于平安城市項目是一個非常大、非常復雜的系統，并且所涉區域大、環境復雜、圖像數量多，需要多級控制，并且要求圖像清晰度高、實時性好等較高的要求使得傳統單純以顯示為目的的系統遠遠不能滿足其使用需求。這就需要有一套大屏幕拼接顯示系統，通過大屏幕來實現綜合管理。
　　在目前的市場上，安防領域的顯示器主要分為兩類：一類是采用傳統CCFL(冷陰極熒光燈管)的液晶顯示器，也就是LCD，另一類是采用LED(發光二極管)背光的液晶顯示器。在楊會長看來，LED是個朝陽產業。LED顯示屏在安防行業亦可以叫監視器或者拼接屏，隨著近年來LED技術的提升，各種型號的監視器層出不窮，重量越來越輕、清晰度越來越高、色彩越來越亮麗。由于市場需求出現了一些超大尺寸拼接屏項目，能滿足信號源數量多、控制系統復雜等需求特點，加上LED顯示屏突破了拼縫的限制，LED顯示屏在安防行業應用前景還是非常可觀的，目前其主要應用在視頻會議、視頻監控領域，比如交通、能源、*、應急救援等等。楊會長告訴慧聰記者，未來，隨著市場的需求的不斷細分以及產品技術的不斷突破，LED顯示屏在安防的應用也將不斷增多。
全彩顯示屏將成為LED市場主要增長點
OLED技術的顯示器面板厚度大大減少，目前可查數據表明OLED顯示面板厚度僅有4MM，只有2個1元錢硬幣的厚度，可以想象未來的商用顯示器可以像畫卷一樣的輕薄和便利，但是目前還沒有OLED產品準確的上市時間，我們只能翹首以盼。

　　拼接大屏作為大屏顯示市場上持續升溫的產品，為交通安全、能源、電力、等多個領域安全監控提供*解決方案，滿足了多個行業、多個領域對監控畫面顯示與應用的需求。就目前來看，大屏拼接行業還是一個非常朝陽的行業，有很大的成長空間。
　　隨著拼接屏不斷突破拼縫的限制，客戶廠商對畫質日益增長需求以及3D等一系列應用技術加入，必然會對這一行業做到一個很好的支撐。相信在未來的三到五年，大屏拼接的市場發展速度會越來越快，新品也將會不斷花樣翻新。同時，也期待像LG電子這樣的企業會繼續秉承創新和提供高品質產品的態度，繼續為大屏拼接市場帶來更多旗艦產品，為整個行業發展貢獻力量。
　　大屏幕拼接行業發展至今已經經歷了將近二十年的風雨歷程，隨著技術的不斷發展與創新，特別是近些年來隨著大屏幕拼接系統的逐步普及和成本的不斷降低，大屏拼接行業逐漸走入了公共顯示的高度發展時期。已經被廣泛地應用的大屏拼接包括能源、電力、交通指揮調度中心、廣電等眾多領域逐漸占據重要角色。據不*統計，拼接墻市場的需求近兩年都保持了每年30%左右的遞增，其中中國市場增長尤為突出。
　　但是目前中國市場尚未成熟，產品良莠不齊，價格和品質也相差較大，這是市場成長過程中的必然現象。綜合來看目前中國*仍以國產為主*約70%，外資品牌*約30%。這是因為初期市場會以價格為主導，所以國內產品因為價格優勢暫時，但是隨著市場的不斷成熟自然將會有一輪洗牌，市場會朝著品質更高、服務更好、技術更*的方向發展。一些硬實力（技術）和軟實力（服務）都過硬的*會逐漸占領市場。
　　更窄邊框帶來更完整畫面
　　體育館LED電子屏定制廠家，超窄拼接技術從來都是各生產廠商主打的產品特點。隨著產品的推陳出新，大屏拼接縫隙也不斷突破極限。從6.7mm到6.0mm，再到5.3mm，大屏拼接越來越貼近“無縫”拼接，顯示效果越來越好。
　　3D技術的成熟與成功

　　隨著3D立體視像、全息影像等技術不斷取得突破性進展，國內外越來越多的公司投身3D顯示領域，產品也層出不窮。3D技術革命性地影響和改變人們的溝通、工作與生活方式，而大屏拼接也正在向這一趨勢靠攏。所以，怎樣在大尺寸的拼接屏幕中展現高品質3D效果則是當務之急。
LED顯示屏四大優勢
　　，在戶外廣告市場，LED大屏幕廣告由于與目標消費群體具有適切性強、視覺沖擊力表現力強、廣告更新靈活、千人成本低、受眾龐大覆蓋率高等優勢，已經成為戶外廣告傳播的重要媒體。與LCD刷屏機相比，LED顯示屏的優勢主要體現在以下幾點：
　　1、面積延展性，LCD面積大了難以實現無縫拼接，LED顯示屏可任意延展，并實現無縫拼接。
　　2、LCD等離子屏光通量衰減很快，一般運行一年半左右時間，就需要更換，但LED顯示屏同等運行條件下至少五年沒問題。
　　3、LED刷屏機可運用互動技術，增強刷屏機作為廣告媒介與廣告受眾之間的互動，如定制觸摸屏、實現云技術播控管理等。
　　4、在顯示效果方面，LED顯示屏的高亮度、較廣的觀看角度和良好的色彩還原能力也優于LCD屏。LED刷屏機一般用于機場、商場、酒店、高鐵、地鐵、影院、展會、寫字樓等，目標客戶消費能力強，具有巨大的廣告價值。
陣痛過后是新生
　　LED顯示屏行業的發展從來都不是獨角戲，這艘巨輪在航行過程中時刻要面對來自各個方向的風的侵襲，或順風助力，或逆風添堵，種種挑戰中，企業只能努力保持航向。
　　“價格戰”是LED企業面臨的*大堵，由于進入門檻較低，眾多企業扎堆LED顯示屏領域，而市場需求的疲軟和行業產能過剩使得LED顯示屏行業的價格戰激烈。LED顯示屏行業持續的價格戰在壓低了行業毛利率的同時，也在迅速淘汰規模較小的LED顯示屏企業。
　　，如果說“價格戰”只是洗牌中的小打小鬧，“三角債”卻是如海嘯般興師動眾。回顧2013年，我們不難發現，所有有影響力的倒閉事件的主角均是LED顯示屏企業。

