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山東鄆城鵬翔專用汽車制造有限公司（鄆城鵬翔專用車制造有限公司）
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隨著我國交通運送業越來越完善，逐漸與接軌，加之如今“四橋車"運送的低效、鐵路運送的繁瑣，在各家公司不斷擴展和物流運送效率的情況下，集裝箱自卸半掛車平板自卸半掛車等輕型半掛車的經濟、高效、快捷的運送方式必將變成物流運送的*，因此輕型特種半掛車必將迎來一個井噴的年代。
半掛車的需要擴展已變成必然之勢，在16年9月21號新標準實行了以后，更加劇了半掛車的需求，之前4橋車可運輸27噸左右，新政策實行以后，變為18噸，但是運費上調甚微，使得4橋車用戶賺不到利潤，這時有少部分有眼光的車老板和大型物流公司開始開始研究半掛車，做了*個吃螃蟹的人，平板自卸半掛車又叫集裝箱自卸半掛車進入他們的視線，半掛車6軸可運輸總質量49噸，除去輕型集裝箱自卸半掛車的自重7噸，牽引拖頭的自重8噸左右，車皮總質量在15噸上下，可運輸34噸貨物，成本與4橋車相近的情況下，可多拉將近一半的貨物，利潤非常可觀，現在的4橋自卸半掛車明顯不能滿意公司的需要。所以新政策實行以后，半掛車需求量出現井噴，導致目前供不應求的狀態，根據中國卡車保有量推算，應該還是剛剛開始，在大趨勢的驅動下，會逐漸淘汰劣勢車型，zui終會取代4橋自卸車！
平板自卸半掛車僅僅半掛車需要擴展的一個縮影，跟著經濟的開展，各項法規的完善，低平板半掛車、倉欄半掛車、輕型特種半掛車也必將會迎來一個需要敏捷擴展的年代，半掛車的商場前景將會十分的寬廣。
因為半掛車的生產資料屬性，決議了其商場開展與國家經濟建設的日新月異以及公路和物流業的疾速開展嚴密有關。據美國諾貝爾經濟獎獲得者克魯德曼猜測，到2040年，我國經濟將到達GDP的40%。可見將來的30年，我國經濟依然將堅持高增長氣勢。這給我國車特別是半掛車的開展帶來了*的機會。 跟著國民經濟的繼續平穩增長，我國物流運送轎車商場的開展依然屬于生*。日漸加快的城市現代化及城鎮城市化的進程，既有力地推動了經濟的疾速開展，又深深地拉動了轎車工業包含物流運送轎車的疾速開展。這些年，我國集裝箱運送以年平均10%以上的速度遞加，這為大型和大噸位半掛車供給了用武之地。我國對鋼鐵、煤炭、水泥、原油、天然氣等根本戰略物資*堅持巨大需要，這些物資相當有些靠車輛運送，運送類轎車有相當大的生長空間，適合于物流體系需要的半掛車商場需要微弱。
依據*《國家高速公路網計劃》，從2005年到2030年，國家計劃斥資2萬億元，建筑總路程到達8.5萬km高速公路。到2008年末高速公路通車路程達6.03萬km。高等級公路的飛速開展，帶動了適合于高等級公路運送的重型牽引車、各種半掛轎車轎車的疾速開展。
山東鵬翔車制造有限公司，主要是自卸車設計、科研開發、生產銷售為一體，主導產品有：后翻自卸半掛車、側翻自卸半掛車、平板自卸半掛車、箱式自卸半掛車、罐式自卸半掛車、、U型自卸半掛車、前側后翻半掛車等專業自卸車生產企業，鐵水包運輸半掛車，等各種車、特種車。 現占地面積600畝，，總資產2.8億元。現有員工800余人，其中具有高級技術職稱的32人，中級技術職稱120人，大中專畢業生和有專業文憑人員186人。擁有國內*的自卸車生產線：數控切割機、縱梁自動焊機、大型折彎機、自卸車廂自動焊接生產線、通過式自動噴砂除銹生產線、水旋式無塵烤漆生產線、瑞士四輪定位儀等各類生產檢測設備600余臺套，國內*的生產線及現代化的工裝設備，保證了產品的精度，質量及實用性！受到了國內外客戶的喜愛，產品不光銷售全國，還出口30多個國家，得到了國外客戶的*贊賞，為中國制造又出了一份力！
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