供油壓縮故障導(dǎo)致2000千瓦發(fā)電機(jī)組耗油量大

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供油壓縮故障導(dǎo)致2000千瓦發(fā)電機(jī)組耗油量大所謂動(dòng)態(tài)壓縮法，是指機(jī)器在運(yùn)行狀態(tài)下壓縮故障的方法。檢查步驟是：依次停止某缸工作，觀察故障現(xiàn)象變化，主要查看排煙情況、電壓及頻率的變化，然后判斷各缸的工作好壞。例如斷掉某缸供油后，故障現(xiàn)象消失，說(shuō)明故障就在此缸，某缸斷油后，用手推動(dòng)齒桿，觀察轉(zhuǎn)速變化，如該缸對(duì)機(jī)器影響較大，說(shuō)明該缸工作良好。

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供油壓縮故障導(dǎo)致2000千瓦發(fā)電機(jī)組耗油量大

華全動(dòng)力動(dòng)力設(shè)備是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)濰坊船用發(fā)電機(jī)組、濰坊船用發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家，一直以來(lái)一直靠產(chǎn)品的質(zhì)量和性能得到廣大用戶的信賴與支持。由于近來(lái)很多用戶反應(yīng)，柴油機(jī)供油系統(tǒng)發(fā)生壓縮故障是什么原因，下面由華全動(dòng)力動(dòng)力給大家專(zhuān)業(yè)解釋一下供油系統(tǒng)發(fā)生壓縮故障的原因與處理方法：

(1) 動(dòng)態(tài)壓縮法

所謂動(dòng)態(tài)壓縮法，是指機(jī)器在運(yùn)行狀態(tài)下壓縮故障的方法。檢查步驟是：依次停止某缸工作，觀察故障現(xiàn)象變化，主要查看排煙情況、電壓及頻率的變化，然后判斷各缸的工作好壞。例如斷掉某缸供油后，故障現(xiàn)象消失，說(shuō)明故障就在此缸，某缸斷油后，用手推動(dòng)齒桿，觀察轉(zhuǎn)速變化，如該缸對(duì)機(jī)器影響較大，說(shuō)明該缸工作良好。

必須指出，靜態(tài)及動(dòng)態(tài)壓縮法必須配合使用，因?yàn)橐粋€(gè)故障往往引起幾種故障現(xiàn)象。如噴油時(shí)間過(guò)晚，會(huì)引起功率不足，加速不良，機(jī)溫過(guò)高等現(xiàn)象，所以根據(jù)故障現(xiàn)象，要用多種方法檢查，才能達(dá)到又快又準(zhǔn)的目的。

(2) 靜態(tài)壓縮法

所謂靜態(tài)壓縮法，就是在機(jī)器靜止?fàn)顟B(tài)下壓縮故障的方法。一般來(lái)講，先檢查低壓油路，再檢查高壓油路，后檢查噴油質(zhì)量，必要時(shí)檢查噴油時(shí)間。

檢查低壓油路。首先要檢查油路有無(wú)堵塞和氣阻現(xiàn)象。方法是將低壓油管末端的放油螺栓擰下，看流油情況。如果流油不暢或帶有氣泡，則說(shuō)明低壓油路有局部堵塞或者有空氣進(jìn)入，應(yīng)沿油路逐步壓縮排除故障，直到流出清潔無(wú)氣泡的柴油后，再將螺栓擰緊。如果流油暢通無(wú)氣泡，則說(shuō)明低壓油路良好，故障可能在高壓油路。

檢查高壓油泵泵油情況。首先將高壓油泵放氣螺絲擰松，若無(wú)氣泡溢出，應(yīng)立即上緊放氣螺絲；然后檢查泵油情況，將高壓油泵齒桿放在中載位置，將大拇指用力按住出油口，再猛提該缸的手泵把(無(wú)手泵把的高壓油泵，可用起子撬動(dòng)該缸柱塞泵油)，如不噴油或感到壓力不足，則說(shuō)明柱塞付可能磨損或者出油閥端面接觸不良，這時(shí)可將高壓油管接頭螺絲拆下，用拇指按住出油閥，察看出油閥周?chē)袩o(wú)柴油，若有油，說(shuō)明出油閥墊片損壞或密封不嚴(yán)，正常后，再拆下高壓油泵檢查；如能?chē)娪驼f(shuō)明柱塞付是好的，然后再檢查出油閥是否良好；如果出油閥的減壓帶及錐形接觸面都是好的，說(shuō)明高壓油泵沒(méi)有問(wèn)題，故障在噴油嘴。

檢查噴油嘴的噴射質(zhì)量。噴油嘴一般都要從機(jī)器上拆下來(lái)，用壓力試驗(yàn)器檢查調(diào)整噴射壓力和噴射質(zhì)量，確定有故障后再拆開(kāi)檢查。

噴油時(shí)間不對(duì)，機(jī)器也不能正常工作。因此，還應(yīng)該檢查噴油時(shí)間是否準(zhǔn)確。

1.使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)組上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。

2.安裝慣性增壓器。在柴油發(fā)電機(jī)組上安裝使用慣性增壓器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。

3.在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油發(fā)電機(jī)組油濾芯上包扎2～3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。

4.加裝泡沫塑料空氣濾芯。空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒，降低油耗。

5.回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上，使回油進(jìn)入低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著

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