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上海漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音多燃料汽油發(fā)電機(jī) |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海
聯(lián)系方式:劉經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2017-03-22 09:35:10瀏覽次數(shù):332
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車上帶空調(diào)的汽油發(fā)電機(jī)
【公司名稱】:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司 ——漢薩動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】:劉
【銷售】:/: : 技術(shù):
【電子】:()::288-067-5593
【展廳地址】:(Office Add):上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*.
漢薩售后服務(wù):我們的機(jī)器在使用過程中,只要您不是經(jīng)常違規(guī)操作,一般情況下不會(huì)出現(xiàn)什么問題,要 是易損配件出現(xiàn)一些小問題的話,我們里就能幫您解決,配件我們會(huì)通過快遞給您發(fā)過去,如果是機(jī) 器出現(xiàn)大的故障,比如說動(dòng)力或者是電機(jī)出現(xiàn)問題的話,不管您的機(jī)器是在哪里購買的,都是需要返廠維 修的,在保修期內(nèi)。只要是機(jī)器質(zhì)量問題所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都是由我們廠家來承擔(dān)的!
車上帶空調(diào)的汽油發(fā)電機(jī)
8KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
型式 | EU8000DCE/S | |
頻率 | Hz | 50 |
額定電壓 | V | 220 |
額定輸出功率 | KW | 8 |
功率因素 | (COSΦ)1 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 | |
油箱容積 | L | 15 |
連續(xù)工作時(shí)間 | h | 8 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
排量 | cc | 420 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) | |
相數(shù) | 單/三相 | |
噪音 | db | 74 |
燃油 | 車用無鉛汽油 | |
機(jī)組 | L*W*H | |
包裝尺寸 | mm | 720*560*580 |
凈重 | KG | 90 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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優(yōu)勢(shì)如下:
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),控制功能,負(fù)載情況,潛在的故障模擬測(cè)試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.* 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層zhong極降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
汽油機(jī)過熱的故障現(xiàn)象:汽油機(jī)要求在合適的溫度下進(jìn)行工作,如工作時(shí)溫度過高(也就是所謂過熱),必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,風(fēng)冷汽油機(jī)工作時(shí),一般要求氣缸頭外表面不得超過200℃。
潤(rùn)滑油溫度不得超過95℃,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃,曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度在50℃--95℃。當(dāng)超過正常溫度時(shí),由于過熱其明顯的特征是:關(guān)掉熄火開關(guān)后仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng);氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。
故障可能原因:曲軸箱油位過低或使用了不合格的機(jī)油而潤(rùn)滑不良。點(diǎn)火時(shí)間過晚。汽油的辛烷值過低。可燃混合氣過稀。發(fā)動(dòng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間過載。冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯(cuò)誤,使冷卻效率變差。氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。
汽油機(jī)在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣。曲軸箱通氣管堵塞。排氣管堵塞,廢氣排不出去。氣門磨損與氣門座接觸不良,密封性能差。火花塞密封不好,漏氣。氣缸頭襯墊太薄,氣缸壓縮比過高。燃燒室有積碳。壓縮比太高。
排除故障的方法:檢查潤(rùn)滑油的量和質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量,應(yīng)使用90#以上的無鉛汽油,并根據(jù)工況調(diào)整好混合濃度。檢查負(fù)載是否過重,加以調(diào)整。檢查風(fēng)冷卻系統(tǒng),安裝是否正確。氣流是否正常流動(dòng),冷卻片是否太臟,盡量減少熱阻,否則應(yīng)重新安裝,排除故障。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時(shí),應(yīng)馬上給予排除排氣管,消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。因氣門密封性差而漏氣時(shí),應(yīng)用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻。檢查時(shí)如不漏氣,同時(shí)調(diào)整好氣門間隙。
如火花塞墊圈損壞,要更換新的,如發(fā)現(xiàn)火花塞過熱,檢查其熱值是否合乎要求,否則應(yīng)予更換,并將火花塞擰緊。燃燒室有積碳時(shí),應(yīng)拆下氣缸頭,清除燃燒室的積碳,并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊。對(duì)于有些故障,根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱現(xiàn)象即可排除。