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匝間沖擊耐壓試驗儀工作原理及技術參數

閱讀：586發布時間：2017-8-8

匝間沖擊耐壓試驗儀工作原理：

　　　當線圈發生直接固體短路故障時，會形成短路匝，將明顯改變線圈的電感電容和電阻，對尚有一定絕緣程度的匝間絕緣薄弱點，在沒有達到會使薄弱點擊穿而暴露之前，其繞組電感，電阻和電容基本上無明顯變化，因而無法觀察故障。只有當試驗電壓超過絕緣薄弱點的耐壓值時，就會造成匝間絕緣擊穿，產生火花放電，伴有放電聲和臭氧，同時明顯改變電感L，電容C和電阻R，因而會改變沖擊試驗電壓波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。
　匝間耐壓試驗儀就是以上述原理為依據，采用“脈沖波形比較法”來檢驗阻抗對稱，平衡情況的。即具有一定波前時間和規定峰值的脈沖電壓施加于被試品和參照品后，利用脈沖電壓在兩者中引起的衰減波形的差異來區別電機繞組匝間絕緣故障，其差異程度反應了線圈繞組匝間故障嚴重程度，由于施加的高壓脈沖波前時間短，能量小，故被認為是無損試驗。
　　　
匝間沖擊耐壓試驗儀工作原理技術參數：
　　　　　　1，峰值電壓：0.5—10KV (適用于中小型電機Y80—Y315，汽車，摩托車，電動自行車及電動工具電機)。
2，峰值測試誤差：≤5%
3，波形上升時間：0.2μS
4，工作電源：220V±5% 50Hz
5，功耗：小于800W
6，外形尺寸：98 cm×50cm×56cm
7，重量：約70Kg

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