轉閘的構造特點轉閘,也叫防撞擺閘,由三輥閘發展而來,借鑒了旋轉門的特點(的區別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)
轉閘的構造特點
轉閘,也叫防撞擺閘,由三輥閘發展而來,借鑒了旋轉門的特點(的區別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據攔阻體高度的不同,分為全高轉閘(又叫全高閘或全高旋轉閘)和半高轉閘(又叫半高旋轉閘),全高轉閘應用比較多。
攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫"(又叫三桿轉閘)形或“十"形(又叫十字閘或十字轉閘)。
從機芯控制方式上分為機械式、半自動式、全自動式。從通道數量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見。
【優點】
1、全高轉閘的安保性是所有閘機中的,在所有閘機中可以實現無人值守。
2、能夠非常有效的實現單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高。
3、防水防塵能力較強,對環境的適應性很強,適用于室外和室內。
【缺點】
1、通道寬一般在500mm左右。
2、通行速度相對較慢。
3、受攔阻體形態的限制,不適于攜帶行李者通行。
4、外觀形態的可塑性不強,大部分款式美觀性不足。
【應用場合】
全高防撞擺閘適用于無人值守和安保要求非常高的場合,以及一些環境比較惡劣的戶外場合。
半高防撞擺閘適用于對通行秩序要求較高的場合,如體育館、等。