大澤原裝250kw*柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)
TO280000ET 面議通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)TO28000TSI
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:張浩查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-07-04 15:43:59瀏覽次數(shù):172次
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船用永磁25kw*柴油發(fā)電機(jī)
【公司抬頭】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【品牌名稱】:大澤動(dòng)力
【】:常萌
【】:
【】:
【在線】:3087498943
【電子】:3087498943
【交易方式】:購(gòu)銷合同
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、公司提貨;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
船用永磁25kw*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過改進(jìn),整個(gè)機(jī)組地面都是平的,并且都裝有減振器,非常的方便。在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導(dǎo)室外,管徑必須 出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。 按照市場(chǎng)的規(guī)則和企業(yè)發(fā)展的原則,大澤公司以誠(chéng)信為本促發(fā)展,以信譽(yù)為基上臺(tái)階,求真務(wù)實(shí)辦實(shí)業(yè)、精益求精抓質(zhì)量。我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組還遠(yuǎn)銷七十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并廣泛受到好評(píng)。 特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù)。
船用永磁25kw*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
GENERATOR 發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) | TO26000TSI |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 | Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無刷電機(jī) | |
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) | Brushless motor 無刷 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 / 3600 | |
Rated power(KW) 額定功率 | 25 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 230 / 400 | |
Max Power(kW) zui大輸出 | 27.5 | |
Power factor(COS) 功率因數(shù) | 0.9/1 | |
Rated frequency(Hz) 頻率 | 50(60) | |
Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class | |
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 | 86X94 |
Displacement(L) 排量 | 2.2 | |
Max power(KW)/rpm zui大功率/轉(zhuǎn)速 | 75kW / 3800~4000rpm | |
Max torque(N.m/rpm) zui大扭距 | 220/(2000-2600) | |
Starting Mode 啟動(dòng)方式 | Electric starting 電啟動(dòng) | |
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 | 240g | |
Lube capacity 機(jī)油量 | 5.5L(干態(tài)) | |
Lube brand 潤(rùn)滑油牌號(hào) | ≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 CⅠ-4 級(jí)(GB11122-2006) | |
Compression ratio 壓縮比 | 22:1 | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流燃燒室ERG中冷 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 55 | |
emission standard 排放標(biāo)準(zhǔn): |
國(guó)四/歐四 | |
Fuel brand 燃油類型 | 車用柴油(Ⅲ、Ⅳ):0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)
| |
Noise(dB) 噪音 | ≤78 | |
整 機(jī) | LenthX widthX Hight 長(zhǎng)寬高 | 1480mmx780mmx1020mm
|
N.W(kg)凈重 | 420
|
如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中溫度過高?
在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中,若能做到以下相關(guān)注意事項(xiàng)就能很好的預(yù)防發(fā)電機(jī)組溫度過高:
1)隨時(shí)保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔,這一點(diǎn)是提高散熱性能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí),均會(huì)影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果變差,造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。
2)保持冷卻液量充足當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的zui高和zui低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的zui低標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)添加。注意,膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿,應(yīng)該留有膨脹余地。
3)正確使用封閉式冷卻系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。
4)保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度,風(fēng)扇膠帶過松,使水泵轉(zhuǎn)速過低,影響冷卻液的循環(huán),并會(huì)加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會(huì)使水泵軸承磨損。另外,膠帶上不能沾有油污。因此,應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。若未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相應(yīng)給予調(diào)整。
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