集裝箱平板自卸半掛車 這款輕量化的自卸半掛車采用了前頂后卸的卸料方式,比側卸車型能減輕相當可觀的結構重量,但對卸料場地的平整度則要高很多。箱體采用框架式+瓦楞板結構,整體強度要比用普通集裝箱改裝的強很多,并且箱體可拆卸,可以根據運輸物料的不同選擇合適自己的箱體,這一點和集裝箱運輸車頗為類似。梁山富源精工制造后翻自卸半掛車技術,我們為您提供后翻半掛車報價,半掛后翻自卸車上戶,后翻半掛自卸車國家公告,三橋后翻自卸車,集裝箱平板自卸車,自卸式集裝箱后翻半掛車,20英尺自卸半掛車,自卸半掛車載重量120噸重型自卸車,平板自卸半掛車,二橋集裝箱7米自卸半掛車,兩橋后翻自卸車。新型半掛后翻自卸車特點:它具有重心低,舉升不易翻車等;車架與車廂已獲得國家,車架用16錳梁板制成,大大增加了承載強度,重心降低至1.3米一1.4米,運貨中不上晃不易側翻,對輪胎和板簧、車架損害降低許多。車的油缸是從廠家訂做的,其材質強度與普通油缸不同,保修一年。車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開,避免在卸貨時發生阻塞,尤其在卸石塊時不會打到后邊板,減少了對車的損失。延長了掛車的使用時間。
自卸半掛車價格圖片高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是采用高強度(國產高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上。
山東梁山富源掛車多年來始終堅持“創新、發展”的企業戰略,秉承""質量是企業的生命、人才是企業的根本、客戶是企業的上帝、管理是企業靈魂“的理念,不但*通過了中國質量認證中心“CCC”認證、還通過IS09001:2000質量管理體系認證。公司生產的各種掛車、車、特種車造型新穎、設計*、結構合理、堅固耐用,是客戶*的“信的過”產品,并多次被省、市、縣授予“*民營企業”、“明星民營企業”、“消費者滿意單位”、“重合同守信用企業”等榮譽稱號。
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13米半掛車價格低在70000元-80000元之間。13米重型機械設備在80000元-100000元,倉柵半掛車低在72000元(含輪胎半掛車價格