新公告13米半掛車價格尺寸
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:范效哲（總）
順著13米半掛車生產的快速發展，13米半掛車的種類越來越多，對13米半掛車的管
理也變得越來越關鍵。縱觀整個13米半掛車行業，低平板13米半掛車自卸車面臨的
市場發張態勢，主要從兩個方面來考慮。
一.經濟因素，不管生產什么樣的13米半掛車價格根據車型，都是滿足客戶的
需求，客戶圍繞著市場的所需訂購車輛，而且13米半掛車的生產資料屬性，決定了
其市場發展與國家經濟建設的突飛猛進以及公路和物流業的快速發展緊密相關。
據美國諾貝爾經濟獎獲得者克魯德曼預測，到2040年，中國經濟將達到世界GDP的
40%。可見未來的30年，中國經濟仍然將保持高增長勢頭。這給中國車特別是
13米半掛車的發展帶來了很好的機會。隨著國民經濟的持續平穩增長，我國物流運
輸汽車市場的發展仍然屬于成*。日漸加速的城市現代化及鄉鎮城市化的進程，
既有力地推動了經濟的快速發展，又深深地拉動了汽車工業包括物流運輸汽車的快
速發展。近年來，我國集裝箱運輸以年平均10%以上的速度遞增，這為大型和大噸
位13米半掛車價格提供了用武之地。我國對鋼鐵、煤炭、水泥、原油、天然氣等基
本戰略物資*保持龐大需求，這些物資相當部分靠車輛運輸，運輸類汽車有
相當大的成長空間，適合于物流系統需求的13米半掛車市場需求強勁。
二.政策因素，國家把發展集裝箱車、廂式車、特種13米半掛車、載重在8噸以
上的重型柴油貨車和加快普通敞篷貨車的廂式車列入《道路運輸業發展規劃綱要》
，并制定了一系列優惠政策。貨運市場對13米半掛車需求的增長已成必然趨勢。雖
然特種13米半掛車產品屬于國家鼓勵發展的車型，但普通13米半掛車畢竟屬于技術
含量低、生產工藝簡單、勞動密集型的大路貨產品。幾十個，甚至十幾個人使用一
些簡單的工具就可以完成13米半掛車產品的組裝，這一特性使得它的行業進入門檻
非常低。正因如此，國家對新建13米半掛車企業給予了諸多限制，新企業一般情況
下不予備案。
其他因素，13米半掛車自身具備小品種、大批量、周期短的生產特點(壽命為3~5
年)。13米半掛車價格產品投放市場后，利用率比較高，使用年限相對較短，產品
更新速度快，帶來強勁持續的市場需求，正因為13米半掛車屬于小品種大批量的產
品，容易形成批量生產，而且可以均衡生產，所以可以產生規模效益。
目前13米半掛車在市場是一個附加值不是很高的大眾產品，技術相對成熟，產
品同質化嚴重。13米半掛車的輕量化已經成為一種趨勢和潮流，各廠家的輕量化車
型也是剛剛開始，輕量化車型是對傳統車型的一個挑戰。企業如果能夠很好的處理
上述問題，能夠把起步定為質量優、價格低的產品，在市場上能夠很快立于不敗之
地。綜上所述，13米半掛車的生產在收到市場需求的影響外，還受國家的政策的約
束，但是正是如此，低平板13米半掛車自卸車的市場變得更條理，在加有政策的協
助，兩者相輔相成，共同維護低平板13米半掛車行業的發展.