　　“三角債”是LED顯示屏行業普遍存在的問題。LED顯示屏企業本身在運營期間就需要強大的資金實力作為后盾，一個顯示屏項目往往需要十幾萬，上百萬，甚*千萬的投入，而由于項目周期比較長，許多公司為了*都采取分期付款的方式，資金回籠有時候往往需要幾個月的時間。中小企業由于沒有雄厚的資金支持，用本應償還給供應商的錢做項目，而一旦項目利潤不多，就無法*供應商的債務，從而造成資金鏈上的惡性循環。
　　在過去幾年的LED顯示屏發展的“黃金時期”，很多企業為了追求*，過度利用財務杠桿，在利益面前，選擇負債形式生存，有的企業甚至到了負債累累的地步。在利益面前，企業能否控制好資金鏈問題，以合理健康的銷售模式進行市場競爭就顯得尤為重要。如若不，類似倒閉現象將重復上演。
　　不得不說，LED行業剛剛走過春秋戰國時代，卻又好像走進了五代十國時代。值得鼓舞的是，能夠在大浪淘沙中存活下來的企業也迎來了新生。
全彩LED顯示屏成熟
顯示屏一直是中國LED應用成熟的領域之一，也是LED行業規模企業集中的領域之一。發展稍好的LED顯示屏企業的銷售規模都在1億元人民幣以上。截至2010年，中國LED顯示屏企業年產值超過1億元人民幣的超過40家，其中大部分企業都有上市的計劃。2011年4月18日，以LED屏生產為主的深圳洲明科技，成為今年終上市的LED企業。
　　兩個上市的LED顯示屏企業都集中在深圳是行業發展的必然，因為深圳LED顯示屏企業數量占全國的41%，更是集中了全國75%以上的LED全彩屏企業，其中約30家企業LED顯示屏銷售收入超過1億元人民幣。
　　長時間以來，LED顯示屏領域并未受到主流媒體、投資機構、甚至LED業內人士的關注。相信上市將使市場更多的目光關注LED顯示屏行業。而且隨著行業的發展，中國LED顯示屏在市場也會以代工為主轉變成自主品牌為主。
　　據高工LED產業研究所(GLII)調查，2010年中國LED顯示屏市場總產值達185億元人民幣，同比增長54%。
　　全彩屏市場是主要增長動力
　　2010年中國LED顯示屏總產值的快速增長主要得益于LED全彩屏市場的快速增長;其次，LED顯示屏生產向中國轉移也是產值增長迅速的原因之一。而單雙色顯示屏的需求量增長已經趨于平穩，沒有出現爆發式的增長。
　　中國生產83%的LED顯示屏
　　目前，中國已經成為LED顯示屏的制造基地，LED顯示屏*從2008年的70%，增長到2010年的83%。
　　中國生產的LED顯示屏質量已經被市場認可，中國LED顯示屏本土品牌企業在不斷發展壯大。的LED顯示屏企業紛紛找中國工廠給其代工，
　　2010年中國LED顯示屏總產量260萬平方米，同比增長48%。其中，按生產面積先后順序排列分別為LED全彩屏、LED單色顯示屏、LED雙色顯示屏。三個類別的顯示屏面積差別不大。預計，2011年LED雙色顯示屏生產面積有望超過LED單色顯示屏。
　　LED顯示屏芯片主要供應企
　　中國LED芯片企業士蘭明芯、華燦、三安、大連路美是顯示屏用藍綠光LED芯片本土主要供應商，而廈門乾照是主要紅黃光LED芯片本土供應商。中國本土企業生產的顯示屏用LED芯片已經完*夠替代進口芯片，并且在質量上的差距也越來越小。
　　中國臺灣光磊生產的紅光LED芯片是不少顯示屏企業的*選擇，而中國臺灣晶元也以供應紅光LED芯片和小部分藍綠光LED芯片。
　　企業日亞、CREE，OSRAM是中國主要的高檔顯示屏用LED芯片供應商，主要供應藍綠光LED芯片，特別是日亞和CREE在中國顯示屏用LED芯片領域，占有較大的*。