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深圳華瑞通科技有限公司
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閱讀：40發布時間：2024-5-7
隨著國家經濟實力和的不斷發展，安全出行成為人們的共識，而飛機出行已經成為人們方便快捷旅行的，因此，機場及其周邊的安全也顯得尤為重要。機場一般建設在離市區較遠的郊區，且周界較大，難防范;機場周圍人群易進入機場，發生盜竊、甚至跟嚴重的危害人身安全的事件，嚴重者甚至威脅到航空安全。
機場的周界監控系統主要用于飛行區的圍界，系統不能對飛機起飛和降落過程中的通信聯絡產生干擾，必須與飛行區的電視監控系統密切配合，當邊界受到入侵、破壞，系統發生報警時，能同時利用電視監控看到報警邊界的情況，幫助工作人員及時處理問題。由于飛行區圍界遠離候機樓和停機坪，夜間很暗，為此，鏡頭的透霧功能和環境適應能力應該是要求的。
機場周界監控系統是機場對飛機起降過程進行觀察、監視和跟蹤的重要設備，目前發達國家已普遍裝備使用本類設備，以達到監控機場起降狀況、及時清除安全隱患、保證航空安全的目的。隨著國內外形勢的不斷變化，更突顯出對該類設備的迫切需求。深圳華瑞通研制的系統具有全天候、跟蹤速度快、覆蓋面廣、作用距離遠、圖像穩定、高清晰的特點，能為飛機起降、安全控制提供裝備技術上的強力支持。
機場及其周界安防設計思想應該從“中心管理、功能分區、系統分層"切入。所有的安防系統都基于中心控制平臺進行管理，這是安防系統發展的趨勢，也是該航空基地安防系統的管理方式。中心管理控制平臺首先是對各系統的信息進行收集、匯總，掌握現場情況，由控制中心人員對緊急情況進行處理，合理分配資源， 進行處理。基于中心管理機制，提高安防系統的效率，有效防止意外事件的發生，因此安防系統的核心是“中心管理"。
機場一般可以分為飛行區、候機區、緩沖區、管理區、辦公區、物資區、燃料區等部分，由于防護的主體不是一樣，且防護環境也不同，因此采用的技術手段和防護措施不同。根據不同的區域要求不同，機場安全防護系統宜采用“功能分區"的方式建設，一個完善的安全防范監控系統應該綜合考慮機場的特點、需防范的 區域和需防范建筑物具體的結構、布局和功能，巧妙靈活地設置不同的防范系統，并合理、有機地把它們組合在一起，使這些技術系統在機場的安全防范和管理中限度地發揮作用。
高清透霧云臺攝像機采用數字監控技術，通過采集視頻圖像信號、數字圖像處理、目標識別，分離出目標信號和背景信息，獲得被監控目標相對視軸的脫靶量。如果目標未處于視軸中心，則將脫靶量作為偏差量，經校正控制計算后驅動隨動轉臺轉動，使視軸趨于指向目標。本系統設計有兩種跟蹤處理算法，可以根據實際情況選擇的監控方式。
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