350千瓦天然氣發電機組低于零度時使用防凍冷卻液配方
冬季天然氣發電機組工作時，散熱器內的水面高度會因其中的水分不斷蒸發而逐漸降低，因此在開機前和開機時間較長時均應檢查散熱器內的水面高度，如果低于泄水管較多時，應補充清潔的軟水。如果是硬水，應行軟化處理。
天然氣發電機組在低于0℃環境條件使用時，應嚴防冷卻水結冰，以免零件凍裂。因此，每當柴油機結束運行后，應將冷卻水放凈。對采用閉式循環冷卻系統的機型可根據當地的低環境溫度來配用適當凝點的防凍冷卻液，常用的冷卻液有乙二醇加水和酒精、甘油加水兩種。相應的配方見下表，供大家使用時參考。
防凍冷卻液的配方
名稱 成分/% 凝點（≤）/℃
乙二醇 酒精 甘油 水 成分比的單位
乙二醇防凍液 60
40 容積之比 -55
55 45 -40
50 50 -32
40 60 -22
酒精、甘油防凍液
30 10 60 質量之比 -18
40 15 45 -26
42 15 43 -32
在配用易燃的防凍冷卻液時，因乙二醇、酒精和甘油等都是易燃品，應注意防火。柴油機在使用防凍冷卻液以前，應清理其冷卻系統內的污垢，以免產生新的化學沉淀物，影響冷卻效果。凡使用防凍冷卻液的柴油機，不必每次停車后放出冷卻液，但需要定期補充和檢查其成分。千萬不能使用99%的防凍液作為冷卻液。
如果柴油機冷卻系統內的水垢和污物過多，可以用清洗液進行清洗。清洗液可由水、蘇打（Na2CO3）和水玻璃(Na2SiO3）配制而成，即在每升水中加入40g蘇打和10g水玻璃。清洗時，把清洗液灌入柴油機冷卻水腔，開車運轉到出水溫度大于60℃，繼續運轉2小時左右停車，然后放出清洗液。待柴油機冷卻后，用清潔的淡水沖洗兩次，排凈后再灌入冷卻水開車運轉，使出水溫度達到75℃以上，停車放掉污水，后灌入新的冷卻水。
