“耐磨四氟乙烯軸套-四氟乙烯軸套規格F4導套是由聚四氟乙烯樹脂模壓燒結成胚料，再由高精度數控車床加工而成。聚四氟乙烯是當今世界上耐腐蝕性能材料之一，因此得“塑料王"之美稱。它能再任何種類化學介質*使用，它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。聚四氟乙烯套是由分散樹脂和助推劑混合后,在有錐角的口模中受到剪切力,使纖維取向,并經干燥、高溫燒結、定型等工序而制成的特種管材。
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耐磨四氟乙烯軸套-四氟乙烯軸套規格：畢 3289299F4導套是由聚四氟乙烯樹脂模壓燒結成胚料，再由高精度數控車床加工而成。聚四氟乙烯是當今世界上耐腐蝕性能材料之一，因此得“塑料王”之美稱。它能再任何種類化學介質*使用，它的產生解決了我國化工、石油、制藥等領域的許多問題。聚四氟乙烯套是由分散樹脂和助推劑混合后,在有錐角的口模中受到剪切力,使纖維取向,并經干燥、高溫燒結、定型等工序而制成的特種管材。
主要性能
聚四氟乙烯軸套具有耐高低溫、耐腐蝕、耐熱氧化、不老化、不粘性、自潤滑、無油密封以及高絕緣等性能。在無負荷條件下，它能在-190℃~+260℃溫度下連續使用，在已知固體材料中它具有zui低的摩擦系數。凡是在嚴苛的環境下工作的零部件，都可以考慮使用這些材料。
（1）耐高低溫性：四氟軸套具有優良的耐高低溫性。一般在-190℃~+260℃之間可以連續使用，具有顯著的耐熱穩定性，它可以在冷凍溫度下不脆化，在高溫下不熔化；
（2）耐腐蝕性：四氟軸套幾乎不受任何化學藥品與溶劑的侵蝕，可以保護零部件免受任何化學腐蝕；
（3）耐大氣老化性：四氟軸套可以*暴露于大氣中，其表面性能不改變；
（4）不粘性：它具有固體材料中zui小的表面張力而不粘附任何物質；
（5）自潤滑、無油密封：四氟軸套具有極低的摩擦系數，負荷滑動時摩擦系數發生改變，其數值僅在0.04~0.15之間，由于其具備較強的潤滑性，從而在耐磨上也表現的很突出；
（6）高絕緣性：四氟軸套的介電強度為10kv/mm，具有很強的絕緣性。
耐磨四氟乙烯軸套-四氟乙烯軸套規格銷售：畢 特點：材質硬、高強度，不容易損壞，不易老化；
材料：聚四氟乙烯
耐溫：≥-200°，≤280°；
性能：耐高溫、耐磨、耐高壓、耐酸堿、耐溶劑；能很有效的防止變形老化的效果。
介質工作-180℃~-260℃
介質工作壓力：正壓：-2.5MPa，常溫下耐負壓70KPa 耐腐蝕性，除熔融金屬鋰、鉀、鈉、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外，它幾乎可以抵抗所有化學介質，包括濃硝酸和王水的腐蝕，它可以*在230℃-250℃溫度下工作。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管，對鹵素、鹵代烴、強氧化劑、沸酸、堿、多種有機溶劑都有良好的耐蝕性，但不耐發煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、以及高溫磺化劑腐蝕。
應用領域
（1）汽車工業：靠近汽車發動機的環管，尾氣管、軸承、剎車片、活塞環、定時齒輪；壓縮機、發電機零部件、真空泵、花鍵接頭、電子聯絡器等。
（2）航空領域：與聚氨酯相比，四氟軸套具有阻燃性，它可以做汽車發動機零部件、噴氣發動機元件、發動機供燃系統零件、飛行器精密部件（如發動機和電機的模塑部件活塞環、葉片、齒輪、軸承、軸承固定架和墊片，可以延長使用壽命，減輕部件重量）。
（3）發電工業、核工業：可做要求耐輻射的結構部件，如耐熱電纜、接線柱、插座、軸襯等。
（4）機械工業：如電機、泵和壓縮機的絕熱件、軸套、密封環、活塞環、齒輪、軸承和殼體等，復印機和激光打印機的耐熱件、紙張分離爪、輥輪軸端蓋、耐熱齒輪、轉動墊和驅動聯軸器等。
（5）電子電器工業：如連接器、絕緣體、接插件、墊片、淮晶顯示器、芯片支架等。
（6）傳輸和紡織設備等領域：如活塞環、閥片、滑片、耐熱齒輪、軸承、軸套、軸襯、電刷、密封圈、耐磨墊片、煙機模盒、滾珠等部件。
聚四氟乙烯套筒密封圓錐形旋塞閥的密封原理：聚四氟乙烯套筒密封圓錐形旋塞閥，閥塞在聚四氟乙烯做的閥體內轉動，其密封靠壓緊閥塞塊的螺栓來實現。聚四氟乙烯閥體套筒避免了閥塞的粘滯，也克服了潤滑旋塞閥保養難的問題。但由于密封面積大和密封應力高，操作力矩仍較高。另一方面，由于密封面積大，即使在密封面上有某些損壞仍能較好地防止泄漏。由于使用了聚四氟乙烯套筒，也可將閥門應用在由于密封面相互接觸會產生粘滯的貴重材料的那些場合中。
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