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礦山車車載監(jiān)控系統(tǒng)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廈門市

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更新時(shí)間:2016-06-21 11:01:51瀏覽次數(shù):853次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:36條

所在地區(qū):福建廈門市

聯(lián)系人:阮 (市場(chǎng)推廣專員)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

隨著GPRS/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展,在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢(shì),公司研究開發(fā)了“礦山智能車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)",該系統(tǒng)具有其他無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)*的功能和特點(diǎn),能夠保證車輛移動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信,*符合移動(dòng)通信的的嚴(yán)格要求,是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。其主要作用是能夠?qū)F(xiàn)場(chǎng)和指揮中心之間實(shí)時(shí)雙向傳輸文字?jǐn)?shù)據(jù)、音頻、視頻,

詳細(xì)介紹

概述

隨著GPRS/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展,在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢(shì),公司研究開發(fā)了“礦山智能車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)”,該系統(tǒng)具有其他無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)*的功能和特點(diǎn),能夠保證車輛移動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信,*符合移動(dòng)通信的的嚴(yán)格要求,是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。其主要作用是能夠?qū)F(xiàn)場(chǎng)和指揮中心之間實(shí)時(shí)雙向傳輸文字?jǐn)?shù)據(jù)、音頻、視頻,以提高指揮的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

礦山智能車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是利用GPRS/3G技術(shù)進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男滦拖到y(tǒng),采用*的視頻壓縮算法H.264、流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)以及無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案,整合了GPRS/3G數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能,成為一體化的便捷式的產(chǎn)品。攝像機(jī)圖像經(jīng)過(guò)視頻壓縮編碼模塊壓縮,通過(guò)智能無(wú)線通訊終端發(fā)射到GPRS/3G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼、鏈路的控制維護(hù)等功能。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用,把實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖像及車載終端其他數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)椒?wù)器中心,用戶只需通過(guò)Internet即可從系統(tǒng)中控端得到圖像信息。

 

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

此方案設(shè)計(jì)著重解決工況企業(yè)行業(yè)安全生產(chǎn)、調(diào)度之需要,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備的位置及工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)跟蹤、判斷、顯示,監(jiān)控調(diào)度,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行情況,達(dá)到優(yōu)化管理生產(chǎn)過(guò)程、提高產(chǎn)量、提升管理水平、節(jié)能增效的目的。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介

礦山智能車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/3G無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語(yǔ)音對(duì)講、車輛調(diào)度、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等功能,其中主要包括中心管理系統(tǒng)、中心轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器及遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶端三個(gè)部分。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了、擴(kuò)展性好,能適應(yīng)多變的監(jiān)控要求。

礦山工程機(jī)械車輛容易發(fā)生沿途貨物丟失或損壞、司機(jī)違規(guī)操作等事件,雖然很多車輛安裝了GPS定位系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛導(dǎo)航和調(diào)度功能,但由于無(wú)法對(duì)全過(guò)程進(jìn)行錄像,在貨物丟失或損壞、發(fā)生安全事故等情況下不能查找出真正原因。通過(guò)在工程機(jī)械車輛上安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛目前的狀態(tài)。跟目前應(yīng)用較廣泛的GPS系統(tǒng)相比,車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置,還能對(duì)貨物運(yùn)輸和裝卸的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和錄像,防止貨物丟失,同時(shí)可以作為在發(fā)生貨物損毀時(shí)區(qū)分責(zé)任的證據(jù)。借助GPRS/3G無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng),管理人員和客戶能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)或手機(jī)實(shí)時(shí)了解車輛的地理位置及工作狀態(tài),大大提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。


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