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車牌識別智能停車場管理系統及方案(深圳)

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具體成交價以合同協議為準

產品型號RZ-9001S

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地深圳市

聯系方式:李先生查看聯系方式

更新時間:2017-07-09 15:04:33瀏覽次數:1275次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:3條

所在地區:廣東

聯系人:李先生 (銷售經理)

產品簡介

該系統是利用我公司的RZ-9001A車牌自動識別器,入場車輛不需停車的一種新型無障礙入場停車場管理系統。司機不需要在出入口停車,當車輛進入停車場入口時,RZ-9001A車牌自動識別器自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼。

詳細介紹

1              概述

隨著中國現代化進程的加快,各停車場車流量日漸增多,其日常保安與管理工作也日漸繁重,用戶對停車場管理的要求越來越高。過去的人工管理方式已經不適應現代化發展的需要,針對目前快節奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個根本的改善,這種改善不但要適應用各種停車場的需求,也要適應社會的需求,要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。但是目前任何高科技產品都不能*代替人類的手工操作,不能*取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統的設計時,要盡可能地強調自動化手段,但又不可忽略人工干預的因素,二者巧妙地結合起來,可達到事半功倍的效果。

使用停車場停車的用戶被劃分成兩大類:

*類用戶是“固定用戶”,其特點是:停車場內有固定車位,每天駕駛車輛進出0 N次。在現有停車場管理系統中,大多數是采用“智能卡(近距離型)”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說,用戶每次進出停車場時,駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車,并在“讀卡機”設備前近距離(小于1)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息,驅動“擋桿”抬起,實現“放行”操作。

在車輛通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

一直以來,停車場管理者就希望能找到一種高效率的方法,在不停車條件下,實現對“固定用戶”駕駛的車輛進行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。

第二類用戶是“臨時用戶”,其特點是:停車場內沒有固定車位,必要時駕車進出停車場客戶,實現臨時性停車。這類用戶在進出停車場時,必須停車,接收管理。

總之,必須解決常規條件下,“停車刷卡通關”的問題。

深圳銳志通達公司根據自己對車牌識別技術的掌握和對車輛管理業務過程的充分認識,將車牌識別技術應用于車輛智能管理流程中,從而解決了停車刷卡的傳統車輛放行方式,大大提高了車輛放行效率,保證了停車場出入口通行順暢。通過正確設計、安裝,可以在多車道上同時完成車輛不停車通行而互不干擾。

該系統是利用我公司的RZ-9001A車牌自動識別器,入場車輛不需停車的一種新型無障礙入場停車場管理系統。司機不需要在出入口停車,當車輛進入停車場入口時,RZ-9001A車牌自動識別器自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數據,入場時間信息等傳給管理計算機,車輛可無障礙進入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務模式。

2              系統特點

其主要特點如下:

u 車輛號牌自動識別——對于出入停車場的車輛,自動識別該車的號牌并記錄相關信息。

u  靈活的系統配置——本系統可以采用無卡管理模式,也可以采用有卡管理模式,也可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式。卡也可以采用各種IC卡、ID卡、無線卡,系統均兼容。

u 系統設置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了、設置完成無需人工干預。

u  安全穩定可靠——智能型電動道閘具有防砸車功能,系統穩定可靠,具有視頻監控和圖像識別,可確保場內的車輛安全。

u  完善的防砸車功能——系統能自動檢測車輛的進出,當車輛處于道閘下方時,系統能自動檢測到車輛存在,道閘將不會落下。

u  出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作,汽車在進出停車場的出入口時,系統自動完成該車的審核、記錄、扣款等工作,無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過,電動道閘自動打開,車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化,方便快捷,無需停車;計算機計費準確,可適應多種收費方式。

u  無卡管理模式——本系統可以*省去IC卡或射頻卡,實行無卡管理系統,對系統的性能不會產生影響。利用每一輛車均有一個車牌,且每車的車牌均不相同的特點,集成數字圖像采集、數字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術,真正實現了高度智能化,所有工作全部由計算機自動完成,具有安全、方便、快捷、可靠等特點。

u  系統可擴充性好——系統采用了開放性結構,模塊化設計,接口協議公開,擴展性好,支持多入口、多出口的情況。

u  系統容量大——系統數據采用了數據壓縮技術,系統可連續存貯至少200萬條記錄;并采用了循環覆蓋技術,當硬盤空間不足時自動對zui早數據進行覆蓋,可確保系統的連續可靠運行。

u  系統功能全面——軟件功能強大,界面友好,易于操作,可根據不同人員設置不同的權限、不同的管理等級,可適合公用停車場、地下車庫、車庫、高檔小區停車場等具有出入口的各種停車場。

u  強大完善的報表統計分析——能生成停車場的日、周、月、季、年等報表,還具有任何車輛的查詢統計以及停車場的車位利用率分析等功能,并提供了多種功能的數據檢索功能。

u  系統升級便捷、有強大的數據挖掘潛力——系統的升級換代不需要更新硬件設備,只需要更新軟件系統,或者只需要重新設置軟件選項即可。

u  對已建停車場,用戶可以充分利用原有投資的基礎上提高整個管理系統的智能化、自動化程度;同樣,對新建停車場,車牌自動識別器也可運用于新的管理系統的設計中。

3              系統結構及流程

在每個出入口的控制中心設置一臺工控機(前端管理主機),它接收RZ-9001A車牌自動識別器發來的車牌識別結果和圖像信息。入口控制機上的屏幕顯示分兩部分,左半部可接收由RZ-9001A車牌自動識別器識別結果,直接顯示車牌號碼,右半部接收由前端機處理后的結果,直接顯示車輛放行禁行。將此車牌較為詳細的信息顯示在控制中心的顯示器上。然后前端管理主機將相關信息通過網絡發至服務器的管理系統。由中心管理系統將相關內容及數據進行歸檔處理,并存入數據庫(采用SQL SERVER 2000數據庫)建立查詢系統及供出口時對比使用。具體結構如下圖所示。

 

系統結構圖

 

3.1               車輛進入小區

當有車輛駛近小區入口時,系統自動檢測到車輛的駛近,自動抓拍車輛照片,并識別出該車輛的車牌號碼,記錄入區時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型(本區車輛或外來車輛)。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下的兩種情況:

u 本小區登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區日期和時間和費用交納情況,系統抬閘放行。

u 外來車輛(無本區車位)——可通過門崗確認后放行或換發臨時卡放行等,屏幕顯示外來車輛。

具體流程圖如下所示:

 

 

車輛入小區流程示意圖

3.2               車輛駛出小區

當有車輛駛近小區出口時,系統能自動檢測到車輛的駛近,并自動抓拍車輛照片,自動識別出該車的車牌號碼,記錄出區時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型(本區車輛或外來車輛)。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下兩種情況:

u 本小區登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區日期和時間、出區日期和時間、車主交費情況等信息,按用戶設定或物管要求采取自動放行或提示刷卡、進行雙重驗證放行。

u 外來車輛——根據車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同,確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等),結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認后放行或收回臨時卡放行等,屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入區時間、出區時間、收費金額等。

具體流程圖如下所示:

 

車輛出小區流程示意圖


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