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VICKERS威格士液壓先導式閥門威斯特報價單

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VICKERS威格士液壓先導式閥門威斯特報價單維KDG3V-3和5閥門用于開環液壓回路直接和計流量成正比試驗壓力的命令。的結果是用來控制流確定方向,速度和液壓的加速/減速缸或馬達。KDG3V控制的應用試驗壓力,通過一個操作符機制,閥門的兩端通常spring-centered線軸。

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VICKERS威格士液壓先導式閥門威斯特報價單

維氏KDG3V-3和5閥門用于開環液壓回路直接和計流量成正比試驗壓力的命令。的結果是用來控制流確定方向,速度和液壓的加速/減速缸或馬達。KDG3V控制的應用試驗壓力,通過一個操作符機制,閥門的兩端通常spring-centered線軸。的產生的力使閥芯位移當它大于對方彈簧力。可選的壓力反饋模型內部有一個小針的兩端線軸。負載壓力作用于該地區銷,反對飛行員的壓力,因此關閉線軸。對于一個給定的飛行員壓力,流量減少負載壓力增加,直到zui大壓力達到零流。zui大負載壓力改變通過改變試驗壓力。壓力,致動器和坦克端口連接是由掛載閥門在墊板或歧管。維氏液壓遠程控制(目錄gb - mc - 2032 a)是一種理想的手段提供飛行員KDG3Vs壓力,并zui終提供精確的少量付出控制致動器的功能。

部分，一個四線腳自對準電氣插頭固定在接線罩內，接線盒裝在閥體頂部中心，電磁鐵引線接此處，或：B " 是一個 Insta- 插頭組裝的總成，其中包含 "A" 接線罩，其頂部位置包含類似的相匹配插座的類似接線罩。
能夠鎖住這兩個接線罩以保證正確鉤住。從下部（"A"）接線罩拆下頂部接線罩即可斷開至閥電磁鐵的電氣連接，或者將"A" 接線罩推入即閉合電路。用兩個帶切槽的手擰螺釘將該總成固定在一起。電磁鐵 "A" 和 "B" 的標識在插件和插座接線罩上；它們與電磁鐵標識牌*。與電源的連接通過插座接線罩端進行，可由客戶預先連線。電纜接口的端部位置可使并排安裝的閥節省空間。沒有燈時，可提供長約 177.8 mm(7.00")引線。帶燈型號在插座接線罩內側有接線端子。時，銘牌和電磁鐵指示燈為插座零件。初始安裝連接后，當拆下帶 Insta- 插頭的閥時，不需要干擾電氣連接和液壓連接。

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流經閥門取決于軸位置和壓力閥微分。隨著閥打開,增加,如果通過閥門的壓差由于負載壓力變化,會有所不同。因此,“額定流量”是一個任意項,依賴于以上參數。閥門展覽一個固有的學位負載的補償,增加閥壓降逐步減少對流量的影響。看到6發電量曲線頁面。消除壓力的影響變化,水壓調節器模塊安裝在閥門來實現壓力補償。節省安裝成本和空間，功率／重量比和功率／體積比大具有多種電磁鐵插頭和位置的組合供選擇，安裝靈活。適用于多種油液，無需更換密封件。超過 2000 萬次循環試驗已證實其優秀的疲勞壽命和持久壽命，使得機器長期生產率高，開工時間更長。可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而不引起液壓系統漏油。與威格士的 S ystem S tak 疊加閥和多工位底板合用時可形成緊湊而成本有效的系統設計。的阻尼節流孔把液壓沖擊降到zui小，降低了安裝成本。DG4V-3(S ) 2- -60 柔合換向閥以價格低、性能高而著稱于這類產品。這種閥使用一種的阻尼節流孔來實現有保證的柔合換向功能.......

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