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18502805聚四氟乙烯板，樓梯四氟板

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更新時(shí)間：2016-03-25 21:13:10瀏覽次數(shù)：136次

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大城縣裕達(dá)密封材料有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：9999條

所在地區(qū)：河北廊坊市

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產(chǎn)品簡介

1850*280*5聚四氟乙烯板，樓梯四氟板.用途：聚四氟乙烯板適用于℃℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。

詳細(xì)介紹

1850*280*5聚四氟乙烯板，樓梯四氟板

聚四氟乙烯板也叫四氟板鐵氟龍板特氟龍板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。     【四氟板車削四氟板模壓四氟板】    1.用途：         聚四氟乙烯板適用于℃℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下運(yùn)用的電絕緣另件等。         2.外觀：         (1)板材的顏色為樹脂賦性。         (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，表面平整，不容許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損害、刀痕等缺點(diǎn)。         (3)容許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。         (4)容許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不逾越個(gè)，直徑為的非金屬雜質(zhì)不逾越個(gè)。　【標(biāo)準(zhǔn)】長()寬厚度(mm)
【首要技術(shù)目標(biāo)】
項(xiàng)目名稱單位目標(biāo)
表觀密度 g/cm3 2.10—2.30
拉伸強(qiáng)度    ≥ MPa 15.0
開裂伸長率≥ % 150
解電強(qiáng)度    ≥ KV/mm 10   【四氟板廠家四氟板報(bào)價(jià) 四氟板報(bào)價(jià)】
    用途】耐腐蝕布料材料及密封布料，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。
車削四氟板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)勝的概括功用：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)異特性。
聚四氟乙烯板材選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑猜中它具有***好的耐化學(xué)腐蝕功用，不老化，在已知固體資猜中它具有***佳的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在﹣180℃~﹢260℃運(yùn)用。
   【四氟板鐵氟龍四氟板特氟龍四氟板 PTFE四氟板】首要技術(shù)目標(biāo)：

    項(xiàng)目名稱
    Properties 單位
    unit 目標(biāo)
    Result
    表觀密度
    Apparent density g／cm 3 2.10~2.30
    拉伸強(qiáng)度≥
    Tensile strength(min) MPa 15.0
    開裂伸長率≥
    Crack elongation(min) ％ 150
    電解強(qiáng)度≥
    Dielectric strength(min) Kv/mm 10
    【四氟板】【純四氟板】【全新料四氟板】
    車削四氟板、用途：
    耐腐蝕布料材料及密封布料，支承滑塊、導(dǎo)軌、電絕緣零件。
    聚四氟乙烯車削板I、特征：
     聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛胚車削加工制得，它具有優(yōu)異的介電功用，不老化，***好的耐化學(xué)腐蝕功用及廣大的運(yùn)用強(qiáng)度范圍。薄膜為不定向薄膜，不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。
    用途：
    用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤滑材料，以及在各種頻率下運(yùn)用的電絕緣件。電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器表面絕緣。
模壓四氟板由100％的純聚四氟乙烯經(jīng)模壓、車削、裁切等各種技術(shù)精制而成，在已知的塑猜中它具有***好的耐化學(xué)腐蝕功用，不老化，電絕緣，并具有極低的磨擦系數(shù)，在無負(fù)荷的情況下，能在-180~+260度的溫度下運(yùn)用。　　用途：平墊、V型墊、襯材等密封材料：活塞環(huán)、導(dǎo)軌等潤滑材料：電絕緣材料：防粘材料等。
車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。