隨著社會的不斷發展，機動車的使用量已越來越大。不管是校園周邊還是校園內部，機動車的增加均是校園安全問題所在之一。對校園的安全管理應從校園大門、周界開始，有效管理外來車輛的駛入與管制是校園安全管理的重點。
縱觀以往恐布事件，機動車輛無疑是各類恐布襲擊事件*的載體，路障防沖撞設備也由此成為了返恐道路上的道安全屏障。尤其是青少年兒童集中的學校，安全問題更需要的重視。
校園是返恐行動中的重點保護對象，學生是國家的未來，保障其擁有良好的安全氛圍一直是先關部門重點推進的事項，2015年以來教育部與工安部聯合下發的關于加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設的意見，通過政策性的文件明確要求校園安裝升降柱等返恐防暴設備。
“根據學校校門及周邊50米區域制安、交通環境實際情況，因地制宜設置家長等候區域，設置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質防沖撞設施，確保師生出入安全，秩序井然。”
“按照《返恐布主義法》的相關要求，根據校園及周邊制安、交通環境實際情況，在學校門口設置隔離欄、升降柱等硬質防沖撞設施，鄉鎮農村校園要逐步完善圍墻等物防設施，實行封閉管理。 ”
“在風險可控的前提下，學校應當積極組織體育鍛煉、戶外活動等，培養學生強健的體魄。學生在校期間，對校園實行封閉化管理，并根據條件在校門口設置硬質防沖撞設施，阻止人員、車輛等非法進入校園。”
“寄宿制校園要按規定配備專職保安員和宿舍管理人員，確保24小時有人值班值守。要進一步整合資源，完善視頻監控、快速報警聯網等安防系統及管理平臺建設，年內城市中小學、幼兒園達標率要達到100%。工安機關要會同教育部門根據校園及周邊制安、交通環境實際情況，在學校門口設置隔離攔、升降柱等硬質防沖撞設施；推動鄉鎮農村校園逐步完善物防設施。要健全門衛、巡查、隱患排查等安全管理制度，嚴格落實安全管理責任，嚴防無關人員和管制道具、易燃易爆等危險物品進入校園。”
中央部門對于校園安全的通知及要求不勝枚舉，印發轉發到下面各省市教育、工安部門，各省市部門都在通過人防、物防、技防、制度防“四位一體”的學校制安防控網絡，加強安全防控設施建設，強化校門及周邊區域安全防范能力。
安裝智能升降柱路障控制系統能提高安全防范管理的等級，對需要控制的各類出入口，按各種不同的對象和其準入級別，對其進、出實施控制與管理，各學校設置安防監控室，在大門口等重要部位設置視頻圖像采集裝置，在門衛值班室設置一鍵式緊急報警裝置并與屬地接警中心聯網，因地制宜設置家長等候區域，設置隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質防沖撞設施，在道路學校周邊增設警示和提示標志、人行橫道、信號燈、減速帶等必要的交通設施。
緊急情況下能根據與安保部門聯動控制，具有報警功能，能和視頻系統實時聯動。在保證車輛正常通行的同時，可以避免異常車輛通過強行沖撞的方式進入學校。保障學生人身安全，校園財產安全，提高校園的安全防范等級。
通達智多年來專注于升降柱產品，尤其深耕教育行業，全國多個地區的校園安全建設工作，以下是2018年以來通達智參與的校園升降柱項目案例展示，由于篇幅有限，僅為部分地區部分案例：
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