山東華全動(dòng)力股份有限公司（簡稱：華全動(dòng)力）坐落于濰坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，專業(yè)制造柴油發(fā)機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組，天然氣發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)配件集研發(fā)，生產(chǎn)和銷售為一體。發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，節(jié)能時(shí)尚，經(jīng)久耐用，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工程施工、公共服務(wù)等領(lǐng)域作為備用（應(yīng)急）電源。

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400千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋裂紋的應(yīng)急修理
400千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣缸裂紋的現(xiàn)象，并且如果氣缸蓋裂紋程度較為嚴(yán)重，比如當(dāng)氣缸蓋的裂紋是裂穿性的，或者裂紋產(chǎn)生在關(guān)鍵部位，或者裂紋程度較為嚴(yán)重，這些情況無疑都必須更換氣缸蓋；但當(dāng)裂紋不嚴(yán)重或?yàn)榱藨?yīng)急或延長使用，可根據(jù)不同的場合選擇采用合適的方法進(jìn)行修理。下面我們就來看一下400千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋裂紋的修理方法有哪些。
1、無機(jī)粘結(jié)劑修補(bǔ)法：這是一種zui方便的方法，由于無機(jī)粘結(jié)劑能夠*在500℃高溫下工作，故可用于修補(bǔ)氣缸蓋底面裂紋。但是由于受溫度限制，所以建議在溫度處的裂紋采用有機(jī)粘結(jié)劑補(bǔ)。
2、鑲套修理法：
主要用于氣缸蓋進(jìn)、排氣閥孔或噴油器孔內(nèi)的列修理。通常采用此修理后氣缸套可以使用兩年以上。襯套的材料一般采用不銹鋼或青銅，襯套端部與閥孔底部加紫銅墊以密封。
3、覆板修理法：
此修理法僅適用于氣缸蓋外表面的修理，可以收到較好的效果。具體現(xiàn)在裂紋兩端鉆止裂孔，然后將鋼板覆蓋在裂紋部位上，再用螺釘固緊在氣缸蓋上。
400千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋裂紋修理后，應(yīng)對(duì)冷卻水腔進(jìn)行0.7MPa的水壓試驗(yàn)，以檢驗(yàn)修理質(zhì)量。裂紋微小時(shí)采用銼刀、油石或風(fēng)沙輪等工具打磨裂紋處予以消除，經(jīng)無損探傷或水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)合格后繼續(xù)使用。否則，繼續(xù)打磨、檢驗(yàn)。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。

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