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廣州洋奕傳感器有限公司
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更新時(shí)間:2016-01-25 14:12:33瀏覽次數(shù):195次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 智慧城市網(wǎng)【廣州★洋奕】擁有一批熟悉各種品牌選型的儀器工程師,公司經(jīng)營(yíng)的稱重傳感器更是專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的*品牌,需要的朋友可以,積極創(chuàng)新整合資源,為用戶提供的SB-2t稱重傳感器解決方案,并以的服務(wù),Z實(shí)惠的價(jià)格來回報(bào)一直支持我司的客戶!
【廣州★洋奕】主營(yíng)世界眾多傳感器品牌如:SB-2t 美國(guó)Transcell稱重傳感器、美國(guó)Celtron稱重傳感器、美國(guó)Tedea-huntleigh稱重傳感器、瑞士Mettler Toledo稱重傳感器、德國(guó)HBM稱重傳感器等。經(jīng)銷國(guó)外優(yōu)質(zhì)品牌的機(jī)電設(shè)備、儀器儀表,我司貫穿于自動(dòng)化行業(yè)以及衡器行業(yè),公司注重人才培養(yǎng),員工素質(zhì),公司為您提供*的技術(shù)工程師為您提供解決方案,成為中國(guó)機(jī)電設(shè)備行業(yè)的供應(yīng)商。
Transcell輪輻式稱重傳感器
DBSL-2T,DBSL-3T,DBSL-5T,DBSL-10T,DBSL-20T,DBSL-30T,DBSL-60T,DBSL-100T
DBSL-XS-5T DBSL-XS-10T
DBST-30T,DBST-3T
DBSQ-20T,DBSQ-30T,DBSQ-50T
DBSQD-20t,DBSQD-30t,DBSQD-50t
Transcell雙剪切梁式傳感器
DBS-1klb,DBS-1.5kb,DBS-2klb,DBS-2.5klb,SB-5T稱重傳感器 DBS-3klb,DBS-5klb,DBS-10klb,DBS-15klb,DBS-20klb,DBS-25klb,DBS-30klb,DBS-50klb,DBS-75klb
Transcell單點(diǎn)式稱重傳感器
FASD-100kg
FAS-10kg,FAS-20kg,FAS-30kg,FAS-50kg,SB-2t FAS-75kg,FAS-100kg
FAY-150kg,FAY-200kg,FAY-250kg,FAY-300kg,FAY-500kg,FAY-1000kg
FAW-500g,FAW-1kg,FAW-1.2kg,FAW-2kg,FAW-2.5kg,FAW-3kg,FAW-5kg
FAT-7.5kg,FAT-10kg,FAT-15kg,FAT-20kg,FAT-30kg,FAT-45kg,FAT-60kg,FAT-100kg
FASB-5kg,FASB-7kg,FASB-10kg,FASB-15kg,FASB-20kg,FASB-25kg,FASB-30kg,FASB-45kg,FASB-50kg,FASB-60kg,FASB-75kg,FASB-100kg
FAJ-2kg FAJ-3kg FAJ-5kg FAJ-6kg FAJ-7kg FAJ-10kg FAJ-15kg FAJ-20kg
FAD-5kg FAD-6kg FAD-7.5kg FAD-10kg FAD-15kg FAD-20kg FAD-30kg FAD-45kg FAD-60kg FAD-100kg
FAK-3kg FAK-6kg FAK-10kg FAK-12kg FAK-15kg FAK-20kg FAK-25kg FAK-30kg FAK-35kg FAK-40kg FAK-45kg FAK-60kg FAK-120kg FAK-150kg FAK-200kg
FATS-5kg,FATS-7.5kg,FATS-10kg,FATS-15kg,F
壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過外力作用后的電荷,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。
壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、SB-5T稱重傳感器 壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,特別是宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍事工業(yè),例如用它來測(cè)量*在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測(cè)量大的壓力,也可以用來測(cè)量微小的壓力。
電容式壓力傳感器簡(jiǎn)介
科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展*地豐富了壓力測(cè)量產(chǎn)品的種類, 現(xiàn)在,壓力傳感器的敏感原理不僅有電容式、壓阻式、金屬應(yīng)變式、霍爾式、振筒式等等但仍以電容式、壓阻式和金屬應(yīng)變式傳感器zui為多見。 金屬應(yīng)變式壓力傳感器是一種歷史較長(zhǎng)的壓力傳感器,但由于它存在遲滯、蠕變及溫度性能差等缺點(diǎn),其應(yīng)用場(chǎng)合受到了很大的限制。 壓阻式傳感器是利用半導(dǎo)體壓阻效應(yīng)制造的一種新型的傳感器,它具有制造方便,成本低廉等特點(diǎn),但由于半導(dǎo)體材料對(duì)溫度極為敏感,所以其性能受溫度影響較大,產(chǎn)品的*性較差。 電容式傳感器是應(yīng)用zui廣泛的一種壓力傳感器,其原理十分簡(jiǎn)單。一個(gè)無限大平行平板電容器的電容值可表示為: C= ε s/d(ε 為平行平板間介質(zhì)的介電常數(shù),d 為極板的間距, s 為極板的覆蓋面積) 改變其中某個(gè)參數(shù),即可改變電容量。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,幾乎所有電容式壓力傳感器均采用改變間隙的方法來獲得可變電容。電容式傳感器的初始電容值較小,一般為幾十皮法,它極易受到導(dǎo)線電容和電路的分布電容的影響,因而必須采用*的電子線路才能檢測(cè)出電容的微小變化。可以說,一個(gè)好的電容式傳感器應(yīng)該是可變電容設(shè)計(jì)和信號(hào)處理電路的*結(jié)合。
1、稱重傳感器的測(cè)試原理
稱重傳感器的測(cè)試流程如圖1所示.稱重傳感器的電壓輸出范圍為0~30mV.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要有:未受力的零點(diǎn)電壓U0≤5mV;20min前后輸出電壓變化范圍和受力過程中zui大電壓和zui小電壓變化不超過0.006mV,即Uoe-U0≤0.006mV,Umax-Umin≤0.006mV;受力過程中輸出電壓每間隔5min的變化不超過0.003mV.整個(gè)測(cè)試過程中所有輸出電壓符合以上測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),則說明傳感器精確度達(dá)到要求,性能良好;否則,傳感器不能準(zhǔn)確反映出所受壓力,線性誤差大,傳感器不合格。
2、稱重傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)分析
在傳統(tǒng)檢測(cè)中,通常使用高精度萬用表測(cè)量傳感器的輸出電壓SB-5T稱重傳感器 ,工作人員讀表記錄數(shù)據(jù).其zui大缺點(diǎn)是每次只能讀取一支傳感器的數(shù)據(jù),而且每次切換測(cè)試機(jī)臺(tái)時(shí),萬用表需要3s的穩(wěn)定時(shí)間才能讀數(shù),記錄數(shù)據(jù)需要1s時(shí)間.導(dǎo)致結(jié)果產(chǎn)生很大的時(shí)間誤差,進(jìn)而影響了合格品的判定.例如當(dāng)讀取U5時(shí),1號(hào)機(jī)臺(tái)讀取到的是1號(hào)傳感器5min時(shí)的精確值,而讀到32號(hào)機(jī)臺(tái)時(shí),實(shí)際時(shí)間已經(jīng)進(jìn)行到了(3s+1s)×32路+5min=422s,也就是說32號(hào)機(jī)臺(tái)上的傳感器的U5并不是5min時(shí)的電壓,而是422s的電壓.從第1路到第32路,產(chǎn)生了122s的時(shí)間誤差.稱重傳感器自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)使用多路數(shù)據(jù)采集卡,可將每路輸出電壓的平均讀取時(shí)間降低到幾秒鐘之內(nèi),解決了傳統(tǒng)檢測(cè)中的時(shí)間誤差問題。
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