1200千瓦柴油發電機耗油量大是不是竄機油了
機油消耗到什么地方去了呢？一部分由于“竄機油”的原因跑到燃燒室，被燒掉或形成積炭，另一部分則從密封不嚴之處滲漏掉。
機油一般通過活塞環與環槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。
從運轉條件來說，使用的機油粘度太低，發動機轉速和水溫過高，氣缸套變形超過限度，起動停車次數頻繁，發動機零件磨損過大，油面過高等等都會使機油消耗量增加。
由于連桿彎曲、機體整形公差達不到要求而造成的活塞跑偏（其標志是沿活塞銷孔軸線的兩端，一邊活塞環岸部和另一邊活塞裙部出現缸套與活塞磨損的痕跡），也是引起機油消耗量增加的一個重要原因。
采用扭曲環和組合油環，對降低機油消耗量有明顯的作用，特別是組合油環重量輕，三片結構無泵油作用，本身柔順，對缸壁的適應性好，漲圈使油環側面緊貼在環槽上。
軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。
確保柴油發電機組的良好運行，一個良好的 濰坊柴油機配件 養護工作是*的。良好的保養工作，不僅可以延長柴油發電機組使用壽命，更能確保人機的使用安全。下面，濰坊柴油機配件廠家就來介紹一下發電機組用軸承的維護與保養事項，幫您更好的去應用機組。
在油環潤滑的滑動軸承中，軸承的油量應一定，一般不在運行時注油。油量在規定液面下，軸承不應甩油，以免濺到繞組上。
采用滾珠或滾柱軸承的應急柴油發電機組，當運行約2000h時，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環境中時，應根據情況經常更換 濰坊柴油機配件 的潤滑油。
在啟動*停用的柴油發電機組前：如裝有滾動軸承時，必須先檢查其潤滑狀態，若原有潤滑脂已臟或已經硬化變質，必須先將軸承沖洗凈，再用汽油清洗。后填人清潔的潤滑脂。
以上就是發電機組用軸承的維護與保養知識，相信，該信息在一定的程度上對您有所幫助，幫你更好的去應用機組。
