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廣州洋奕傳感器有限公司
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更新時(shí)間:2016-01-28 10:08:09瀏覽次數(shù):190次
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每個(gè)時(shí)代都是不同的,各有各精彩,每個(gè)時(shí)代都是相似的,危機(jī)與機(jī)遇并存。2015年已經(jīng)過去一半多了,21世紀(jì)*個(gè)十年已經(jīng)過去,第二個(gè)十年還有二分之一,在這一年里你想得到什么?憧憬著什么?渴望著什么?重要的是能幫你完成理想的是什么?毫無疑問,【廣州★洋奕】!高誠信、好品質(zhì),為您提供、的B6E-C3-250kg-2B稱重傳感器。
扭桿通過細(xì)齒形漸開線花鍵和方向盤軸連接,另外的一端通過徑向銷(直徑D)與轉(zhuǎn)向輸出軸連接,扭桿細(xì)齒形漸開線花鍵端部結(jié)構(gòu)外直徑 d0=(1.15~1.25)d ,長度 L=(0.5~0.7)d,為了避免過大的應(yīng)力集中,采用過度圓角時(shí),半徑 R=(3~5)d,扭桿的有效長度為l,d為扭桿有效長度的直徑。 扭桿的扭轉(zhuǎn)剛度k是扭桿的一個(gè)重要的物理量,可以參照下面的公式計(jì)算?!‘?dāng)其受到扭矩T的時(shí)候,其扭轉(zhuǎn)的切應(yīng)力τ和變形角φ分別為: 其扭轉(zhuǎn)剛度為: 其中d-扭桿直徑,有效長度,Ip慣性矩,Zi抗扭截面系數(shù) 如圖3為某扭矩傳感器扭桿的試驗(yàn)曲線,曲線的斜率即為扭轉(zhuǎn)剛度k。扭桿式扭矩傳感器在早期的EPS中應(yīng)用比較多,但由于是接觸式的,工作時(shí)產(chǎn)生的摩擦使其易磨損,影響其精度,將會被逐步淘汰。
金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器
傳感器扭矩測量采用應(yīng)變電測技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮?shí)現(xiàn)扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換: 傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。彈性軸是敏感元件,在45度和135度的方向上產(chǎn)生zui大壓應(yīng)力和拉應(yīng)力,這個(gè)時(shí)候承受的主應(yīng)力和剪應(yīng)力相等,其計(jì)算公式為: B6E-C3-250kg-2B稱重傳感器 式中τ—主應(yīng)力,此時(shí)與σ相等Wp—軸截面極矩測量電橋可以采用半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片,并將它們接成差動全橋,其輸出電壓正比于扭轉(zhuǎn)軸所受的扭矩。 應(yīng)變片的電阻R1=R2=R3=R4=R0,可以得到下面的式子: 式中, E-軸材料的彈性模量 u-電橋的供電電壓 S-電阻應(yīng)變片的靈敏度系數(shù)放大電路采用儀器用放大電路,它由儀器用放大電路構(gòu)成,也有三只單運(yùn)放電路組合而成,放大倍數(shù)為K,放大后的電壓V為: 為了使一起具有高精度,必須使靈敏度系數(shù) 為常數(shù)。在金屬電阻應(yīng)變片的扭矩傳感器中,需要解決的技術(shù)關(guān)鍵是: (1)、彈性軸的工作區(qū)域不應(yīng)該大于彈性區(qū)域的1/3,且取初始段。為了將遲滯誤差減低到zui底,按照超載能力指數(shù)選取zui大的軸徑。 (2)、采用LM型硅擴(kuò)散力敏全橋應(yīng)變片,較好的敏感性,很小的非線形度 (3)、采用高精度的穩(wěn)壓電源。
輪輻式稱重傳感器:
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雙剪切梁式稱重傳感器:
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柱式稱重傳感器:
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