性能安全：可靠持久的運行能力

人行通道閘產(chǎn)品在通道內(nèi)側(cè)不同位置設置一定數(shù)量的對射探測點，人員通過時，肢體將遮擋住探測點，多個探測點形成對通過人員的運動軌跡和行為進行有效識別，人行通道通過基于高性能ARM9技術(shù)的中心控制器中運行的追蹤型通行邏輯檢測算法實現(xiàn)高效率的邏輯判斷，驅(qū)動人行通道門翼的響應動作，

人行通道擺閘閘機系統(tǒng)一般不采用傳統(tǒng)的點式紅外對射探測的方式，而是采用LED高密度矩陣式紅外檢測光幕，判斷行人在通道內(nèi)所處于的位置區(qū)域、狀態(tài)、通行方向和*驗證的有效性，進行計算和分析，從而做出相應的判斷。現(xiàn)追蹤型通行檢測方式，保護行人安全。傳感器點位數(shù)量越多，安全性和功能性就越優(yōu)，但同時邏輯算法的復雜性就越高。在同類產(chǎn)品中，品牌的廠家zui多就用到16對，有的甚至高達20對，監(jiān)測距離zui小可達到12厘米，而國內(nèi)的大部分中低端產(chǎn)品廠家使用的大多在10對左右，其中使用zui少的產(chǎn)品只有4對。

產(chǎn)品的防夾保護功能是通過門單元和通行檢測系統(tǒng)來實現(xiàn)的，行人通行過程中，任意一道保護傳感器被觸發(fā)，通道會處于打開的狀態(tài)。而當通道門扇關(guān)閉時遇到物體阻擋后，門扇會立即變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)，這樣防止夾傷通行人員，保障了我們行人通行時的人身安全。

在發(fā)生緊急情況時的緊急處理功能。人行通道設備要預留消防信號，當接收到消防信號預警或斷電情況時，門扇會自動解除鎖定變?yōu)樽杂蔂顟B(tài)，形成無障礙通道緊急的疏散人群。不會導致意外傷亡事故發(fā)生。這種緊急情況的功能，也可以通過遠程通道監(jiān)控管理系統(tǒng)來實現(xiàn)對通道運行狀態(tài)的設置和切換。

人行通道擺閘閘機系統(tǒng)主要是要了解人行通道產(chǎn)品門單元部件的電機技術(shù)、*運行時間、人員單位時間內(nèi)的通過率、系統(tǒng)的可維護性等方面。

在保障可靠性方面，*是重要的門單元系統(tǒng)。的門單元驅(qū)動電機采用的是直流無刷北京西莫羅驅(qū)動技術(shù)。在當前，北京西莫羅驅(qū)動技術(shù)是超前的一種電機技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機，而采用無刷北京西莫羅電機的優(yōu)點是，運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)。采用直流無刷北京西莫羅驅(qū)動技術(shù)的門單元動作時間小于0.8秒，從而保證人行通道每分種60人的高通行率。一般*運行時間不低于300萬次。