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行業(yè)產(chǎn)品

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深圳市東沃智能科技有限公司


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東沃停車場管理系統(tǒng)方向識別地感 地感車輛檢測器

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號DW-111

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地深圳市

聯(lián)系方式:易建林查看聯(lián)系方式

更新時間:2016-07-13 15:13:49瀏覽次數(shù):1798次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:30條

所在地區(qū):廣東深圳市

聯(lián)系人:易建林 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

東沃停車場管理系統(tǒng)方向識別地感 地感車輛檢測器
加工定制是品牌東沃型號DW-111
類型方向識別檢測方式地磁響應(yīng)時間20ms
環(huán)境溫度-20 -+55℃(℃)工作電壓220V功率<5W

詳細(xì)介紹

一、技術(shù)參數(shù)

工作電源:    220 VAC±10%                        靈敏度:    9級可調(diào)

工作頻率:    約100 KHz                              延時功能:    0~4·5秒任意可選

檢測通道:    2路                                        工作溫度:    -40℃~+65℃

輸出方式:   車輛檢測以及方向檢測                   工作濕度:    相對濕度zui大95%       

檢測時間:    35 ms                                    儲存溫度:    -40℃~+85℃

環(huán)境漂移:    自動補償                                  安裝方式:    DIN 道軌

防雷措施:    多重保護                                  外型尺寸:    110(L)X60(W)×100(H) (mm)

 

二、接口定義

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1、   方向檢測(繼電器A1、B1輸出)

  • 當(dāng)MODE的“1”撥到OFF時,為車進入觸發(fā)方向輸出,“1”撥到ON時,為車離開觸發(fā)方向輸出
  • 當(dāng)車輛由線圈A向線圈B經(jīng)過時,繼電器B1輸出方向脈沖(200毫秒)
  • 當(dāng)車輛由線圈B向線圈A經(jīng)過時,繼電器A1輸出方向脈沖(200毫秒)

2、   輔助繼電器(A2、B2)輸出(與方向檢測獨立)

  • 當(dāng)MODE的“2”撥到OFF、“3”撥到OFF時,A線圈有車“存在”時繼電器A2輸出,B線圈有車“存在”時繼電器B2輸出
  • 當(dāng)MODE的“2”撥到OFF、“3”撥到ON時,A線圈有車“離開”時繼電器A2輸出,B線圈有車“離開”時繼電器B2輸出
  • 當(dāng)MODE的“2”撥到ON、“3”撥到OFF時,A線圈有車“進入”時繼電器A2輸出,B線圈有車“進入”時繼電器B2輸出
  • 與“a”相同

圖2:檢測器輸出定義(MOD的位1=off時)    圖3:檢測器輸出定義(MOD位1=on時)

 

三、靈敏度

通過“sensitivity  A、B”來分別調(diào)節(jié)檢測器A、B的檢測靈敏度,“0”為zui高,“9”為zui低

 

四、線圈安裝指南

檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個重要的參數(shù)包括:線圈材料,線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)。在安裝時必須注意以下事項:

1.線圈串?dāng)_(東沃停車場管理系統(tǒng)方向識別地感 地感車輛檢測器

當(dāng)兩個感應(yīng)線圈靠得很近,兩個線圈的磁場迭加在一起,相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是串?dāng)_。串?dāng)_會導(dǎo)致錯誤的檢測結(jié)果和環(huán)路檢測器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應(yīng)的線圈間,要消除串?dāng)_,可以采取以下措施:

A.相同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。建議一個為4圈,另一個為6圈。

B.對線圈引出導(dǎo)線進行良好的屏蔽,屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間不要有接線處。如果必需有接線端,也要保證連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來,并且放置于防水處。導(dǎo)線截面積不小于0.5平方毫米。導(dǎo)線材料應(yīng)耐高溫防氧化,如高溫鍍錫線。

2線圈形狀及匝數(shù)(東沃停車場管理系統(tǒng)方向識別地感 地感車輛檢測器

 除非條件不允許,探測線圈應(yīng)該是長方形。兩條長邊與車輛(金屬物)運動方向垂直,彼此間距*為1米。長邊的長度取決于道路的寬度,通常兩端比道路寬度窄0.5米。線圈的圈數(shù)為4或6圈,如兩個線圈相鄰,則一個4圈,一個6圈。

3.線圈安裝要領(lǐng)(

 線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度寬度一般為4毫米,深度30到50毫米,同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。具體如圖一所示:

 

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在埋設(shè)電纜時,要留出足夠的長度以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將電纜通過引出線槽引出。輸出引線是緊密雙絞的形式,zui少1米絞合20次。引線zui大長度不應(yīng)超過10米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。埋好線圈以后用水泥或瀝青封上。

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