由于電網的線損主要是線路損耗與變壓器損耗，所以配電網的降損節能，也就是對電網中所有的電力線路和變壓器進行優化。無功優化的目的是通過調整無功潮流的分布降低網絡的有功功率損耗，并保持好的電壓水平。無功優化補償一般有變電所無功負荷的優補償、配電線路優補償以及配電變壓器低壓側優補償，而配電變壓器低壓側優補償是配電網無功優化的重點之一。
配電變壓器一般實行隨器補償，是將低壓補償電容器直接安裝在配電變壓器低壓側，與配電變壓器同投同切，用以補償配電變壓器自身勵磁無功功率損耗和感性用電設備的無功功率損耗。采用傳統的無載配電變壓器結合低壓側并聯電容器裝置，在實際運行中因配電變壓器不能自動調檔，出口端電壓一般在110%～115%之間，并聯的電容器裝置受出口端電壓影響電容投運率較低，配電網中大量的感性負荷得不到補償，用電高峰時壓降達30～40 V左右，直接影響著電力企業供電質量及經濟效益。解決這一問題，可采用有載配電變壓器自動調壓和合理的無功自動補償，能保證配電網供電電壓質量，改善功率因數，達到無功就地平衡的目的，提高電力系統的供電能力，使配電網系統在經濟合理、穩定安全的狀態下運行。
自動調壓補償控制原理在實際運行中，使用無功自動補償裝置進行就地補償，可以在實現減少線損的同時，對電壓質量起到一定的改善作用。但是，實踐證明由于公用配變負荷變化大，帶來電壓波動也大，往往單純依靠無功補償并不能很好地解決電壓質量問題，因此采取以無功和電壓作為二元的控制變量，以“九區圖”作為基本的控制算法，進行自動跟蹤補償和自動調壓相配合的措施，可實現進一步改善電能質量的目的。
為了使電壓U與無功Q達到所需的值，通過改變有載配電變壓器分接開關檔位和投切電容器組來改變配電系統的U和Q。有載配電變壓器分接頭檔位的變化不僅對U有影響，而且對Q也有一定影響，同樣，電容器組投切對Q影響的同時，也對U有一定的影響。
