拖頭自卸車搖臂和搖臂軸可是自卸車的重要功能部件，如果出現故障，自卸車將失去其意義。堆焊修磨搖臂頭磨損一般情況下，搖臂的故障主要是因為搖臂頭的磨損造成的，完好的搖臂頭應是光潔無損的，即使是曾修理過的搖臂頭，其修理部的凹陷也不能超過0.50mm，否則就會影響正常使用。
搖臂機由搖臂、搖臂軸、彈簧和搖臂軸支座等組成，通常安裝在汽缸蓋上，拖頭自卸車組裝時要注意以下三大步：
*步，保持部件干凈。拖頭自卸車搖臂的三大組件（搖臂、搖臂軸、支座）一定保持干凈整齊和油孔暢通；
第二步，上油定位。搖臂軸在安裝時要涂上一層潤滑油后再把主要部件（支座、搖臂、定位彈簧）安裝在搖臂軸上。安裝時，搖臂軸上油槽的方向一定要注意，出油孔應偏向發動機左側，如果不注意裝反，則會導致搖臂機潤滑不良而引起故障。
第三步，推桿入座力矩適當。以上步驟檢查無誤后，就將推桿放入挺桿凹座內，在堅定支座螺栓時要擰松搖臂上調整螺栓，保持間隙，否則會壓彎推桿。然后將搖臂從由中間向兩端均勻定緊，并達到規定的擰緊力矩要求，即29～39N·m。
安裝到位后，自卸車修理完成。
拖頭自卸車出現故障的搖臂頭常用的修理辦法是堆焊修磨，以下幾點需要特別注意：
一、是配合間隙不能過大。搖臂軸與搖臂承孔的配合間隙要符合正常規定，如因磨損導致搖臂軸軸頸的量大于0.02mm時，則需要更換襯套，并要采用鉸削或鏜削的辦法對超過規定的部位進行修理。
二、是為保證良好的潤滑效果，鑲套時要注意搖臂油孔與襯套油孔對應重合，有一個細節一定要引起車主們的注意，那就是搖臂上調整螺釘的螺紋孔也要檢查，如損壞，要及時改換。
三、是搖臂軸彎曲要應采用冷壓的辦法進行校直，其誤差值是100MM直線長度要保持在0.03MM之內。
