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山東梁山富源掛車制造有限公司


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公司動態(tài)

本月新訊-輕量化低平板半掛車價格行情持走高趨勢

閱讀:230發(fā)布時間:2017-6-1

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在當(dāng)下記重收費的環(huán)境下,擁有輕量化車身的車輛有更大的營利空間,也就有了更廣闊的市場。在此次梁山車展上,傳統(tǒng)的欄板式掛車已經(jīng)很少,取而代之的是擁有輕量化優(yōu)勢的輕型13米半掛車,部分掛車零部件中鋁材料所占比重甚至已經(jīng)達(dá)到了百分之八十以上。 掛車輪胎采用425/65R22.5的超級單胎,自重在鋁合金半掛車體的基礎(chǔ)上進(jìn)一步減輕。采用空氣懸掛車橋,前橋帶氣囊提升,穩(wěn)定性以及減震性俱佳,還能夠降低輪胎磨損,同時較少摩擦阻力,降低油耗,同時進(jìn)一步減輕掛車質(zhì)量。 

輕量化,就是在保證掛車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低掛車的整備質(zhì)量,從而提高掛車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。實驗證明,若掛車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;掛車整備質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;掛車重量降低1%,油耗可降低0.7%。當(dāng)前,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,掛車的輕量化已經(jīng)成為世界掛車發(fā)展的潮流。 

山東梁山富源掛車,輕量化掛車生產(chǎn)廠家,輕而耐用,防腐防銹不變形。“輕時代”創(chuàng)盈利新理念。企業(yè)主要產(chǎn)品有40英尺骨架式集裝箱半掛車、低平板半掛車、全掛車、13米倉欄、欄板半掛車以舊換新業(yè)務(wù)、38立方散裝水泥罐車、8米9米半掛后翻自卸車,13米半掛車價格 17.5米低平板半掛車 、側(cè)翻自卸半掛車,半掛車價格、45英尺集裝箱運輸半掛車、20ft骨架半掛車、特種半掛車、出口車。為打造梁山*國內(nèi)掛車企業(yè),公司引進(jìn)了高、精、尖的專業(yè)設(shè)備,采用*的加工工藝,選用原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)*水平、產(chǎn)品全國二十多個省,300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。 面對我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革,公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務(wù)。

公司產(chǎn)品輕型低平板運輸半掛車面臨市場價格發(fā)展態(tài)勢隨著近幾年半掛車制造業(yè)科技不斷改革與創(chuàng)新,輕型低平板半掛車逐步的泛現(xiàn)出了半掛車制造業(yè)的銷售市場,由于輕型低平板半掛車占有一定半掛車“輕量化”的特殊優(yōu)勢,正因它的自身重量“輕量化”的特殊優(yōu)點,輕型低平板半掛車越來越受到廣大消費者的關(guān)注。輕型低平板半掛車的上市逐步更新了傳統(tǒng)鋼制半掛車自身重量的缺點。隨著現(xiàn)在高科技越來越發(fā)達(dá),鋼制半掛車逐步會輕型低平板半掛車所“更新替代”,由此看來,輕型低平板半掛車的未來發(fā)展前景一片光明!該車型規(guī)格尺寸有11-12-13-13.75-16米X3米等,可選裝液壓爬梯,主要用于大件運輸。低平板半掛車類型編輯低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高,低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。
 

1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有
 
剛度高,強度高等特點。
 
2、車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。
 
3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸
 
4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷。整車采用*的計算機輔助設(shè)計軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。富源掛車為用戶提供各種型號低平板半掛車信息,低平板半掛車資訊,低平板半掛車出口,低平板半掛車廠家價格等服務(wù)。

 

 

 


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