目錄:深圳市通達智科技有限公司>>升降柱>>全自動升降柱>> TDZ-SJZ-219-6D校園門口升降柱 市政大門防撞柱
一、校園門口升降柱 市政大門防撞柱產品概述
校園門口升降柱 市政大門防撞柱電動液壓升降柱是一種以電機和液壓油缸為動力單元的自動升降路樁，升降柱將電機與液壓缸集成在一起組成液壓驅動系統，通過電機運轉驅動液壓缸升，降從而控制柱子的升降，通過對過往車輛的限制，有效保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。
二、校園門口升降柱 市政大門防撞柱產品使用場合：
◆ 科教單位： 學校、機房、研究中心、圖書館等；
◆ 休閑娛樂場所： 公園、景區、步行街、市政廣場、游樂場等；
◆ 交通出行點： 汽車站、火車站、地鐵站、機場等；
◆ 商業服務場所：醫院、銀行、酒店、會所、商業大樓等。
◆ 辦公場所：大廈寫字樓、*單位、水油氣電單位等政府機關等
三、校園門口升降柱 市政大門防撞柱產品結構介紹：
四、升降柱技術參數
升降柱技術參數 | |||
電源 | 220V/380V | 頻率 | 50HZ |
功率 | 5W-350W | 額定轉速 | 2800轉 |
電流 | 1.3A--1.6A | 過流過壓保護 | 有 |
下降時間 | ≤2s | 上升時間 | ≤4s |
行程高度 | 600mm±10mm,可定制750mm或800mm | 舉升力 | 200kg |
柱體直徑 | φ168mm/φ219mm/φ273mm,±1mm/可定制 | 柱體的厚度 | 6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/20mm,±1mm |
柱體材質 | 柱體304不銹鋼 | 地埋外筒 | Q235材質，烤漆 |
控制方式 | 遙控或手動開關控制，車牌識別聯動控制 | 警示標志 | 帶有3MM反光貼 |
應急處理方式 | 電磁卸壓、后備EPS、DC12V | 工作頻率 | 1---2次/每分鐘 |
限位方式 | 機械可調限位 | 使用壽命 | 300萬次 |
人工拆卸 | 可拆卸 | 低通行壓力 | 80噸貨柜車 |
引張速度 | ≥120mm/s | 壓縮速度 | ≥220mm/s |
效率 | 65% | 電機配線 | 1.5M |
密封方式 | 一體式密封 | 排水方式 | 自然排水+外接排水系統 |
工作溫度 | -45℃--+75℃ | 使用海拔高度 | 不超過2000m |
防護級別 | IP68 | 使用濕度 | 100% |
安裝示意圖：
設備使用注意事項 ：
① 切忌短時間內頻繁升降，否則會造成電機發熱，導致電機損壞；
② 上升操作時注意行人， 已免造成傷害；
③ 當柱體工作不正常時，上升下降完畢，按一次停止鍵，以避免電器元件損壞而不能停止，使電機燒毀。
④ 在使用過程中如發現個別升降柱高出其他柱體許多，應立即按停止按鈕，并觀察電機是否還在工作。
⑤ 嚴禁往柱體周圍縫隙填泥沙雜物，以免影響柱體正常升降。
⑥ 嚴禁在柱體表面刻劃，造成柱體損傷。
設備日常維護保養
定期檢查和維護是確保效率工作的基礎。當進行設備維護時請注意以下幾點：
⑦ 電器維護時應切斷電源， 并在顯著位置掛維護、檢修標志。
⑧ 每月檢查一次開關、按鈕、指示燈等的工作情況。
⑨ 每月檢查一次各接線端子、各元器件上的螺釘是否松動。
⑩ 定期對設備表面，電器控制以及液壓控制系統進行除塵保養。
? 定期對設備的傳動機構以及機械固定機構進行螺絲緊固。
? 定期對柱體進行加油、潤滑保養。
故障現象和處理方法
1.限位故障 | ||
故障現象 | 故障分析 | 處理方法 |
柱體升到位后會晃動 | 限位故障 | 檢查上限位是否距離上面板有距離或松動，調整距離即可 |
上升、下降后不能自動斷電 | 時間繼電器或交流器故障 | 更換時間繼電器或交流器 |
2.油路故障 | ||
故障現象 | 故障分析 | 處理方法 |
柱體脈動上升 | 缺油 | 加油 |
1）柱體下滑上升到位后緩慢下滑， 2）下降途中停止，緩慢下滑 | 溢流閥故障 | 1）對調溢流閥， 2）調節溢流閥或更換閥體內部彈簧 |
柱體不升或上升及其緩慢 | 1）泄壓閥故障 2）缺油 | 1）通電進行上升，下降操作，沖洗泄壓閥 2）加油 |
柱體升降不同步 | 油壓不一致 | 調節液壓閥門 |
3.機械故障 | ||
故障現象 | 故障分析 | 處理方法 |
柱體升不動、上升困難 | 1）機械變形，摩擦力大， 2）機械間隙不均，摩擦力大 | 1）校正機械結構， 2）調整機械間隙 |
4.按鈕故障 |
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故障現象 | 故障分析 | 處理方法 |
按遙控器沒有反應，桌面按鈕正產 | 遙控器問題或電池 | 更換電池或更換遙控器 |
5.短路故障 | ||
故障現象 | 故障分析 | 處理方法 |
通電跳閘 | 電機短路或是燈帶短路 | 1）斷開燈帶電源線，重新合閘，如果不跳閘，說明燈帶故障，或防水問題，造成短路，重新更換燈帶或做防水處理。 2）燈帶線斷開后合閘繼續跳閘，判斷是電機的故障或線路故障，此時應一個個的升降柱獨立合閘測試，找出故障問題，重新接線后并做好防水處理 |
6.斷電后蓄電池不能控制下降 | ||
斷電后蓄電池不能控制下降 | 1）蓄電池沒有電， 2）升降柱電磁閥損壞， 3）電磁閥線路問題 | 檢查蓄電池電壓要求再9V以上；，獨立測試每個升降柱， 如果只有少量不能下降，判斷是電池閥損壞或是電磁閥的線路故障， 獨立排插即可 |
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